- Con un diseño vanguardista, este vehículo 100 % eléctrico nace para redefinir la movilidad en la gran ciudad
- Puede conducirse con el carnet B de coche y sin necesidad de usar casco
- Información sobre coches eléctricos
El tráfico es uno de los principales quebraderos de cabeza de las grandes urbes. Ciudades como Madrid o Barcelona destinan mucho dinero público para solucionar las diferentes problemáticas derivadas de la gran cantidad de desplazamientos que tienen que soportar sus calles y autovías principales. Para poner su granito de arena en la mejora de la movilidad urbana ha nacido el XYTE ONE, que se presenta como una solución adaptada al día a día urbano.
Equipado con un motor que entrega 19 kW (25 CV) y un par motor de 55 Nm, ofrece una aceleración fluida y respuesta inmediata. Puede conducirse con el carnet B de coche y sin necesidad de usar casco, permitiendo acceso sin restricciones a las zonas de bajas emisiones. Aunque cuenta con limitador electrónico a 99 km/h, su rendimiento es más que suficiente para vías urbanas e interurbanas, incluso con carga. Su transmisión automática, integrada en el basculante trasero, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción eficiente. limpia y silenciosa.
Ya está disponible en Madrid y Barcelona, la ciudades donde más se pueden beneficiar los usuarios de este modelo. El XYTE ONE es, sin duda, una nueva propuesta urbana muy a tener en cuenta.
Tecnología y diseño
El XYTE ONE combina diseño vanguardista con una tecnología de última generación y una practicidad poco común, destinada a quienes buscan eficiencia, seguridad y confort. Incorpora marcha atrás, sin lugar a dudas, un plus y una ayuda valiosa a la hora de tener que realizar maniobrar en espacios reducidos.
A primera vista, el XYTE ONE trasmite una sensación de contundencia a pesar de sus reducidas dimensiones. Esto es debido a su ancho de vía delantero de 65 cm y a equipar unos neumáticos de 14 y 15 pulgadas. Eminentemente urbano, este eléctrico se muestra práctico y fácil de conducir aún en entornos hostiles, como son las grandes ciudades en hora punta. Además, su radio de giro de 601 mm lo hace excepcionalmente ágil en calles estrechas y giros cerrados.
Tiene una accesibilidad cómoda, con una altura de asiento de 63 cm. El peso, incluida la batería, es de 206 kg, bien repartidos en una distancia entre ejes de 158 cm. Estas cifras permiten que se comporte con gran aplomo en curvas y a la hora de frenar.
Seguridad y Conectividad
El puesto de conducción está equipado con una pantalla táctil de 10 pulgadas de tamaño que centraliza toda la información del vehículo. Además, incluye conectividad LTE y Bluetooth para navegación avanzada, seguimiento remoto y gestión a través de una app.
La iluminación es completamente LED, y el sistema de suspensión con doble trapecio y amortiguadores verticales que equipa aporta mayor estabilidad a la vez que un comportamiento dinámico y seguro sobre el asfalto.
Autonomía, precio y lanzamiento
XYTE Mobility lanza el XYTE ONE con una promoción especial de 10.750 euros + IVA (13.008 euros IVA incluido) para las primeras 500 reservas, posicionándolo como una opción muy competitiva dentro del segmento de vehículos eléctricos, además de una opción de entrada a la movilidad eléctrica para los conductores más jóvenes.
Su batería de 7,6 kWh ofrece una autonomía de hasta 112 km (ciclo WMTC), adecuada para desplazamientos urbanos. Necesita algo mas de dos horas para lograr una carga de 20 al 80 %, por lo que si se dispone de un punto de recarga en casa o en la oficina se puede usar a diario, sin problemas. Si no es así, la cosa se complica porque esperar casi dos horas y media para recargar hasta el 80% no parece compatible con el frenético ritmo de vida de las grandes ciudades.
¡Y además el XYTE ONE tiene maletero!
Viendo las dimensiones de este modelo, pocos podrían confiar en poder llevarse al tupper con la comida al trabajo, pero estarían en un error, ya que XYTE Mobility también ha pensado en eso. Algo de suma importancia con los horarios de trabajo de la actualidad. Con un maletero de 72 litros (40 x 30 x 60 cm), el XYTE ONE permite transportar desde una mochila hasta la compra del día, algo verdaderamente insólito en este formato, pero que resulta muy efectivo en el día a día.
En definitiva, que el XYTE ONE ha llegado para facilitar las cosas a muchos usuarios, especialmente de las grandes ciudades. Pronto lo veremos rodando por Madrid y Barcelona.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
