Es noticia: Mujeres conductorasFicha: BYD Dolphin G DM-iCae la producción de cochesConocemos el Leapmotor B05Skoda PeaqPrueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, julio 3, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El primer curso de conducción para vehículos eléctricos RACE-BMW cierra con éxito de participación

23 julio 2019 - Categoría: Coches Eléctricos, Eventos
0
La Escuela RACE de Conducción ha realizado el primer curso de conducción de vehículos eléctricos en el Jarama.

La Escuela RACE de Conducción y BMW han realizado con éxito la primera edición del curso de conducción de VE. Los BMW i3 han sido los protagonistas del mismo. Teoría y práctica para afrontar la movilidad del futuro.

Hace pocos meses hablábamos del curso de conducción que la Escuela RACE de Conducción y BMW habían lanzado. Era el primer curso de conducción permanente para vehículos eléctricos en España. Se presentó en el circuito del Jarama.

La idea nació como respuesta a la creciente demanda de vehículos electrificados. El curso, pionero en España, está especializado en la formación de conductores para este tipo de modelos.

Los contenidos tienen una parte teórica y otra práctica. La teórica está centrada en la actitud del conductor, el conocimiento del vehículo, la dinámica, la frenada y el trazado en curvas. Se complementa con unas pruebas prácticas para optimizar la eficiencia y la seguridad de los participantes. Las prácticas se orientan a: componentes de seguridad (posición de conducción, manos y manejo de volante), ejercicios de coordinación, habilidad y estudio de la frenada.

Éxito de participación

Este primer curso, que tuvo lugar en el mes de junio, se cerró con éxito de participación. Los alumnos solventaron sus dudas respecto a esta nueva tecnología y ampliaron sus conocimientos en seguridad y destreza al volante.

Ignacio Fernández, director del Circuito del Jarama-RACE ha explicado:

“La Escuela RACE de Conducción ha basado su actividad en dar a conocer y enseñar a los conductores las técnicas de conducción seguras y adaptadas a todo tipo de situaciones. La conducción de este tipo de vehículos, aunque parezcan similares a los habituales, precisan de unas nociones básicas iniciales que, en un entorno seguro como es el Circuito, logramos inculcar a los automovilistas”.

El BMW i3 es el protagonista de los cursos de la Escuela RACE de Conducción.

BMW i3, el protagonista

La flota para realizar el curso está compuesta por el BMW i3, el modelo actualizado a finales del año 2018. Entre otras cosas, lleva una batería el doble de capaz que el primer i3 que llegó al mercado en 2013.

BMW destaca, además de las características propias del coche, la eficiencia de su proceso de producción. Gracias a ello recibió en 2013 el certificado ISO 14040/14044. Certifica que cumple con los objetivos definidos durante su desarrollo con respecto al impacto medioambiental. Y lo hace tanto en su aprovisionamiento, como en la producción, en el uso y en su posterior reciclaje.

El curso de conducción está en línea con la estrategia del Grupo BMW. Se basa en la planificación a largo plazo y en acciones responsables. La empresa, por tanto, se orienta hacia la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor.

Escuela RACE de Conducción

El curso se ha llevado a cabo en el circuito del Jarama. La enseñanza ayuda a perfeccionar la conducción y a enseñar técnicas de conducción.

El circuito es un buen escenario para realizar este tipo de formación. El trazado y la existencia de pistas de superficies con distintas adherencias ayudan a formar a los conductores. La experiencia de pilotos profesionales en los cursos los hace más atractivos.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Toyota y BYD firman un acuerdo para desarrollar conjuntamente  vehículos eléctricos

Noticia siguiente

En 2050, los coches eléctricos almacenarán energía suficiente para iluminar toda Europa un día entero

Otras Noticias

hyundai inster

Comparativa Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech ¿con cuál te quedas?

El BYD Atto 2 DM-i cerró el mes de junio como el híbrido enchufable con más matriculaciones en España tras superar al Seal U y situarse entre los diez turismos más vendidos del mes.

Desde 23.740 euros y con hasta 1.000 km de autonomía: así es el coche híbrido enchufable más vendido en España en junio

Denza Z9GT

Carga a 1.500 kW y cuesta desde 101.000 euros: la apuesta más bestia de BYD ya tiene precio en España

¿Atrapado en tu propio coche? China prohíbe las manillas que la marca Tesla puso de moda

China no aceptará más muertos atrapados en sus coches y pone fin a los tiradores ocultos, Lepas reacciona

Santana Cajal

Santana ya prepara su segundo coche, un todoterreno con un nombre muy castizo

Autonomía de coches eléctricos: cinco modelos ya rebasan los 790 kilómetros homologados y dos de ellos superan los 860 km WLTP.

¿Quieres un coche eléctrico que te lleve muy lejos este verano? Estos cinco modelos alcanzan hasta 900 km de autonomía

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Más noticias

hyundai inster

Comparativa Hyundai Inster vs Renault Twingo E-Tech ¿con cuál te quedas?

Tesla lidera el mercado español de vehículos eléctricos en septiembre

Los coches eléctricos chinos ya ocupan el 25,65% del mercado español al término del primer semestre

Ya no tienes excusa para comprarte un PHEV: estos cinco coches híbridos enchufables cuestan menos de 30.000 euros

Ya no tienes excusa para comprarte un PHEV: estos cinco coches híbridos enchufables cuestan menos de 30.000 euros

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023