Es noticia: Conocemos los nuevos OMODA 4 y OMODA 5Electromaps, guía completaProbamos el CUPRA Formentor VZ e-Hybrid de 272 CVLeapmotor C10 2027Dongfeng MAGE PHEV vs Geely Starray EM-iVW ID. Tiguan 2027Mitsubishi Eclipse Sportback
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
miércoles, octubre 14, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Ford lanza su ofensiva total: el nuevo coche eléctrico barato que quiere hundir a Tesla

La marca confirma un nuevo sedán eléctrico muy asequible con el que pretende competir con los modelos más vendidos de Tesla y ganar peso en el mercado.

8 abril 2026 - Categoría: Coches Eléctricos
0
El coche eléctrico barato de Ford apunta a competir directamente con Tesla, tanto en precio como en volumen.
  • El coche eléctrico barato de Ford apunta a competir directamente con Tesla, tanto en precio como en volumen.
  • Este nuevo y económico coche eléctrico de Ford llegará con nueva plataforma y baterías más ligeras.
  • Todos los coches eléctricos de Ford para 2026

Ford ha vuelto a mover ficha en el mercado de los vehículos eléctricos con una propuesta que lo que pretende es atraer a un público más amplio, y por supuesto vender más coches. Tras dar prioridad a los vehículos híbridos, la marca americana ha dejado claro que no tiene intención de abandonar a los coches eléctricos.

Por eso, la compañía trabaja ahora en un modelo que será clave para su futuro. Se trata de un sedán eléctrico pensado para ofrecer un precio más bajo y competir en uno de los segmentos más disputados.

El coche eléctrico barato de Ford tiene como objetivo a Tesla

El proyecto de Ford nace con una meta directa: enfrentarse a los modelos más populares de Tesla. El CEO de la compañía, Jim Farley, lo ha resumido sin dar rodeos en un podcast que se ha podido ver en Estados Unidos: “Queremos apostar a todo”.


Su idea es diseñar un coche eléctrico accesible que pueda competir en ventas con modelos como el Model 3 y el Model Y, dos vehículos que tradicionalmente han dominado el mercado.

Ford también quiere ampliar su base de clientes. Para ello, necesita un producto con un precio ajustado y con una capacidad para venderse en grandes cantidades. Según lo previsto, este nuevo vehículo podría estar listo en un plazo cercano a los dos años.

Nueva base técnica para el coche eléctrico barato de Ford

Este modelo se apoyará en una arquitectura hasta ahora inédita dentro de la marca. La plataforma UEV servirá como base para varios vehículos eléctricos de Ford. El objetivo es reducir gastos en fabricación. Para lograrlo, se utilizarán baterías más pequeñas y ligeras, junto con una serie de mejoras en consumo energético.

Ford Mustang Mach-E 2026: su versión GT California Special llega con más autonomía, diseño exclusivo y novedades que cambian la gama

También se simplificará el proceso de montaje. El uso de piezas más grandes permitirá reducir el número de componentes y acortar los tiempos de producción.

La eficiencia será clave en este planteamiento. El reto consiste en mantener unas buenas prestaciones incluso con baterías de menor tamaño.

Ford imprimirá más presión en el mercado eléctrico

Este nuevo movimiento muestra un cambio en la estrategia de la marca Ford. Está claro que lo que busca la marca es recuperar terreno en el mercado europeo y reforzar su posición en el sector de los vehículos eléctricos.

Los SUV eléctricos de Ford sacan una edición para “Collectionistas”

Mientras tanto, la marca Tesla sigue intentando marcar el ritmo, y su capacidad para producir coches eléctricos en grandes volúmenes obliga a sus rivales a ajustar sus planes.

En este escenario, el coche eléctrico barato de Ford se presenta como una pieza importante. Un modelo pensado para competir en ventas y atraer nuevos compradores. Pero su éxito dependerá de varios factores. El precio final será decisivo, pero también la capacidad de fabricar a gran escala y mantener unos márgenes en un contexto complicado, sobre todo con la llegada de los coches eléctricos chinos.

Te puede interesar…

  • Geely da el paso definitivo en España para sus coches eléctricos baratos: así cambia el juego con su nueva red de concesionarios
  • Este es el Toyota eléctrico de 12.000 euros que arrasa en ventas. ¿Cuándo podrás comprarlo en España?
  • Ni Tesla ni BYD: el coche que ha ganado el «doblete» mundial es la nueva joya de la corona alemana
Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

  • Belén Valdehita
    De 0 a 80% de batería en 2 horas y 170 km de autonomía: el icónico coche sin puertas se renueva con 33 kW y nuevo maletero
  • Belén Valdehita
    La nueva era del coche eléctrico urbano desde 19.990 euros: 290 km de autonomía, se carga en 20 minutos y cabe en cualquier hueco
  • Belén Valdehita
    Electromaps: así puedes encontrar cargadores, saber su potencia y pagar la recarga del coche eléctrico
  • Belén Valdehita
    El Leapmotor C10 2027 sube de nivel: hasta 571 CV en la versión 100% eléctrica y casi 1.000 km de autonomía en la híbrida
Noticia anterior

Los datos de AEDIVE fijan en 53.414 los puntos de recarga pública operativos en España a día 1 de abril

Noticia siguiente

Este es el nuevo gigante chino de la automoción que llegará a España en junio

Otras Noticias

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

El MOKE eléctrico Mk2 estrena una batería con 170 km de autonomía, motor de 33 kW y recarga del 20 al 80% en dos horas.

De 0 a 80% de batería en 2 horas y 170 km de autonomía: el icónico coche sin puertas se renueva con 33 kW y nuevo maletero

Arranca el Salón de París con más de 60 estrenos mundiales: Renault, Stellantis y marcas chinas

Arranca el Salón de París con más de 60 estrenos mundiales: Renault, Stellantis y marcas chinas

El CUPRA Raval, el Skoda Epiq y los Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, estrellas en el Salón de París y en los concesionarios con más de 150.000 pedidos

El CUPRA Raval, el Skoda Epiq y los Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, estrellas en el Salón de París y en los concesionarios con más de 150.000 pedidos

smart #2: el biplaza eléctrico anuncia 290 km de autonomía y cuesta desde 19.990 euros

La nueva era del coche eléctrico urbano desde 19.990 euros: 290 km de autonomía, se carga en 20 minutos y cabe en cualquier hueco

Omoda 4 y Omoda 5 Karam

Conocemos en persona los nuevos OMODA 4 y OMODA 5: dos SUV eléctricos para dominar el mercado

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Más noticias

Maros Sefcovic y chino Renault, Stellantis y Volkswagen

Renault, Stellantis y Volkswagen celebran el acuerdo UE-China para reducir las exportaciones de híbridos e híbridos enchufables desde el país asiático

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

Omoda 4 EV: medidas, autonomía, versiones y precios

CUPRA TERRAMAR

CUPRA Terramar e-HYBRID: la elección inteligente

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023