Crisalion Mobility es una compañía española especializada en el diseño y desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica avanzada, eficiente, segura y sostenible, tanto en aire como en tierra.
Nacida en 2019, anteriormente conocida como UMILES Next, es una compañía pionera en la doble apuesta por la movilidad eléctrica aérea y terrestre (air&ground) con tecnologías propias ofrece soluciones dirigidas a operadores nacionales e internacionales.
Según afirma la compañía, antes de 2030, habrá aeronaves eléctricas operando en trayectos urbanos y regionales. De hecho, ya existen experiencias de movilidad terrestre autónoma, teledirigida desde un centro de control.
Crisalion Mobility se dedica al desarrollo de soluciones competitivas en los dos ámbitos.
En concreto, cuentan con el primer eVTOL español y uno de los primeros a nivel europeo en realizar pruebas de vuelo reales con éxito, además de ser el primer prototipo de centro de conducción remota para vehículos terrestres en España, que realizará pruebas en entornos privados reales próximamente.
El objetivo con el que nació la compañía fue el de convertirse en un referente mundial en soluciones de movilidad avanzada, eficiente y sostenible, tanto aéreas como terrestres, compitiendo a nivel internacional con tecnología disruptiva y un equipo multidisciplinar
Soluciones de movilidad aérea
De la mano de Tecnalia, partner principal y referente europeo de investigación aplicada y desarrollo tecnológico, Crisalion Mobility desarrolló FlyFree, una tecnología de propulsión patentada capaz de controlar los movimientos de la aeronave en todas las direcciones, logrando así una seguridad, estabilidad y agilidad excepcional en todas las fases del vuelo incluso en condiciones meteorológicas adversas.
El sistema se apoya en un sofisticado software de control y diseños de rotor específicos que favorecen la eficiencia aerodinámica, la estabilidad, la precisión y el control de la cabina, proporcionando una experiencia superior al pasajero.
Las fuertes inversiones en ingeniería, pruebas en túnel de viento y ensayos en vuelo han sido esenciales para el éxito de FlyFree.
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Prototipo – Concept
Se trata del primer prototipo español de aeronave eVTOL 100% eléctrica en realizar pruebas de vuelo en Europa. La estabilidad, seguridad y eficiencia de su tecnología FlyFree está validada por vuelos indoor y outdoor.
La primera prueba en interiores se realizó en 2019, y desde septiembre de 2022, realiza vuelos en exteriores testando su tecnología y características.
Entre los aspectos técnicos validados destacan el control de altura automático, el aterrizaje y despegue automáticos y la prueba de integración en el U-Space.
Aeronave Eléctrica Integrity
Está concebida para albergar hasta 5 pasajeros y un piloto. Sus características la hacen apta para trayectos urbanos e interurbanos de transporte de pasajeros o carga, y gracias a la tecnología FlyFree, su vuelo es estable y seguro, incluso en condiciones meteorológicas adversas.
Además, edónea para aplicaciones de cargo, movilidad aérea urbana, de emergencia y de turismo y será totalmente accesible para personas con movilidad reducida.
Integrity tiene un alcance de 100 km, una velocidad de crucero de 180km/h y una velocidad máxima de 216km/h aproximadamente. Al ser eléctricas serán mucho más silenciosas que los helicópteros convencionales, generando tan solo 60 decibelios.
Soluciones de movilidad terrestre
Intellydrive es una tecnología de gestión de flotas que combina la teleoperación y la conducción de convoys dinámicos de vehículos que circulan de manera coordinada, controlados desde un centro de control. Rompe el paradigma de un conductor un vehículo
Esta tecnología proporciona al operador una experiencia de conducción inmersiva garantizando, además, la seguridad y el confort de los ocupantes del vehículo.
En el caso de los convoyes, el vehículo líder es controlado por un conductor que puede estar físicamente dentro del vehículo u operándolo desde el centro de control, mientras que el resto de los vehículos le siguen de forma automática. Intellydrive integra un nivel de autonomía suficiente para dar respuesta a situaciones inesperadas.
Crisalion Mobility ofrece dos tipos de soluciones:
- Vehículo:
- Con o sin puesto de conducción
- Para pasajeros (2 a 4) o cargo
- Entornos públicos o privado
- Casos de uso en entornos públicos: car sharing
- Casos de uso en entornos privados; resorts, centros comerciales, parques temáticos…
- Soluciones a medida:
- Con o sin puesto de conducción
- Para entornos privados
- Adaptados a las necesidades del cliente
Por último, Crisalion Mobility destaca que su sistema de comunicaciones estará basado en conexión 5G y/o comunicaciones vía satélite. Gracias a esta doble posibilidad, su rango de alcance es mucho mayor, ya que pueden operar tanto en zonas 4G o 5G como en zonas con comunicación vía satélite.
Incorporación de Manuel Heredia
La compañía ha anunciado la incorporación de Manuel Heredia Ortiz como director general de la compañía. Heredia liderará las estrategias y el cumplimiento de los objetivos corporativos, definiendo los recursos necesarios para llevar a cabo la ambiciosa hoja de ruta de Crisalion Mobility, con responsabilidad global sobre las diferentes divisiones del negocio y del mercado.
Ingeniero industrial por la Universidad de Sevilla, doctorado por la Universidad de Sheffield y MBA por la HEC Paris Business School, Heredia cuenta dos décadas de experiencia internacional, ocupando cargos ejecutivos en empresas líderes de la industria y desempeñando un papel clave en la implementación de soluciones innovadoras. Desde 2004, este andaluz ha desempeñado diferentes roles en Airbus Defence & Space, la división de defensa del grupo Airbus, incluyendo CEO de Airbus Polonia o vicepresidente de operaciones para el avión de transporte militar A400M, y ha participado activamente en diversos proyectos del sector aeronáutico vinculados a la formación y las nuevas tecnologías.
En relación con su nombramiento, Manuel expresó: «Es un desafío emocionante liderar el camino hacia una movilidad futura junto a Crisalion Mobility, compitiendo al más alto nivel. Estoy encantado de formar parte de un equipo de profesionales consecuentes y motivados, con una interesante diversidad de conocimientos y unas inquietudes que son fiel reflejo del proyecto Crisalion.»
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
