Es noticia: Quiénes SomosNewsletterConsultasTarifas
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, mayo 20, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

La DGT plantea restricciones para los patinetes eléctricos

29 noviembre 2018 - Categoría: Legislación, Patinetes eléctricos
5
Patinetes eléctricos Bird.

Patinetes eléctricos Bird.

Advertisement

La agencia de noticias Europa Press asegura que Tráfico está trabajando en una regulación que establezca restricciones para los patinetes eléctricos. Dos serían las medidas principales que afectarían a las zonas por las que no podrían circular y la velocidad máxima permitida.

La noticia sobre el primer atropello mortal con un patinete eléctrico ha elevado del tono del debate sobre si es necesaria una regulación que limite el uso de patinetes eléctricos.

Aunque ya hay ciudades que legislan el dónde y el cómo se pueden utilizar estos vehículos de movilidad urbana, son muchas mas las que llevan tiempo pidiendo que sea la Dirección de Tráfico la encargada de preparar una legislación nacional al respecto.

Hace unos días, el director general de Tráfico, Pere Navarro, confirmó que su departamento aceptaba el reto de legislar el uso de los patinetes eléctricos. Dijo entonces que «los patinetes no podían convivir ni con los coches, ni con los peatones», pero aún así rechazó la idea de crear carriles especiales.

Patinetes eléctricos
Los patinetes eléctricos también requieren la formación vial de los usuarios

Ahora parece que tienen pensadas medidas más concretas.

Según adelanta la agencia de noticias Europa Press la regulación sobre patinetes eléctricos que plantea la DGT contempla la prohibición de circular por la acera y la limitación de la velocidad máxima a 25 km/h.

Una norma que tardará en llegar

Si finalmente la DGT aprueba estas restricciones para el uso de patinetes eléctricos no será de un día para otro.

Fuentes de la DGT han señalado que el primer paso será actualizar una instrucción de 2016 sobre movilidad personal. También trabajan en una nueva catalogación de vehículos, un trámite que requiere la aprobación de un Real Decreto.

El siguiente paso será la redacción de una nueva instrucción en la que se prohibirá a los patinetes circular por las aceras y superar los 25 km/h.

  • Los 7 patinetes eléctricos más baratos del mercado. Guía comparativa de compra
  • Los 10 mejores patinetes eléctricos. Comparativa de precios, potencia y calidad
Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    El MG eléctrico más deportivo es también el más bonito y no lo decimos nosotros…
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Lo llaman CONVIVE y es una interesante propuesta para que los patinetes eléctricos pasen la ITV
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Estos son todos los coches eléctricos de Skoda que puedes comprar en 2025
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los mejores coches eléctricos por menos de 25.000 euros
Noticia anterior

‘MaaS Madrid’, la app que integra a todos operadores de movilidad pública y sostenible

Noticia siguiente

El 1 de diciembre tienes una cita con Lime en Madrid

Otras Noticias

Xiaomi Electric Scooter 5 Pro

Probamos el Xiaomi Electric Scooter 5 Pro, uno de los patinetes eléctricos más modernos del momento

Lo llaman CONVIVE y es una interesante propuesta para que los patinetes eléctricos pasen la ITV

Lo llaman CONVIVE y es una interesante propuesta para que los patinetes eléctricos pasen la ITV

depreciación de los coches eléctricos

Llegan a las carreteras las señales para coches eléctricos: así sabrás si una gasolinera tiene punto de carga

Toyota C-HR PHEV

Expertos explican cómo es la norma europea que podría disparar el precio de los híbridos enchufables

coches de combustión

Europa quiere cobrar multas millonarias a los coches más contaminantes, pero los fabricantes tienen un plan para no pagarlas

normativa "CAFE"

La normativa «CAFE» llega a Europa con el nuevo 2025

Comentarios 5

  1. Mejores eReaders says:
    5 años ago

    Gracias por esta maravillosa publicación.

    Responder
  2. AccesoriosPatineteElectrico says:
    6 años ago

    Como siempre las leyes muy alejadas del nivel de desarrollo tecnologico…
    No entiendo por qué antes de sacar estos vehiculos electricos, no ponen las leyes. Sería muy facil avisar a los fabricantes antes de sus cadenas de produccion y prohibirles sacar su producto hasta que la ley se apruebe.

    Es como si se dejara hacer la casa por el tejado, no lo entiendo. Luego habrá problemas.

    Un Saludo.

    Responder
  3. Seguropatinete says:
    6 años ago

    La tecnología avanza mucho más rápido que las normativas, eso ya ha pasado en muchos sectores como el Taxi. Pero es necesario que haya una regulación, las ciudades deben ser más limpias y el patinete puede contribuir mucho a ello. Sólo falta organizar el tráfico con todas las formas de movilidad personal disponibles.

    Responder
  4. seguro patinete electrico says:
    6 años ago

    Me parece imprescindible que exista una regulación para la circulación en la ciudad de los patinetes eléctricos. Me parecen incluso más peligrosos que las bicicletas ya que pasan desapercibidos. Además de aplicar una normativa también considero importante concienciar sobre la importancia de los seguros de patinetes ya que se trata de un vehículo de movilidad personal cada vez más utilizado.

    Responder
  5. Mi patinete says:
    6 años ago

    Lo que está claro es que necesitamos una regulación de estos vehículos cuanto antes. Su popularidad cada vez es mayor y no se han delimitado leyes que protejan al peaton ni a su usuario. El patinete es el presente y el futuro de la movilidad y necesita una regulación urgente.

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

Ofrecido por CUPRA. El Born fue el primer coche eléctrico del CUPRA. Llegó al mercado en 2021. Solo el año...

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

El primer punto de recarga rápida inaugurado en Pamplona utiliza, por el momento, el estándar CHAdeMO,  está situado en la...

Más noticias

Volvo FH Aero Electric E-axle

El nuevo camión eléctrico de Volvo Trucks se lanza a conquistar las largas distancias, gracias a sus 600 km de autonomía

FAW-Toyota bZ5

Es un Toyota, pero monta baterías de BYD para superar los 600 km de autonomía, y lo mejor es su precio

kia ev4

¿Kia EV4 o MG4? Comparamos el nuevo eléctrico de Kia frente al superventas chino

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • BYD Seal U DM-i 125 km
  • Hyundai Insteroid
  • Carga Ultrarrápida
  • Precios BMW iX
  • Coches eléctricos de menos de 20.000 euros
  • Plan Moves III. Guía completa

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023