Ford Kuga vs Hyundai Tucson, dos híbridos enchufables entre los que te costará decidir

Ponemos a examen a dos SUV híbridos enchufables de gran éxito como son el Hyundai Tucson y el Ford Kuga.
Ambos modelos se encuentran entre los diez híbridos enchufables más vendidos en España
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Hoy traemos a dos de los híbridos enchufables que forman parte de la lista de los 10 más vendidos en España. Se trata del Ford Kuga y el Hyundai Tucson, con característiscas similares y un precio que te hará muy difícil decidirte.

Hyundai Tucson PHEV, recién renovado

Hyundai hacía efectiva durante el pasado mes de junio la renovación del Tucson, uno de los grandes éxitos de la firma coreana desde que se lanzara la primera generación allá por 2004. Entre los sistemas de propulsión disponibles para este modelo, encontramos el híbrido enchufable como la versión más prestacional.

A primera vista, los cambios sobre la primera generación son fácilmente distinguibles. Encontramos una nueva parrilla que recorrer el frontal de extremo a extremo y que incorpora luces diurnas LED con una nueva tecnología de corte por láser.

Otra de las partes que recibe renovación es el paragolpes, además del diseño de las llantas, que están disponibles desde 17” hasta 19”. El nuevo Hyundai Tucson se comercializa en cinco niveles de acabado:

Klass
Maxx
Tecno
N Line
N Line Style

No obstante, si te decides por la versión híbrida enchufable, los únicos acabados disponibles son Maxx, Tecno y Style.

Cómo y cuándo comprar uno de los híbridos enchufables más vendidos con un descuentazo de 10.000 euros

Como decíamos antes, la propulsión híbrida enchufable del Tucson constituye la versión más prestacional. Cuenta con tracción 4×4, cambio automático y una potencia total entre ambos motores de 253 CV. De igual manera, su modo 100% eléctrico se activa con un botón para hacer uso de él en situaciones como la conducción urbana.

Respecto a su batería, cuenta con una capacidad de 13,8 kWh, con la que se consigue una autonomía eléctrica de hasta 62 kilómetros según la marca. Para la recarga, admite una potencia de hasta 7,2 kW en corriente alterna, es decir, la que puede proporcionar un enchufe doméstico.

Tiene un precio de partida de 42.975 euros, aunque ahora mismo, puede salirte por 34.065 euros con promociones de Hyundai.

Forda Kuga 2024, así es su nueva imagen

2024 también ha sido año de renovación para el Kuga PHEV, un SUV híbrido enchufable que goza de gran éxito en ventas en España. Se trata de un SUV compacto de 4,61 metros de largo, 1,88 de ancho y 1,67 de alto, con una batalla de 2,71 metros.

Destaca por un personalizado y vanguardista diseño, con una parrilla frontal única y luces LED de nueva generación características de la última generación. Además, con la introducción del acabado Kuga Active se añade una dimensión adicional y mejoras técnicas.

En el interior, la modernidad y la comodidad se fusionan a través de una pantalla táctil horizontal de 13,2 pulgadas y el sistema SYNC 4 conectado a la nube, ofreciendo una avanzada experiencia de infoentretenimiento.

Además, destaca por su avanzada tecnología si hablamos de ayudas al conductor y confort en el habitáculo. Dispone del sistema SYNC 4 de Ford y ofrece funciones de navegación conectada a la nube y control por voz. Además, la conectividad 5G FordPass permite actualizaciones rápidas de software y transferencia de datos para mejorar el vehículo con el tiempo.

Si nos adentramos en su mecánica, vemos que cuenta con un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros con un motor eléctrico, que suman un total de 243 CV, y una batería de 14,4 kWh. Según firma Ford, la autonomía total del vehículo es de 900 kilómetros, siendo de 60-69 kilómetros en el modo 100% eléctrico.

El coche que ha reventado las ventas en octubre: es híbrido enchufable y solo lleva unas semanas en el mercado

Tiene un precio de partida de 44.124 euros, aunque con las actuales promociones de Ford, el precio empieza en 34.078 €.

Una elección muy ajustada

Con una autonomía eléctrica muy similar, ambas entre los 60 y los 70 kilómetros, y una diferencia de precio apenas superior a 1.000 euros entre el Tucson y el Kuga, se trata de una decisión realmente complicada entre ambos modelos. No obstante, su gran aval es que se encuentran entre los diez híbridos enchufables más vendidos. En el pasado mes de octubre, el Kuga ocupó la tercera posición con 324 unidades matriculadas, mientras que el Tucson ocupó la séptima con 206 matriculaciones.

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