Las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables en enero crecieron un 48,02% con respecto a las de enero de 2022. Se abre así un año 2023 que sueña con el despegue definitivo de las marcas en torno a la electrificación. 8.008 matriculaciones entre las que destacan el el Tesla Model Y entre los 100% eléctricos y el Ford Kuga entre los híbridos enchufables.
Informe actualizado con los datos de los coches eléctricos más vendidos en Enero de 2023
Según la información facilitada por GANVAM, las matriculaciones de turismos y todoterrenos subieron un 51% con respecto a las de enero de 2022, pero avisa que estas fueron demasiado bajas por la crisis de microchips y los cuellos de botella del transporte. Si comparamos las 64.147 unidades vendidas este año con respecto a enero de 2020 (pre-pandemia), nos encontramos con un 26% menos.
Sumando todos los enchufables (BEV + PHEV), se han matriculado 8.008 este mes de enero, una cifra muy positiva, que supone un 48,02% con respecto a las de enero de 2022, pero lo más importante es que marcan un nuevo récord de ventas en cualquier mes de enero en todo su histórico.
Ventas de Coches Eléctricos 100%
Las matriculaciones de coches eléctricos 100% (EV) suben al 48,6% de la cuota de mercado con respecto a los híbridos enchufables (PHEV). En enero del pasado año la cuota fue del 40%.
En enero se han matriculado 3.895 EV frente a los 4.113 PHEV, lo que da pistas de la inversión de la tendencia y augura un aumento progresivo de los 100% eléctricos frente a los híbridos enchufables.
Los más vendidos de este enero han sido por este orden, el Dacia Spring con 282, el Tesla Model Y con 233 unidades, y el Fiat 500 con 231.
Damos la bienvenida a las matriculaciones al Citroën C4 X e, y al Mercedes EQS en su versión SUV.
Ranking de los coches 100% eléctricos más vendidos del mercado en 2023
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Dacia Spring – 282
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Tesla Model Y – 233
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Fiat 500 – 231
Ventas de Coches Híbridos Enchufables
Las ventas de coches híbridos enchufables en enero sumaron 4.113 unidades, un 27,7% más que en el mismo periodo del pasado año. La cuota de mercado con respecto a los EV bajó al 51,4% pero siguen siendo los preferidos de los usuarios en esta transición.
Los modelos más vendidos este mes de enero han sido el Ford Kuga con 327, el Jeep Compass con 285, y el Link&Co 01 con 269. Como novedad en las matriculaciones y pisando fuerte el Alfa Romeo Tonale, el primer enchufable de la marca italiana.
Ranking de los Coches Híbridos Enchufables más vendidos del mercado en 2023
1. Ford Kuga – 327
2. Jeep Compass – 285
3. Link & Co – 269
Venta de Micro-Coches
Las ventas de micro-coches eléctricos igualan las matriculaciones de 2022, pero esperan a la primavera para su incremento en ventas. De las 68 unidades matriculadas 32 corresponden a Citroën AMI y 22 a XEV YoYo.
Las marcas más vendidas de Coches Comerciales Ligeros Eléctricos
511 matriculaciones de comerciales ligeros, poco más que las 500 del mes pasado pero un 56% más que en enero de 2022 cuando sólo se vendieron 328. Un sector que marca la curva de la economía.
Los modelos más demandados fueron Renault Kangoo con 136, Citroën Berlingo con 55 y Peugeot Partner con 51.
La cuota de mercado de turismos y todoterrenos alcanza ya el 11,69% de las ventas totales, es decir, casi dos puntos más que cuando terminó el año. En cuanto a fabricantes sigue firme el puño de hierro de Mercedes con el 10,06% de la cuota de mercado. Por detrás Peugeot y Ford con 6,84% y 6,76% respectivamente.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
