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El Taycan GTS debuta en Los Ángeles como el primer Porsche eléctrico con más de 500 km de autonomía

17 noviembre 2021 - Categoría: Futuros Modelos
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Porsche había anunciado que en el Salón del Automóvil de Los Ángeles presentaría tres novedades mundiales. Una de ellas, una tercera variante del exitoso Taycan.

Ahora sabemos que se trata del Porsche Taycan GTS, que se convierte en el primer Porsche eléctrico con más de 500 km de autonomía.

El mero hecho de que un Porsche lleve en su nombre las siglas GTS pone los pelos de punta. Estas tres letras forman el acrónimo de Gran Turismo Sport e identifican a los modelos más prestacionales de la gama, desde que se presentara el primer GTS (el Porsche 904 Carrera GTS) allá por 1963.

En el Salón del Automóvil de Los Ángeles ha debutado la tercera variante del Porsche Taycan.

Taycan GTS porsche eléctrico

El Porsche Taycan GTS llega como el «modelo deportivo polivalente de la gama». Tiene una impresionante potencia de 598 CV (440 kW) con overboost cuando se utiliza el Launch Control. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.

El primer Porsche eléctrico con más de 500 km de autonomía

En el Taycan GTS, Porsche ha actualizado el sistema de propulsión para hacerlo más eficiente y, sobre todo, aumentar su rango.

Es así como este modelo se convierte en el primer Porsche eléctrico que supera lo 500 km de autonomía (en ciclo WLTP homologa 504 km).

También cuenta con novedades mecánicas, como la suspensión neumática adaptativa que incluye el sistema de amortiguación Porsche Active Suspension Management (PASM) específicamente adaptado al GTS para lograr la mejor dinámica lateral.

La puesta a punto de la dirección opcional para el eje trasero también es más deportiva. El sonido del Porsche Electric Sport Sound se ha modificado para resaltar el carácter del nuevo GTS.

El interior y el exterior del Taycan GTS tienen algunas diferencias.

Por fuera encontramos numerosos detalles acabados en un tono oscuro o negro, como el faldón delantero, la base de los retrovisores exteriores y el marco de las ventanillas laterales, como es tradición en todos los GTS.

En el habitáculo, el tejido Race-Tex en negro y el pack de aluminio cepillado con una terminación en negro anodizado subrayan la elegancia y el dinamismo del modelo.

Prueba de autonomía real en 15 coches eléctricos

Techo panorámico con control de luz solar

Mención aparte merece esta innovación. EL nuevo Taycan GTS que ha debutado en Los Ángeles monta un techo panorámico con control de luz solar.

Cuenta con una película de cristal líquido conmutable eléctricamente puede cambiar el techo de transparente a mate. Así protege a los ocupantes del sol, sin oscurecer el interior.

Taycan GTS

El techo está dividido en nueve segmentos que se pueden ajustar individualmente, una primicia en el sector de la automoción. Además de la configuración clara y mate, también se pueden seleccionar una intermedia y otra más oscura. Todos estos patrones están predefinidos con segmentos anchos o estrechos.

Precios y versiones del Taycan GTS

El GTS es el tercer miembro de la gama Taycan. Se sitúa en un lugar intermedio, por encima del Taycan 4S y por debajo del Taycan Turbo.

Las dos versiones del Taycan GTS saldrán a la venta en 2022. Los precios anunciados para España son: 135.264 euros para el GTS y 136.232 euros para el GTS Sport Turismo.

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Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

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