Con 598 CV de potencia y un impresionante diseño, el Karma Gyesera es el coche eléctrico que todos mereceríamos tener
Karma Automotive, establecida en el año 2014, fue una de las marcas pioneras en la adopción de vehículos eléctricos, aunque en los últimos tiempos ha perdido parte de su lustre inicial. Después de varios altibajos, la empresa se encuentra ahora en una nueva etapa, y para demostrarlo presenta el Karma Gyesera, que va a ser su próximo lanzamiento.
A pesar de una serie de desafíos previos, la marca ha continuado manteniendo su compromiso con la innovación en la movilidad eléctrica. Inició su trayectoria con el modelo Fisker Karma hace ya una década, seguido por el Karma Revero en 2016, y más tarde por el GSe-6 en 2021, aunque este último no llegó a producción.
Karma Automotive lo vuelve a intentar
Ahora, Karma Automotive vuelve a retomar su fuerza inicial con el Karma Gyesera, un coche eléctrico que comparte similitudes notables con sus predecesores, especialmente en términos de diseño.
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Se trata de un vehículo de dimensiones considerables, con 5,07 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,33 de alto, contando una distancia entre ejes de 3,16 metros. Destaca por su robusto perfil y su marcada estética deportiva, con líneas suaves, ausencia de la tradicional parrilla y parabrisas inclinado. El conjunto resulta de lo más sencillo, pero a la vez elegante.
En su interior, el enfoque de Karma se centra en el lujo y la elegancia, utilizando para ello materiales seleccionados cuidadosamente. Equipado con un cuadro de instrumentos digital y una pantalla central bastante discreta, el Karma Gyesera ofrece un ambiente minimalista y muy sofisticado.
Potencia y disponibilidad del Karma Gyesera
En términos de rendimiento, este modelo de tracción trasera cuenta con un motor de 598 CV y 939 Nm de par máximo, lo que le permite alcanzar los 100 km/h en 4,2 segundos y una velocidad máxima de 217 km/h. Su batería de 120 kWh le proporciona una autonomía de 402 km.
La fecha exacta de lanzamiento y el precio aún no han sido anunciados. Pero, tras unas declaraciones de Marques McCammon, presidente de la compañía, se espera que el Karma Gyesera esté disponible a finales de este año o principios del próximo, con un precio estimado entre 175.000 y 225.000 euros. La producción se limitará a unas 2.000 unidades en un periodo de cuatro a cinco años.
Además, Karma Automotive cuenta con planes futuros, incluyendo el Karma Kaveya, cuyo lanzamiento está programado para finales del año 2025 y seguirá la línea del prototipo presentado el año anterior.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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