Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, junio 24, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Comparativa Changan Deepal S05 vs BYD Atto 3 EVO ¿con cuál te quedas?

¿Qué modelo eléctrico es mejor? Comparamos a dos modelos con las mejores prestaciones del mercado. Rendimiento, tecnología y deportividad.

12 marzo 2026 - Categoría: Coches Chinos, Coches Eléctricos
0
Changang Deepal
  • Comparamos dos nuevos SUV chinos que van a tener mucho que decir en el mercado español: Changan Deepal S05 y BYD Atto 3 EVO.
  • Analizamos todas sus prestaciones en materia de potencia y tecnología y detallamos precios.
  • Los coches de BYD y sus descuentos bajo el Plan Auto+: ¡Aprovecha las ofertas!

El segmento de los SUV eléctricos compactos continúa siendo uno de los más disputados y cada vez más actores compiten por hacerse hueco. Dentro de este mercado, las marcas chinas cuentan ya con modelos entre los más vendidos. Es por ello que hoy ponemos frente a frente al Changan Deepal S05 y el BYD Atto 3 EVO, dos de los últimos modelos 100% eléctricos que han llegado a España para colarse entre los más vendidos.

Especialmente relevante es el caso del Changan Deepal S05, que tras su primer mes completo en España, se ha metido directamente entre los diez modelos más vendidos. En concreto, la marca vendió 215 unidades en el mes de febrero, de las que 185 pertenecen al S05. Vamos con todos los detalles de ambos modelos para ayudarte a decidir cuál es la mejor opción.

Un nuevo actor en el mercado: Changan aterriza en España con sus nuevos eléctricos S05 y S07 de Deepal

Potencia

El Changan Deepal S05 es un SUV eléctrico con 4,59 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y 1,60 metros de altura. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,88 metros, lo que habilita un amplio espacio interior.

En Europa, se comercializa en dos niveles de mecánica. En primer lugar, RWD Pro cuenta con 272 CV de potencia con un motor eléctrico en el eje trasero. La batería tiene una capacidad de 68,8 kWh, con la que consigue una autonomía de 485 kilómetros y un consumo medio de 15,9 kWh/100 km. A continuación, las versiones 4WD Max tiene tracción total y una potencia de 435 CV. Respecto a la autonomía, se rebaja un poco, quedándose en 445 kilómetros. Uno de sus grandes puntos fuertes es que la recarga de la batería se puede llevar a cabo a una potencia de 200 kW, gracias a lo que puede recargar del 30 al 80% en unos 20 minutos.

changan deepal s05

Al otro lado de la comparativa tenemos a la actualización del Atto 3, que ahora adopta el apellido EVO. Cuenta con unas medidas de 4,45 metros de longitud, 1,87 metros de ancho y 1,61 metros de alto, mientras que la distancia entre ejes se sitúa en 2,72 metros.

En su corazón, equipa una batería de hasta 74,88 kWh de capacidad. Gracias a su arquitectura de 800 voltios, y a que la batería es calefactable y refrigerable, la potencia de carga asciende hasta un máximo de 220 kW, permitiendo la recarga del 10 al 80% en poco más de 20 minutos. Además, la autonomía es sin duda uno de sus puntos atractivos, logrando hasta 710 km en ciclo urbano. En ciclo combinado, BYD promete 510 km de autonomía.

Respecto a su mecánica, pasa de tener tracción delantera a contar con tracción trasera en la versión Design, con una potencia de 230 kW (313 CV). En la versión Excellence, contaremos con 330 kW (449 CV) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Si quieres ver más detalles, puedes ver nuestra prueba aquí.

Olvida todo lo que sabías sobre los coches eléctricos: así son los EIV, el fenómeno que arrasa en China

Tecnología

El Changan Deepal S05 se comercializa en los acabados Max y Pro. En la versión de acceso podemos encontrar llantas de aleación de 18 pulgadas, crustales tintados, espejos retrovisores eléctricos abatibles y calefactables, asientos delanteros eléctricos, reposabrazos central trasero y sistema multimedia con pantalla táctil de 15,4 pulgadas.  A todo ello, Pro suma llantas de aleación de 20 pulgadas, portón trasero eléctrico, volante calefactable, espejo retrovisor con oscurecimiento automático y asientos delanteros con calefacción y ventilación.

Por otro lado, el BYD Atto 3 EVO se comercializa en dos acabados, Design y Excellence. En el primero de ellos, encontramos los siguientes elementos:

  • Portón trasero eléctrico
  • Pantalla táctil de 15,6″ (39,6 cm) con Google integrado
  • Cámara de visión 360°
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefactados y ventilados
  • Ajuste eléctrico del apoyo lumbar del asiento del conductor en 4 posiciones
  • Maletero delantero de 101 L

A todo ello, el acabado Excellence suma:

  • Head-up display
  • Techo solar panorámico
  • Asientos traseros calefactados

Precio

El Changan Deepal S05 tiene un precio de partida en España a partir de 29.750 euros. 

Por su parte del BYD Atto 3 EVO tiene los siguientes precios:

  • Design: 42.990 euros
  • Excellence: 45.990 euros

 

Te puede interesar

  • BYD revoluciona la carga del coche eléctrico: su Blade Battery 2.0 promete 1.000 km y recargas en sólo 9 minutos
  • Dongfeng adelanta el Plan Auto+ y deja su coche eléctrico por menos de 19.000 euros
  • BYD prepara la conquista del mercado mundial con su expansión fuera de China
Noticia anterior

¿Dejarías que tu coche tome las decisiones? Lo que España piensa realmente de la IA al volante

Noticia siguiente

Así es el nuevo MGS9 PHEV: el líder prepara su mayor apuesta frente al Omoda 9 y al EBRO s900

Otras Noticias

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

4xe y Long Range: así son las nuevas versiones del Compass que acaba de lanzar Jeep

4xe y Long Range: así son las nuevas versiones del Compass que acaba de lanzar Jeep

Ranking de coches eléctricos más vendidos en España en 2026, con Tesla, BYD y Kia liderando un mercado que sigue creciendo mes a mes.

Estos son los 5 coches eléctricos más vendidos en España: ¿Con cuál te quedas?

Skoda Epiq Ñ

Škoda se españoliza gracias a la electrificación

Desembarca con su stand más grande de la historia y 8 novedades

Desembarca con su stand más grande de la historia y 8 novedades

El Renault Megane E-Tech eléctrico estrena diseño, nueva batería de 67 kWh, carga rápida de 165 kW y dos acabados para reforzar su posición entre los compactos eléctricos.

Ya hay un nuevo Renault Mégane E-Tech: 500 km de autonomía, carga rápida a 165 kW y un frontal con 17 rombos

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

Toyota Mobility Hidrógeno

Fundación Toyota Mobility busca cinco regiones europeas para impulsar la movilidad del futuro

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

4xe y Long Range: así son las nuevas versiones del Compass que acaba de lanzar Jeep

4xe y Long Range: así son las nuevas versiones del Compass que acaba de lanzar Jeep

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023