El Banco Europeo de Inversiones (BEI) va a facilitar 35 millones de euros a Endesa para impulsar la movilidad eléctrica en nuestro país. La cantidad se destinará a la instalación de 8.500 puntos de carga en un plazo de cuatro años. Los primeros 2.000 puntos estarán desplegados en la red principal de autovías y en las principales áreas urbanas del país antes de acabar el año.
Hablábamos de la estrategia de Endesa, con respecto a la infraestructura de recarga de VE, hace poco. Su objetivo es cubrir 15.000 kilómetros y las ciudades con más de 35.000 habitantes. De esta forma, el conductor del vehículo eléctrico podrá disponer de un punto de recarga cada 100 km. Asimismo, de infraestructuras de recarga en las principales ciudades del país.
El resto de las estaciones se irán instalando en los tres años siguientes, hasta 2023, alcanzando los 8.500 puntos de recarga de acceso público. Todos estarán en vías o estacionamientos públicos con acceso abierto a los conductores.
Financiación del BEI
El BEI es la institución de financiación a largo plazo de la Unión Europea cuyos accionistas son sus Estados miembros. El BEI facilita financiación a largo plazo a proyectos de inversión viables con el fin de contribuir al logro de los objetivos de la política de la UE.
En línea con los objetivos del Pacto Verde Europeo, elaborado por la Comisión Europea, la financiación facilitará la movilidad eléctrica en la Unión Europea. El objetivo es que en 2025 haya un millón de puntos de carga en la UE, establecido en el Pacto. Para lograrlo, según diferentes estudios, España deberá pasar de los cerca de 9.000 puntos de recarga que hay actualmente a más de 120.000.
Asimismo, el proyecto ayudará a reducir las emisiones contaminantes del transporte por carretera. En ese marco, los objetivos del Pacto Verde Europeo y del Acuerdo de París establecen la necesidad de reducir las emisiones de este tipo de transporte en un 90% para el año 2050.
Según las estimaciones del BEI, una vez estén instalados, los nuevos puntos de recarga eléctrica evitarán la emisión de 57.000. toneladas de CO2 al año.
Junto a sus beneficios medioambientales, estas inversiones impulsarán a la industria del vehículo eléctrico. Además, tendrán un impacto positivo en la generación de empleo en un momento crítico por la crisis económica provocada por el COVID19.
En concreto, según el BEI, el proyecto de Endesa permitirá crear 600 puestos de trabajo durante la fase de implementación; y otros 40 de carácter fijo.
Declaraciones
La vicepresidenta del BEI, Emma Navarro, responsable de acción climática del Banco y de su actividad en España, ha afirmado:
“La descarbonización del transporte es un elemento clave para cumplir con nuestro objetivo de alcanzar la neutralidad climática en 2050. Por eso, nos complace unir fuerzas con Endesa para impulsar inversiones en infraestructuras que facilitan el uso del vehículo eléctrico; y, al mismo tiempo, contribuyen a la recuperación de la economía española, en este contexto tan extraordinariamente difícil provocado por el COVID19. Como Banco del clima de la UE, el BEI facilitará todo su apoyo a España financiando inversiones que le ayuden a superar esta crisis y a avanzar hacia una economía baja en carbono“.
Por su parte, José Bogas, CEO de Endesa, ha añadido:
“Contar con el apoyo del que ya es el Banco europeo del clima es garantía de la solidez de la propuesta de Endesa para revitalizar el país: la economía y el medioambiente no pueden ir separados, el desarrollo económico debe ser sostenible. Consolidar la red de recarga de vehículos eléctricos en España mientras creamos riqueza, puestos de trabajo y reducimos las emisiones es un gráfico ejemplo de esta visión”.
