Xpeng es la nueva marca china que acaba de llegar a España, uniéndose a otras como Omoda y Jaecoo. Xpeng llega con tres modelos de coches eléctricos, dos SUV y una berlina, y una idea muy clara, convertirse en la competencia directa de Tesla. Tanto es así, que se atreve a discutir la hegemonía de modelos muy asentados como el Tesla Model Y.
Xpeng G6 vs Tesla Model Y
El Xpeng G6 es el modelo más barato de los que trae Xpeng, a un precio de 44.900 euros. Este SUV eléctrico mide 4,75 metros de largo y casi dos metros de ancho. En cuanto al diseño interior, destaca la capacidad de sus asientos delanteros para plegarse completamente, además de sus 18 altavoces y el techo panorámico. Su versión de acceso equipa un motor eléctrico de 258 CV y una batería LFP de 66 kWh de capacidad, otorgándole 435 km de autonomía. Soporta un máximo de carga de 215 kW, pudiendo recuperar del 10 al 80% de la batería en 18 minutos.
Damos la bienvenida a Xpeng, la nueva marca china a la venta en España
El Tesla Model Y se puede adquirir a partir de 44.990 euros, prácticamente el mismo precio que el Xpeng G6. También es muy similar en sus dimensiones, aunque ligeramente más ancho, ya que supera los dos metros. Su versión de acceso dispone de un motor eléctrico de 299 CV. Luego, su batería de 60 kWh le hace llegar hasta los 455 km de autonomía, por lo que supera al SUV de Xpeng ligeramente. Sin embargo, su tiempo de carga rápida es de 20 minutos.
En resumen, podemos decir que el Xpeng G6 y el Tesla Model Y son dos coches eléctricos de características muy similares.
Xpeng P7 vs Tesla Model 3
El Xpeng P7 es una berlina eléctrica del segmento E de 4,89 metros de largo. Parte de un precio de 51.900 euros y su versión de acceso equipa 276 CV de potencia. Además, dispone de 576 km de autonomía, gracias a su batería de 82,7 kWh de capacidad. El P7 puede recargar su batería del 10 al 80% en 29 minutos.
El Tesla Model 3 ha sido el coche más vendido durante el mes de septiembre en España. Es algo más pequeño que el P7, con 4,72 metros de largo. Sin embargo, su versión de acceso tiene un precio base de 38.200 euros, mucho más barato que el Xpeng. Además, equipa un motor eléctrico de 282 CV y una batería de 75 kWh, alcanzando los 513 km de autonomía. Puede recargar su batería del 20 al 80% en 20 minutos.
Los coches eléctricos de Xpeng para España: modelos disponibles y dónde comprarlos
En conclusión, el Xpeng P7 ofrece mayores prestaciones que el Tesla Model 3, pero su diferencia de precio es considerable.
Xpeng G9 vs Tesla Model X
El Xpeng G9 es un SUV eléctrico de lujo de 4,89 metros de largo y 1,93 metros de ancho. Su versión de acceso tiene un precio de 58.970 euros y un motor eléctrico de 313 CV. Además, equipa una batería LFP con 75,8 kWh de capacidad, llegando hasta los 460 km de autonomía. Esta batería puede recargarse del 10 al 80% en 19 minutos.
El Tesla Model X parte de los 99.990 euros y mide 5,05 metros de largo, más grande que el G9. Sin embargo, este precio está justificado por sus impresionantes 670 CV de potencia y su autonomía de 625 km. Además, su batería de 100 kWh le permite recargar su batería en carga rápida en 30 minutos.
Podemos decir que el Tesla Model X es muy superior al Xpeng G9 tanto en prestaciones como en precio.
Te puede interesar
- ¿Cuánto cuestan los coches eléctricos de BYD, Omoda, Jaecoo y Xpeng?
- Así consigue el Xpeng Mona MO3 ser el coche eléctrico de serie con mejor aerodinámica
- Xpeng abrirá próximamente su primer concesionario en Suecia
Carlos González es un estudiante de último curso del Grado en Periodismo de la Univerisidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es
