La decisión de la DGT que crear un permiso de conducir para mayores de 16 años será un importante impulso para la movilidad eléctrica. Sin fecha oficial, la medida debería estar en marcha antes de que finalice 2023; estos son los vehículos que, a día de hoy, podrías conducir con el carné B1
Previsto en la directiva europea de permisos de conducir, el B1 es una carnet que homologa a jóvenes mayores de 16 años a conducir una determinada clase de vehículos. Deben cumplir las siguientes características.
Deben ser cuadriciclos pesados (homologados como L7e) con un motor con una velocidad de al menos 60 km/h y no superior a 90 km/h; y con una potencia inferior a 20 CV. Esto los convierte en vehículos perfectos para conducción urbana y periurbana.
Es por eso que cuando anunció la iniciativa el ministro de Interior, Fernando Grande-Marlaska adelantó que entre sus objetivos estaba «impulsar la movilidad de los jóvenes en zonas rurales».
Cálculos de la Asociación Empresarial para el Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE) y la Fundación Pons señalan que el permiso B1 permitirá que cerca de 1 millón de jóvenes que tienen entre 16 y 18 años en España accedan a una movilidad eléctrica y segura.
Tres vehículos que podrás conducir con el carnet B1
El mercado de cuadriciclos eléctricos está en pleno crecimiento, pero es de esperar que el anuncio de la DGT aumente el interés de los usuarios y, con esto, la oferta de los fabricantes.
Estos son tres de los vehículos que se podrán conducir con el carnet B1.
Citroën AMI
El AMI es uno de los modelos más populares del segmento L7e. Destaca por su estética simétrica (es igual por delante que por detrás) y sus formas redondeadas. También por sus puertas de apertura
Está equipado con un motor de 6 kW (8,2 CV) de potencia máxima (colocado en el eje delantero) y una batería de iones de litio (bajo el suelo del habitáculo) con una capacidad de 5,5 kWh. La autonomía del Citroën AMI es de 75 km y la velocidad máxima alcanza los 45 km/ h; la aceleración de 0 a su velocidad máxima es de 10 segundos.
El Citroën Ami sale a la venta por 7.200 euros a los que se pueden restar hasta 1.600 euros con el Plan Moves III. Los equipamientos de colores suman 400 euros.
XEV Yoyo
Desde Italia llega el XEV Yoyo.
Su reducido consumo (sólo 0.074Kwh/km), su facilidad de carga (se puede cargar desde un enchufe doméstico sin necesidad de instalar un punto de recarga) y sus dimensiones(2,5 metros de largo x 1,5 metros de ancho), son algunas de sus cartas de presentación,
Alcanza una velocidad máxima de 90 km/h.
Mención aparte merece también su equipamiento de seguridad como el sistema antibloqueo ABS, laestructura de acero de alta resistencia y absorbente de energía para casos de choques frontales, los refuerzos en puertas de acero en caso de choques laterales y pilar de acero en el techo para protección antivuelco.
Silence S04
El Silence S04 destaca por su contenidas dimensiones: 233 cm de largo y 156 cm de ancho.
Concebido para dos pasajeros, el primer coche eléctrico de Silence cuenta con un práctico maletero con capacidad para equipaje, bolsas de la compra y material deportivo ligero.
Sale a la venta en dos versiones. La de acceso a la gama tiene motor de 6 kW alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, con lo que es posible conducirlo sin carné a partir de los 15 años de edad. Esta versión dispone de una batería con una capacidad de 5,6 kWh
La más potente tiene un motor de 14 kW y alcanza una velocidad máxima de 90 km/h. Equipado con dos baterías, tiene una capacidad de 11,2 kWh y una autonomía homologada de 149 kilómetros.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
¿En qué quedamos, son tres o cuatro vehículos?
De momento, hemos recopilado tres; en breve, podremos hacer cuatro y más…