Cinco años después de la crisis de emisiones del diésel, el Pacto Mundial de Naciones Unidas ha decidido readmitir al Grupo Volkswagen. Tras este periodo, el grupo regresa a la mayor iniciativa de sostenibilidad corporativa del mundo. La decisión se ha basado, principalmente, en la completamente rehecha política de conformidad e integridad del Grupo Volkswagen.
La supervisión de la evolución del grupo ha estado a cargo del Departamento de Justicia de EEUU, que ha emitido una conclusión satisfactoria.
El ambicioso programa de protección del clima del grupo también se recibió positivamente. Hasta 2025, tienen previsto recortar las emisiones de CO2 a lo largo del ciclo de vida de su porfolio de turismos en un 30% respecto a 2015. Además, se han fijado el objetivo de ser climáticamente neutros de aquí a 2050. En 2016, el Grupo Volkswagen también nombró al independiente Consejo de Sostenibilidad.
El Pacto Mundial de Naciones Unidas es una iniciativa especial del Secretario General de la ONU, fundado en el año 2000. Se trata de una llamada a las compañías de todo el mundo a alinear sus operaciones y estrategias con los Diez Principios en estos ámbitos: derechos humanos; trabajo; medioambiente; y lucha contra la corrupción.
Todas las compañías participantes tienen la obligación de presentar un informe anual sobre sus respectivas actuaciones orientadas a la implementación de los principios. Para inversores y gestores de activos del mercado de capitales, la participación es un criterio importante de cara a invertir en bonos y participaciones. En este caso, del Grupo Volkswagen.
Pacto Mundial de la ONU y Grupo VW
El Grupo Volkswagen había sido partícipe del Pacto Mundial de la ONU desde el 27 de agosto de 2002. Sin embargo, a raíz de la crisis de emisiones del diésel, la compañía fue alentada a retirarse en noviembre de 2015.
Durante los siguientes años, el Grupo Volkswagen siguió informando sobre su alineamiento con los requisitos del Pacto Mundial de la ONU. Además, señaló que haría de su readmisión una cuestión prioritaria.
Finalmente, en noviembre de 2020, el Consejero Delegado del grupo, Herbert Diess, solicitó de nuevo la participación de la compañía.
Ahora, el el grupo vuelve a figurar oficialmente en la lista de participantes del Pacto Mundial. Por tanto, y partiendo de esta base, publicará informaciones sobre el progreso realizado (CoP).
Transformación
Además del monitoreo y del compromiso con un amplio programa de protección del clima, otro paso importante adoptado por el Grupo Volkswagen tras la crisis de emisiones del diésel fue el nombramiento de un Consejo de Sostenibilidad independiente, con expertos de renombre internacional, en 2016. Estos apoyan a la compañía en su proceso de transformación de forma crítica y constructiva, con recomendaciones públicas.
El portavoz del Consejo de Sostenibilidad es el Director Ejecutivo fundador y antiguo Consejero Delegado del Pacto Mundial de la ONU, Georg Kell. Acerca de la readmisión del Grupo Volkswagen en el Pacto, ha explicado:
“La expulsión de Volkswagen del Pacto Mundial de la ONU fue una medida drástica derivada de la crisis del diésel. Una compañía que anteriormente parecía casi invencible fue excluida públicamente de la respetada comunidad empresarial de las Naciones Unidas. No se trataba solo de una cuestión de prestigio. Era también una cuestión de orgullo.
Desde entonces, Volkswagen ha trabajado para renovar la escala de valores de la compañía. La estrategia de electrificación del Grupo lo ha puesto a la cabeza de la transformación de la industria automóvil. Su reingreso en el Pacto Mundial de la ONU, por lo tanto, debería tener la misma importancia simbólica que su exclusión hace cinco años. Demuestra que Volkswagen, aún lejos de ser infalible, ha aprendido de sus errores.
Es un momento para que todos y cada uno de los empleados de Volkswagen se detengan durante un segundo y se sientan orgullosos de lo que han logrado juntos”.
Volkswagen ha dado un gran paso para llegar a ser una compañía sostenible a todos los niveles. Lo recogen su declaración de principios medioambientales “goTOzero” y su estrategia “TOGETHER 2025+”.