- Vanderhall lanza el Brawley GTS, un vehículo eléctrico de 404 CV pensado para rutas offroad extremas y con un interior con elevado confort.
- Con una autonomía de 225 km, cuenta con modos de conducción únicos y tiene un precio algo inferior a los 50.000 dólares en Estados Unidos.
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Conocida por fabricar un vehículo deportivo de tres ruedas, la marca Vanderhall acaba de lanzar al mercado un modelo completamente nuevo que en nada se parece a todos los diseños anteriores de la marca. Bueno, de hecho, es difícil encontrar algo similar en el mercado. Se trata del Brawley GTS, un eléctrico todoterreno que la marca lleva años desarrollando y que ya ha comenzado a comercializar en Estados Unidos.
Con elementos de diseño inspirados en el Jeep Wrangler, como los faros circulares y su parrilla delantera, el Brawley GTS también tiene mucho de personalidad única, siendo un modelo compacto de dos puertas diseñado específicamente para rutas por el desierto y complicados senderos.
Así luce el Brawley GTS de Vanderhall
Viendo una imagen del Bradley GTS, queda completamente claro que no estamos ante un todoterreno tradicional, sino más bien ante un concepto que trata de reunir lo mejor para la conducción offroad. Con cuatro plazas y un habitáculo completamente cerrado, que cuenta con aire acondicionado, calefacción y filtrado de polvo, el todoterreno de Vanderhall se convierte en un vehículo apto para cualquier entorno.
En el interior, cuenta con asientos tipo bucket calefactados y cinturones de cuatro puntos, con lo que la marca quiere reforzar la idea de que, pese a que es un coche diseñado para la aventura, no se quiere renunciar a elementos de confort.
De igual manera, cuenta con un amplio equipamiento y el cuero está presente en muchas partes del habitáculo. Además, una de sus características más atractivas es la integración de las ventanas de cristal en los paneles de las puertas.
Motorización y autonomía
En el corazón del Brawley GTS encontraremos una batería de iones de litio de 40 kWh, responsable de alimentar con electricidad a cuatro motores, uno en cada rueda. Con ello, la potencia total del vehículo es de 404 CV, con lo que Vanderhall promete un rendimiento dinámico en los terrenos más complicados. Anteriormente, Vanderhall había anunciado que ofrecería un paquete de baterías de mayor capacidad, pero parece ser que finalmente solo se podrá comprar con la configuración antes mencionada.
Con esa capacidad de 40 kWh, la autonomía del Brawley GTS se queda en unos cortos 225 kilómetros por cada recarga. Por ello, los compradores de este vehículo deberán calcular minuciosamente el consumo y los kilómetros que deseen realizar cada vez que se aventuren a una nueva ruta.
A la hora de ponerlo a prueba, la marca destaca la diversidad de modos de conducción de los que dispone:
- eCrawl: hace posible que el vehículo avance de forma lenta y estable en caminos difíciles.
- eTank: con este modo, el vehículo puede girar sobre sí mismo
- eSteer: optimiza la dirección para una mayor precisión en la conducción
- eCrab: posibilita los desplazamientos laterales
Precio
Hace casi cuatro años, Vanderhall presentaba la idea de este modelo con un precio de 34.950 dólares (unos 29.800 euros). No obstante, con el lanzamiento oficial, la marca ha encarecido el precio hasta 49.950 dólares, que suponen unos 42.550 euros.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
