Es noticia: Conocemos al Toyota C-HR+Madrid y la Fórmula EEstreno del Santana 400 PHEVLeapmotor C10 AWDEuropa vs China en electrificaciónPrueba Alfa Romeo Junior ElettricaMás datos del Porsche CayenneFord Mustang Mach-E GT California Special
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, octubre 31, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Toyota avanza en su transformación como proveedor de movilidad para el futuro

27 marzo 2020 - Categoría: Informes, Smart Cities
0
El concepto de Toyota como fabricante de vehículos está evolucionando para adaptarse al futuro como proveedor de movilidad.

El concepto de Toyota como fabricante de vehículos está evolucionando para adaptarse al futuro como proveedor de movilidad.

Toyota evoluciona en su transformación como proveedor de movilidad para el futuro. Para conseguirlo considera que debe adoptar el concepto de “el software primero” y evolucionar el papel de los vehículos, tal y como los conocemos. En esa línea, ha anunciado un acuerdo con NTT Corporation, una de las empresas de telecomunicaciones líderes en el mercado nipón.


El futuro nos lleva a introducir nuevos conceptos, tanto en la manera de movernos como en los medios para hacerlo. Lo estamos viendo contantemente. En esa línea, las marcas evolucionan también ampliando su oferta, añadiendo nuevos conceptos y fórmulas.

Toyota es una de las marcas que está evolucionando para llegar a ser un proveedor de movilidad. La compañía explica que el sector de la automoción está experimentando una transformación de gran calado. Es la consecuencia de una combinación de factores: las necesidades cambiantes del mercado; el endurecimiento de las normativas medioambientales y de seguridad; la sofisticación de las tecnologías avanzadas; la concurrencia de otras industrias; la diversificación de las actividades de movilidad.

Mientras tanto, el uso de los distintos servicios digitales avanza en paralelo al desarrollo de los servicios en la nube; el Internet de las cosas; el big data; la inteligencia artificial. La transformación digital se extiende por el mundo y ofrece una innovación mejor dirigida, analizando y aprovechando los datos acumulados al utilizar dichos servicios.

Plataforma Smart City. Servicios de una ciudad inteligente.

Toyota Motor Corporation y NTT Corporation

Para conseguir avanzar como proveedor de movilidad, Toyota acaba de anunciar un acuerdo con NTT Corporation, una de las empresas japonesas líderes en telecomunicaciones. El objetivo es establecer una relación de colaboración continua, a largo plazo, que haga posible la comercialización de negocios relacionados con las ciudades inteligentes.

Las dos compañías desarrollarán conjuntamente una plataforma de ciudades inteligentes. Aportará un valor añadido a ambas compañías, tanto en relación con las personas como con vehículos, hogares, empresas, infraestructuras y servicios públicos.

En primer lugar, se implantará en la Woven City –ciudad entrelazada– de Toyota (Susono City, prefectura de Shizuoka, Japón), cuya construcción comenzará en 2021.

La plataforma se implantará se implantará en la Woven City –ciudad entrelazada– de Toyota (Susono City, prefectura de Shizuoka, Japón).

Cambios en Toyota para ser proveedor de movilidad

La compañía, para conseguir avanzar en su camino como proveedor de movilidad, tiene que hacer cambios importantes

1. Adoptar el planteamiento de “el software primero”

Este concepto permite que el hardware y el software vayan por separado y que el software se desarrolle y se implante antes. Por ejemplo, los sistemas operativos y aplicaciones pueden ampliar las funciones de los smartphones mediante actualizaciones mientras sigue usando el mismo hardware.

En lo relativo a la fabricación de automóviles, la capacidad de plantear rediseños parciales, como la más reciente actualización de software asociada a las funciones avanzadas de asistencia a la conducción, en lugar de rediseños completos, como cuando los clientes sustituyen su coche por uno nuevo, permitirá a Toyota aprovechar plenamente las fortalezas de su hardware; esto es, la durabilidad, la facilidad de acceso a repuestos y la facilidad de reparación.

2. Los vehículos como elementos estructurales del sistema social

Con el avance de la conectividad y del Internet de las cosas, los vehículos dejarán de ser meros objetos de propiedad personal o simples medios de transporte. Se convertirán en elementos estructurales del propio sistema social.

El papel que deben desempeñar los automóviles está empezando a cambiar. El concepto de conectar los vehículos y los hogares con las comunidades en que viven las personas es la piedra angular para la creación de una plataforma de ciudad y de la alianza entre Toyota y NTT.

A la hora de plantearse y crear la sociedad del futuro, se requiere una gran cantidad de energía. En este periodo de profunda transformación, sin saber lo que nos depara el futuro y con muchas preguntas sin respuesta, el papel de las empresas privadas es fundamental. Si quieren trabajar por la sociedad, deben poner en acción sus capacidades tecnológicas y talento humano para construir el futuro. Por eso, según la marca:

«Por eso, las personas y la conexión personal son piezas fundamentales del futuro que tanto Toyota como NTT imaginan».

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

Del enchufe a la batería: Seat hace una radiografía de cómo funciona un coche eléctrico

Noticia siguiente

La carretera de carga por inducción de Suecia supera su primera prueba

Otras Noticias

¡Madre mía! el 80% de los españoles cambia de vehículo únicamente cuando deja de funcionar

¡Madre mía! el 80% de los españoles cambia de vehículo únicamente cuando deja de funcionar

Cargadores Ionity

España supera los 52.000 puntos de recarga activos, tras un crecimiento del 8,8% en el último trimestre

El coche eléctrico comienza a ser rentable tras recorrer alrededor de 70.000 km.

Cuántos kilómetros hay que realizar al año para que un coche eléctrico sea más rentable que uno de gasolina

Conducimos el Omoda 9 SHS, el PHEV chino de alto rendimiento que quiere poner en jaque a las marcas premium con un precio imbatible

Estos son los modelos eléctricos de marcas chinas que más se utilizan para renting en España

Silence PandaGo

Silence suministrará 3.000 scooters eléctricas a PandaGo para el reparto a domicilio

Operadores de carga de vehículos eléctricos

Estos son los principales operadores de carga de vehículos eléctricos en 2025

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Mazda6e, berlina eléctrica

¡470 kilómetros de autonomía en autopista! Prueba del Madza6e, el coupé eléctrico definitivo

Mazda6e llega para quitar el protagonismo a todo un Tesla Model 3 Autonomía, conectividad y acabados premium por un precio...

Más noticias

La batería de estado sólido de Chery, que alcanza 1.500 km de autonomía, se comercializará en 2027

La nueva batería de estado sólido de Chery que cambia las reglas de la autonomía eléctrica: hasta 1.500 km sin recargar

Ya está aquí el renovado Jeep Compass, el SUV compacto más aerodinámico de la historia de la marca

Ya está aquí el renovado Jeep Compass, el SUV compacto más aerodinámico de la historia de la marca

leapmotor b10

Leapmotor B10 vs Toyota C-HR+: ¿duelo de titanes?

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023