- Los supercargadores de Tesla ya superan los 70.000 puntos en todo el mundo, ofreciendo carga rápida y eficiente para vehículos Tesla y de otras marcas. Esta red mundial se expande constantemente con nuevas estaciones y mejoras tecnológicas.
- En España, los supercargadores de Tesla aumentan rápidamente, alcanzando más de 900 puntos en 88 estaciones, con tarifas reducidas y compatibilidad para coches eléctricos de otras marcas. Su instalación rápida y diseño avanzado optimizan la experiencia de recarga.
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Ya existen más de 70.000 supercargadores de Tesla distribuidos por todo el planeta, lo que la convierte en la red de carga rápida más amplia del mundo. Tesla Supercharger constituye una pieza clave en la evolución de esta firma estadounidense. Hoy en día se afianzan como uno de los pilares de su porvenir. Por eso, han seguido optimizando su diseño con modelos más veloces y eficientes, además de incorporar un proceso de fabricación e instalación sin precedentes en el sector.
Además, Tesla ha iniciado la instalación de su nueva generación de cargadores, conocidos como Supercargadores V4, que ofrecen potencias de hasta 500 kW, mejorando la eficiencia y reduciendo los tiempos de carga. En julio de 2025, las tarifas de recarga en los puntos públicos de Tesla en España oscilan entre 0,41 y 0,60 euros por kWh, dependiendo de la franja horaria y de si se cuenta con suscripción .
¿Cuántos supercargadores Tesla hay en España?
En España, Tesla ha aumentado su red en un 73% en los últimos dos años. Durante el mes de julio de 2025, la red Supercharger de Tesla incorporaba nuevos puntos de carga en el parking de la estación de Metro de Nuevos Ministerios. De esta forma, ha pasado de 8 los supercargadores que ya tenía en el aparcamiento hasta los 18 actuales, todos ellos de 250 kW de potencia de carga.
Su proximidad a un relevante nudo de transporte como Nuevos Ministerios ofrece mayor comodidad a trabajadores, visitantes y usuarios frecuentes, al mismo tiempo que ayuda a disminuir el ruido y las emisiones contaminantes en la capital.
Tesla ha puesto en marcha recientemente nuevas estaciones de carga en Alicante, L’Hospitalet de Llobregat y Valladolid, además de renovar y ampliar otras como la de Mallorca. Con estas incorporaciones, la red de Supercargadores de Tesla en España llega a un total de 88 estaciones y supera los 900 puntos de recarga.
¿Cómo funciona los supercargadores Tesla?
Una vez planificada tu ruta y conectada con las estaciones de supercargadores Tesla, solo quedará comprender cómo funcionan los supercargadores de Tesla. Estas estaciones cuentan con varios puntos de carga que pueden operar al mismo tiempo, entregando hasta 120 kW directamente a la batería del vehículo.
Cuando la batería se aproxima a su carga máxima, el sistema del coche reduce progresivamente la corriente para regular el voltaje. Así, la velocidad de carga disminuye hasta casi detenerse al llegar al límite de la batería. Lo recomendable es cargarla hasta un 80%, ya que este nivel permite llegar sin problemas a la siguiente estación de supercargadores.
Tesla sigue llevando la recarga ultrarrápida por toda España, y no piensa parar
Tesla ofrece tarifas preferenciales para sus propietarios y también para conductores de otras marcas suscritos al plan mensual. Para aprovechar estos precios más bajos, los usuarios de Tesla y de otros coches eléctricos deben tener activa la aplicación de Tesla y asegurarse de que esté actualizada a la versión 4.32.
¿Cuánto cuestan los supercargadores de Tesla?
Si planeas adquirir un Tesla, conviene conocer que la recarga rápida en los Supercargadores de Tesla en España oscila entre 0,28 € a 0,35 € por kWh. Estas tarifas pueden variar levemente según la ubicación de la estación de carga.
Los actuales precios reflejan las tarifas vigentes de Tesla tras los recientes ajustes en el coste de la energía. Recargar por completo la batería de un Tesla Model 3 en un Supercharger puede suponer un gasto de entre 14 y 17,5 euros. De media, este modelo utiliza unos 15-20 kWh cada 100 kilómetros, lo que se traduce en un coste aproximado de 4 a 7 euros por cada 100 km recorridos.
¿Puedo cargar cualquier coche eléctrico en un supercargador Tesla?
Tesla permite desde hace tiempo que conductores de otros vehículos eléctricos puedan recargar en sus Superchargers. Si tu coche cuenta con un conector CCS Combo podrás acceder a estas estaciones, aunque el proceso no es tan directo como para los propietarios de Tesla.
Para los usuarios de Tesla, basta con llegar, conectar el vehículo y desconectarlo cuando la app indique que la carga ha terminado. En cambio, quienes poseen otros coches eléctricos deben descargar la aplicación de Tesla en iOS o Android y controlar manualmente el inicio y cierre de cada sesión de recarga.
Así será la mayor estación de Supercargadores de Tesla en todo el mundo
En España, las estaciones que aceptan vehículos de otras marcas se encuentran en Albacete, Alcobendas, Algeciras, Almaraz, Aranda de Duero, Ariza, Atalaya del Cañavete, Barbastro, Benavente, El Ejido, Fuenlabrada, Granada, Jerez de la Frontera, La Seu d’Urgell, Murcia, Rivabellosa, Sevilla, Tordesillas y Zaragoza. Por ahora, las demás estaciones están reservadas exclusivamente para coches Tesla. Sin embargo, se prevé que próximamente se amplíe el acceso a vehículos de otras marcas en más ubicaciones.
Los nuevos supercargadores cargadores V4 de Tesla
Tesla ha dado a conocer sus nuevos supercargadores V4, que incorporan cambios relevantes frente a los anteriores. Estas unidades pueden entregar hasta 500 kW de potencia para vehículos de pasajeros, y un hasta 1,2 MW para su camión eléctrico, el Tesla Semi. Al poder trabajar con tensiones de entre 400 y 1.000 V, permiten alimentar ocho puestos al mismo tiempo, duplicando la capacidad de los modelos previos. Este aumento beneficia a vehículos como la Tesla Cybertruck, que reducen sus tiempos de carga alrededor de un 30%.
En el caso de los modelos denominados S3XY (Model S, Model 3, Model X y Model Y), el límite sigue en 250 kW, la misma cifra que ya alcanzaban los Supercargadores V3. Con esa potencia es posible recuperar aproximadamente 320 kilómetros en unos 15 minutos, dejando atrás la idea inicial de que se podría llegar a 350 kW.
El rediseño de los V4 los hace más reducidos y facilita instalar más puntos en el mismo terreno, gracias a un interior menos complejo. También incluyen mejoras en la electrónica, con un hardware más moderno que triplica la densidad energética respecto a versiones pasadas, logrando mayor estabilidad y menores gastos de operación. Está previsto que las primeras estaciones con supercargadores 4 comiencen a operar en Estados Unidos a lo largo de 2025.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
