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El prototipo de camper van Nissan x OPUS utiliza baterías reutilizadas de vehículo eléctrico

18 febrero 2019 - Categoría: Baterías, Tecnología
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Nissan Energy

Nissan Energy y OPUS Campers han colaborado en la creación de un prototipo inteligente de camper van que incorpora baterías reutilizadas provenientes de vehículos eléctricos Nissan para ofrecer hasta una semana de autonomía eléctrica para disfrutar de las aventuras al aire libre.

El prototipo Nissan x OPUS incorpora el Nissan Energy ROAM, un paquete energético portátil, integral y protegido de las inclemencias del clima que utiliza la tecnología de baterías de los vehículos eléctricos Nissan para disponer de un suministro eléctrico práctico, silencioso, portátil y que no genera emisiones.

Las celdas de iones de litio del sistema ROAM, que cuentan con una capacidad de almacenamiento de 700 Wh y una potencia de 1 kW, se extraen de vehículos eléctricos Nissan de primera generación, lo cual garantiza una reutilización sostenible de las baterías.

La unidad del Nissan Energy ROAM va instalada en un compartimento especial situado en la parte delantera del OPUS y ofrece suministro eléctrico tanto para el circuito de 230 V como para el de 12 V (mediante la recarga de la batería integrada que alimenta el sistema de 12 V). Este sistema permite conseguir una autonomía eléctrica de unos siete días de acampada, con la ayuda de un panel solar accesorio.

Este prototipo permite a los campistas seguir conectados y disfrutar de las comodidades de un hogar, pero también les aporta libertad para viajar hasta zonas remotas. Además, este sistema tiene una característica única, y es que el Nissan Energy ROAM se puede sacar de su compartimento en la furgoneta y se puede recargar lejos del lugar de acampada mediante un enchufe doméstico normal de 230 V o gracias a un panel solar accesorio.

El sistema Nissan Energy ROAM ofrece 700 Wh de capacidad de almacenamiento y una potencia eléctrica de 1 kW. Es capaz de mantener la independencia energética de la OPUS durante unos siete días gracias a la capacidad combinada de la batería de ocio, la batería del Nissan Energy ROAM y una o dos recargas mediante un panel solar accesorio de 400 W (que tarda 2-4 horas en recargar).

Francisco Carranza, director general de Nissan Energy, ha declarado: «El liderazgo de Nissan en cuanto a servicios energéticos no solo está transformando nuestra forma de conducir, sino también nuestra forma de vivir. El prototipo Nissan x OPUS es un ejemplo real de que el sistema Nissan Energy ROAM se puede integrar en nuestro estilo de vida. En este caso concreto, en la acampada, que es una actividad de ocio muy popular.»

Por su parte, Jonathan Harrison, director general de OPUS, ha comentado: «A los usuarios de las soluciones OPUS les encanta la naturaleza y disfrutar de los rincones más remotos del campo. Hasta ahora, para acampar en la naturaleza durante un periodo prolongado, tenías que optar por un generador de combustible, que no resulta muy positivo para la calidad del aire ni para generar un ambiente tranquilo durante la acampada, o tenías que conformarte con la electricidad que ofrecen las baterías actuales.»

Suministro eléctrico de la Nissan x OPUS

El sistema Nissan Energy ROAM ofrece 700 Wh de capacidad de almacenamiento y una potencia eléctrica de 1 kW. Es capaz de mantener la independencia energética de la OPUS durante unos siete días gracias a la capacidad combinada de la batería de ocio, la batería del Nissan Energy ROAM y una o dos recargas mediante un panel solar accesorio de 400 W (que tarda 2-4 horas en recargar). Esta solución permite a los campistas más aventureros perderse en la naturaleza durante toda una semana.

Cuando el sistema necesita recargar, se puede extraer fácilmente del compartimento delantero. La unidad se puede enchufar a una toma normal de 230 V y se recarga en una hora. La eficiencia de este prototipo radica en el hecho de que la Nissan x OPUS puede permanecer en su lugar de acampada sin necesidad de remolcarla hasta una fuente de alimentación.

Nissan Energy

Si no hay ningún enchufe de 230 V cerca del lugar de acampada, el sistema Nissan Energy ROAM también está equipado con una entrada de CC para conectar un panel solar. Una unidad de 400 vatios puede recargar la el sistema en un periodo de dos a cuatro horas*.

Presentación y precio

El prototipo Nissan x OPUS se presentará públicamente en el estand de OPUS durante el Caravan, Camping and Motorhome Show del NEC que tendrá lugar en Birmingham, Reino Unido, del 19 al 24 de febrero de este año.

El precio inicial de la gama AIR OPUS será de unos 18.000 €. OPUS cuenta con una fábrica en el Reino Unido y distribuye en toda Europa, América del Norte y Australia/Nueva Zelanda.

La tecnología Nissan Energy ROAM se ha diseñado tanto para uso profesional como personal y ofrece una solución limpia y sostenible para aquellos clientes que necesiten electricidad sobre la marcha. Llegará a los mercados europeos a finales de este año. A su debido tiempo se anunciarán los precios para cada mercado.

Todo sobre la nueva furgoneta eléctrica Camper de Nissan

Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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