El Dacia Spring se ha mantenido durante mucho tiempo como el SUV eléctrico de menos de 20.000 euros más popular y vendido. Pero este privilegio puede haber llegado a su fin tras la presentación del nuevo Citroën C3 Aircross, un SUV urbano que va a contar con versión eléctrica.
Aunque el modelo eléctrico se va a lanzar con un precio inicial de 26.490 euros, hay que tener en cuenta las ayudas del Plan MOVES III. Es decir, que la compra de este vehículo está bonificada con 4.500 euros de descuento. Pero, si además llevamos un coche de combustión a achatarrar, la ayuda se incrementa hasta los 7.000 euros. Esto coloca el precio del C3 Aircross eléctrico por debajo de los 20.000 euros. Pero sólo hasta el 31 de julio.
Citroën C3 Aircross, SUV eléctrico de menos de 20.000 euros
El Citroën C3 Aircross eléctrico de 113 CV está a la venta desde 26.490 euros con el acabado You de cinco plazas. Pero ya sabes que, hasta el 31 de julio, y si no hay una nueva prórroga, lo podrás comprar por menos de 20.000 euros.
El Citroën C3 Aircross anuncia versión eléctrica a un precio sorprendente
El modelo eléctrico del C3 Aircross equipa un motor de 83 kW y una batería de 44 kWh, ofreciendo una conducción sin emisiones y un rendimiento optimizado para el tráfico urbano. Consigue una autonomía de 306 km, y cuenta con una capacidad de recarga rápida del 20% al 80% en sólo 26 minutos.
Con una longitud de 4,39 metros, el nuevo Citroën C3 Aircross ha sido equipado con diversas tecnologías de asistencia al conductor, como el freno de seguridad activo, que mejora el confort y la seguridad de todos los ocupantes del vehículo.
Los rivales del Citroën C3 Aircross
Como SUV eléctrico de menos de 20.000 euros, el Citroën C3 Aircross se va a tener que enfrentar a modelos como el MG ZS EV, el Opel Mokka-e, el Opel Corsa-e, el BYD Dolphin o el MG4 Electric.
Pero, por precio, el líder indiscutible como SUV eléctrico de menos de 20.000 euros es el Dacia Spring. Este modelo se comercializa a un precio que parte de 18.590 euros, incluyendo los descuentos que hace la marca. Además, si le añadimos los descuentos del Plan MOVES III, se queda en sólo 11.590 euros.
En cuanto a prestaciones, difícilmente va a poder competir con el Citroën C3 Aircross. Y es que el Dacia Spring tiene una potencia de 33 kW (44 CV) y una batería de 28,3 kW/h, frente al motor de 83 kW (113 CV) y la batería de 44 kW. En cuanto a la autonomía, es de 230 km, muy por debajo de los 306 que homologa el C3 Aircross.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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