- La alianza entre BYD y la marca de comida rápida KFC ayudará al objetivo de marca de extender la carga ultrarrápida por todo el país asiático
- La marca automovilística lo hace todo a lo grande y tiene como objetivo la instalación de 20.000 estaciones de carga Flash en China para finales de este año 2026
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Debo reconocer que no soy precisamente un amante de la comida rápida, entre otras cosas porque soy muy lento comiendo, pero no por eso me deja de parecer menos interesante y brillante la alianza que acaba de desvelar BYD en China. El gigante automotriz se ha aliado con KFC (Kentucky Fried Chicken) para instalar, en los establecimientos de la popular marca de pollo frito, estaciones de carga ultrarrápida que permiten a los usuarios cargar sus vehículos hasta el 97% en apenas nueve minutos. Vamos, lo que tarda mi sobrino en comerse un cubo de ocho tiras de pollo, un sobre de patatas fritas y beberse una Coca-Cola.
La verdad es que BYD no dejar de deparar noticias. Si hace unas semanas salía a la luz su nueva tecnología de carga ultrarrápida de 1.500 kW, hace tan solo unos días ha alcanzado las 5.000 estaciones de carga rápida en China, y ahora presenta este importante acuerdo con Kentucky Fried Chicken.
KFC, de vender pollo frito en la gasolinera a tener electrolineras en sus establecimientos
La historia tiene giros de guión que no dejan de ser curiosos. Después de dar muchos tumbos laborales, el Coronel Harland Sanders, fundador de KFC, comenzó su carrera emprendedora en una gasolinera vendiendo pollo frito. También vendía otros alimentos como lonchas de jamón glaseado y algún que otro embutido. Esos fueron los primeros albores de una de las marcas de comida rápida más populares del mundo en la actualidad. De hecho, KFC fue la marca que popularizó el pollo en la industria de la comida rápida, con lo que diversificaba el mercado dominado hasta entonces por las hamburguesas.
Ahora, tras el acuerdo con BYD, será la marca automotriz la que aproveche los establecimientos de KFC para instalar sus estaciones de carga ultrarrápida. Esta alianza se está desarrollando con el Grupo Yum! China, la empresa operadora de la extensa red local de KFC. Cabe recordar que el Grupo Yum!, además de KFC, gestiona otras famosas cadenas de comida como Taco Bells o Pizza Hut.
¿Cómo será la experiencia para el usuario?
La cosa es muy sencilla, BYD integrará la aplicación de KFC en los sistemas de infoentretenimiento de sus vehículos, por lo que cuando al usuario le entre hambre, podrá realizar el pedido en el establecimiento de KFC más cercano a través de la pantalla de su vehículo y cuando llegue tendrá el pedido recién preparado, listo para comer.
Dejará su coche cargando en la estación de carga ultrarrápida Flash Charger de BYD y degustará su menú. Si el citado conductor no es tan rápido comiendo como mi sobrino, la batería de su coche se habrá cargado del 10 al 97% en nueve minutos y tendrá que retirar el coche del cargador, mientras se come las últimas tiras de pollo frito que le queden en el cubo y dé los últimos sorbos a su Coca-Cola.
Las estaciones de carga Flash llegarán a Europa
De sobra es conocida por nuestros lectores la capacidad de BYD cuando se propone algo. La marca automovilística lo hace todo a lo grande y tiene como objetivo la instalación de 20.000 estaciones de carga Flash en China para finales de este mismo año. No se sabe todavía cuántos de ellos serán instalados en los establecimientos de comida rápida de KFC.
Pero ahí no queda la cosa, ya que el gigante automotriz desea exportar esta tecnología y prevé repartir 6.000 estaciones de carga Flash por todo el mundo, incluyendo las 3.000 que prevé instalar próximamente en el Viejo Continente.
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Habrá que ver si el acuerdo entre BYD y KFC también se extiende fuera de la República Popular y llega a otros países tanto de Europa como de otras regiones del mundo.
Según la propia marca, los vehículos que ya están equipados con la batería Blade de segunda generación consiguen cargarse del 10% al 70% en tan solo cinco minutos y del 10% al 97%, en nueve minutos. BYD también destaca su excelente rendimiento en condiciones atmosféricas adversas, afirmando que los coches pueden cargarse del 20% al 97% en doce minutos incluso a -30 grados centígrados.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
