El mes de octubre supone un mes récord en ventas de coches eléctricos en nuestro país con más de 1.350 unidades matriculadas en un solo mes, alcanzando las 6.550 unidades en el cómputo total del año, superando el 0.5% de cuota de mercado en turismos y todoterrenos.
Descarga de datos de ventas: 2016 – 2015 – 2014
Cuota de mercado turismos: 0,562%
La apertura de la plataforma digital para gestionar las ayudas del Plan Movea 2017 continua dando sus frutos en los datos de ventas de vehículos eléctricos, convirtiendo el mes de octubre en el mes récord. El agotado plan de ayudas ya ha pasado la fase de reasignación de fondos que han permitido acceder a la ayuda a algunas de las reservas que se habían quedado sin acceso a las ayudas (https://www.movea2017.es/)
Así el incremento general respecto al año pasado es de un 93% que corresponden a un 110% de eléctricos (BEV), con 1.035 matriculaciones y un 71% de híbridos enchufables (PHEV), con 319 matriculaciones. Los vehículos industriales y comerciales logran este mes un gran incremento sobre el mismo mes del año pasado, un 13%, con 131 matriculaciones.
El incremento de ventas frente a años anteriores es significativo: 1.354 frente a 510 de 2016 y también 318 de 2015.
La cuota de mercado alcanza un máximo histórico y se sitúa ya en el 0,562 respecto al mercado general turismos y todoterrenos (no se contabilizan aquí los vehículos industriales).
Este mes el Renault Zoe es el líder indiscutible tanto en ventas mensuales (554) como en el total acumulado del año (1.033). Además se convierte en el primer coche eléctrico que supera las 1.000 unidades matriculadas en un mismo año. En este volumen de ventas se incluye parte de la flota que formará parte de Zity, el nuevo servicio de carsharing eléctrico que está a punto de inaugurarse en Madrid.
Este mes aparece como segundo eléctrico más vendido de la lista el Smart ForTwo ED con 92 matriculaciones. Le siguen el BMW i3 con 39 y el Nissan Leaf con 37.
Con estas cifras de datos Renault pasa a la cabeza en los datos de cuota de mercado obteniendo un 19%, seguido por BMW con un 16% y Nissan con un 12%.
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En cuanto a industriales se han matriculado 184 unidades lo que supone un incremento de 13% respecto al mismo mes del año pasado. En este apartado la Kangoo ZE, la furgoneta eléctrica de Renault, también se situa a la cabeza de las ventas mensuales con 52 unidades, seguido de la Nissan e-NV200 con 47.
Híbridos enchufables
En turismos híbridos enchufables el mercado es cada vez más abundante. Sin embargo el Outlander PHEV se mantiene en cabeza con 80 matriculaciones y un total de 551 en el acumulado del año muy cerca ya de los datos del Leaf en cifras absolutas.
El reparto entre las ventas de vehículos eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos de autonomía extendida (EREV, una categorías en la que solamente figura en España el BMW i3 REX) es de un 76%-24% en el mes, lo que supone un importante crecimiento de la cuota de eléctricos puros respecto a meses anteriores. En el acumulado del año el reparto es 61%-39% en el total del año.
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
