- Comparamos dos de los SUV eléctricos del momento: el chino BYD Sealion 7 con el Peugeot E-3008, fabricado exclusivamente en Francia.
- Elegimos entre ambos en pase a sus potencias, autonomías, potencia de carga y precio.
- Coches eléctricos chinos en 2025: ¿Son realmente mejores y más baratos que los europeos?
En nuestra comparativa de hoy, traemos dos modelos que tienen mucho que decir en el competitivo mercado de los SUV eléctricos: BYD Sealion 7 y Peugeot E-3008. Ambos escenifican la contienda entre la tecnología china y la europea, con distintos enfoques en materia de rendimiento, equipamiento y experiencia de conducción.
Quédate para conocer en detalles las prestaciones, autonomía y relación calidad-precio para ayudarte a decidir cuál de los dos se adapta mejor a tus necesidades.
BYD Sealion 7, el SUV eléctrico chino
El Sealion 7 es un SUV eléctrico de BYD, que ha sido la segunda marca de coches eléctricos más vendida en España en febrero. Cuenta con unas dimensiones de 4,83 metros de largo, 1,62 metros de ancho y 1,92 metros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,93 metros y un maletero con 520 litros de capacidad.
Se comercializa en tres acabados Comfort, Design y Excellence, disponiendo todos ellos de la etiqueta CERO de la DGT.
Versiones del BYD Sealion 7
En primer lugar, la versión de acceso cuenta con un motor eléctrico en el eje trasero de 230 kW/313 CV de potencia y una batería Blade LFP, fabricada por BYD, de 82,5 kWh de capacidad. Gracias a esta combinación, es capaz de homologar una autonomía de 482 km en ciclo WLTP.
La gama continúa con Design, que dispone de tracción total y dos motores eléctricos que consiguen una potencia conjunta de 390 kW/530 CV. Respecto a la batería, es la misma que en la versión de acceso, solo que homologa 436 km en este caso.
Por último, Excellence cuenta con dos motores y su potencia total es de 390 kW/530 CV, igual que en la versión intermedia. El gran cambio aquí es la batería de 91,3 kWh, con que es capaz de alcanzar una autonomía de 502 kilómetros.
El BYD Sealion 7 alcanza una velocidad máxima de 215 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos. Respecto a la potencia de carga, admite un máximo de 230 kW en su versión Excellence y hasta 150 kW en Comfort y Design.
Tiene más de 600 km de autonomía, carga rápida en 30 minutos y un descuentazo de 5.500 euros
Equipamiento y precios del BYD Sealion 7
De serie, el BYD Sealion 7 equipa:
- Faros full LED
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Cuadro de instrumentos digital
- Pantalla rotatoria de 15,6 pulgadas en la que se controlan todas las funciones del vehículo.
En función de los acabados, la gama de precios del Sealion 7 es la siguiente:
- BYD Sealion 7 Comfort RWD: 47.990 euros
- BYD Sealion 7 Design AWD: 51.500 euros
- BYD Sealion 7 Excellence AWD: 54.390 euros
Peugeot E-3008, un eléctrico «made in Europe»
Al otro lado de la comparativa encontramos al Peugeot E-3008, la versión 100% eléctrica del exitoso SUV compacto de la marca francesa que se fabrica en exclusiva en Sochaux (Francia). Diseñado sobre la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis, el Peugeot E-3008 cuenta con unas dimensiones de 4,66 de largo, 1,87 de ancho y 1,62 de alto. Con ello, se trata de un modelo de menor envergadura respecto al BYD Sealion 7.
Entre los principales fuertes de este SUV eléctrico figuran su diseño atractivo, autonomías amplias que se adaptan a todo tipo de necesidad y sus múltiples opciones de motorización.
Versiones disponibles
El E-3008 ofrece tres opciones de motorización:
- Versión de acceso: Ofrece 210 CV/157 kW de potencia y 525 kilómetros de autonomía.
- Dual Motor: Dispone de dos motores que proporcionan tracción a las cuatro ruedas, una potencia combinada de 320 CV 235 kW y una autonomía máxima de 500 kilómetros.
- Long Range: motor de 230 CV (170 kW) con tracción delantera y una autonomía de hasta 700 km WLTP.
Respecto a la potencia de carga, admite hasta 160 kW en corriente continua, con lo que se puede recuperar del 20 al 80% de la capacidad de la batería, de 96,9 kWh, en menos de 30 minutos. En corriente continua, la potencia máxima es de 22 kW.
Precio del Peugeot E-3008
En su versión de acceso, con el acabado Allure, motor de 155 kW y una autonomía máxima de 527 kilómetros, el Peugeot E-3008 parte de un precio de 44.600 euros.
Nuestra elección entre los SUV eléctricos
Pese a que el BYD Sealion 7 ofrece un equipamiento tecnológico realmente avanzado, si comparamos las versiones de acceso de ambos modelos, nos quedamos con el Peugeot E-3008 por ofrecer unas prestaciones más que suficientes a un precio más barato que el modelo chino.
| Medidas | Potencia | Autonomía | Potencia de carga | Precio | |
| BYD Sealion 7 | 4,83 metros de largo, 1,62 metros de ancho y 1,92 metros de alto. | 230 kW/313 CV | 482 km | Hasta 150 kW (10 a 80% en 32 minutos) | 47.990 euros |
| Peugeot E-3008 | 4,66 de largo, 1,87 de ancho y 1,62 de alto | 210 CV/157 kW | 525 kilómetros | Hasta hasta 160 kW en CC (20 al 80% de la capacidad en menos de 30 minutos). | 44.600 euros |
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
