Un precio de unos 30.000 euros, una carrocería familiar con tecnología híbrida enchufable y una autonomía que supera los 60 kilómetros con una sola carga, son los ingredientes principales de la propuesta que te vamos a presentar hoy. Se trata del Kia Ceed Tourer PHEV.
Si estás pensando en comprar un híbrido enchufable polivalente, debes saber que el Kia Ceed Tourer PHEV es una de las opciones más interesantes del mercado. ¿Realmente es una buena compra?
El Ceed pertenece al segmento C y se fabrica por Kia desde 2006. En la actualidad, está disponible su tercera generación que se presentó en 2018 y en 2021 recibió una profunda actualización. Su nombre, es una declaraciones de intenciones ya que es el acrónimo de Community of Europe, with European Design.
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Kia Ceed Tourer PHEV, ¿realmente merece la pena?
El Kia Ceed Tourer PHEV puede ser tuyo por menos de 30.000 euros, con las bonificaciones del Plan MOVES III incluidas. Un precio muy interesante teniendo en cuenta a rivales como el Seat León, el Renault Mégane o el Hyundai i30.
Lo cierto es que el Kia Tourer PHEV ofrece un diseño algo conservador y se puede comprobar en la zaga con sus pilotos LED o algunos detalles en plástico oscuro. Mide 4,60 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,46 metros de alto. Ofrece una capacidad de maletero de 427 litros que pueden aumentar notablemente si se abaten los asientos traseros.00
Prestaciones del Kia Ceed Tourer PHEV
El familiar equipa un tren motriz compuesto por un bloque de gasolina de 1,6 litros GDi PHEV de 141 CV de potencia combinada. El motor eléctrico es de 60,5 CV que se alimenta de una batería de 8,9 kWh.
El Kia Ceed PHEV alcanza una velocidad máxima de 171 km/hora y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/hora en 10,8 segundos. Su consumo combinado es de 1,5 litros/100 kilómetros. Homologa unas emisiones de 33 gramos de CO2/km.
Kia Ceed Tourer PHEV, ¿qué equipamiento incluye?
El salpicadero está presidido por una gran pantalla flotante de 10,25 pulgadas. Entre otros elementos, el Kia Tourer PHEV puede equipar un cuadro de instrumentos de hasta 12,3 pulgadas, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto sin cables, sistema de mantenimiento de carril, control de crucero inteligente con función de parada y arranque automáticos, detector de vehículos en punto muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, sistema de aparcamiento automático, sistema de sonido JBL o sistema de frenada autónoma con reconocimiento de peatones.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
