Zero Motorcycles tiene motos que no encajan en el estereotipo de scooter que va justito de prestaciones. Fabrican motos eléctricas, en el sentido estricto del término, con prestaciones que nada tienen que envidiar a sus rivales de gasolina, y con autonomías y capacidades de recarga desconocidas en gama baja.
Hasta el 31 de mayo la marca americana tiene descuentos en toda la gama 2020, 2021, 2022 y 2023, hasta 3.500 euros en los mejores casos por la campaña “Nosotros somos tu incentivo”. Es una buena oportunidad para cambiar de gasolina a eléctrica, teniendo en cuenta que a nivel de precios nos vamos más arriba, pero que se irá compensando con el menor mantenimiento y desde luego en combustible.
El modelo más económico es Zero FXE, de tipo supermotard, que baja su precio de 15.440 a 13.940 euros. Su alternativa “campera” no se queda muy lejos, ya que la Zero FX rebaja su precio de 15.165 a 13.665 euros. Son casi idénticas, solo que la versión supermotard lleva llantas diferentes, la FX las tiene de radios y con un diámetro superior. Ambas son aptas para carné A2 al tener 44 CV.
En el corazón de gama está la Zero DS, la street fighter de la marca, ya que hablando de motos eléctricas el término naked street está un poco fuera de lugar (lleva carenados). Este modelo se rebaja de los 18.715 a los 17.215 euros, una ventaja de 1.500 euros sobre la tarifa oficial. La Zero S, de planteamiento similar pero con guardabarros bajo, está exactamente al mismo precio. También son para carné A2. Además, hay versiones limitadas a 11 kW para permiso A1/B en Zero FXE, Zero S y Zero DS.
Por encima encontramos la Zero DSR, rebajada de 20.295 a 18.795 euros, con la misma rebaja que DS y S. Este modelo requiere permiso A, tiene 69 CV, o toca limitarla para permiso A2. Seguimos escalando en la gama y nos topamos con las “hypernaked”, Zero SR y SR/F, diferenciadas por su potencia: 74 y 110 CV, respectivamente. Esta última no es limitable para permiso A2. Los precios con rebaja son 17.990 y 22.505 euros, respectivamente.
Quienes se decanten por una versión más carenada y aerodinámica, como una deportiva al uso, la Zero SR/S ofrece 110 CV y sensaciones fuertes al manillar. Su precio se queda en 23.360 euros en vez de 26.860. Por último, la trail/aventurera Zero DSR/X completa la gama a un precio de 23.495 euros, descenso notable desde los habituales 26.995 euros para este modelo.
Lamentablemente, ninguna de las motos de Zero Motorcycles opta a las ayudas del Plan MOVES III, ya que la cuantía máxima para una moto es de 10.000 euros antes de impuestos, o lo que es lo mismo, 12.100 euros aplican el IVA. De ahí que la marca haga estos descuentos por su cuenta, para intentar compensar la falta de apoyo de la Administración, aunque la campaña está vigente en más países con problema similar.
Por otra parte, ofrecen financiación a quien vaya más justo a la hora de pagar esas cantidades de una tacada.
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