- El Omoda 3 es el primer modelo de la marca china con plataforma de inteligencia artificial avanzada, diseñada para adaptarse y evolucionar constantemente
- Sin precio confirmado para Europa, el nuevo coche eléctrico de Omoda llegará a nuestro mercado en octubre
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Ya he probado el Omoda 5 EV con más calma y ahora te cuento mis impresiones
El Omoda 3 fue uno de los modelos más fotografiados del Salón de Shanghái (China). Allí la marca desveló los primeros detalles de su estética, muy futurista e inspirada en los videojuegos (dicen de él que es un cyber mecha crossover), ahora revela tres imágenes que muestran cómo es su interior.
El lanzamiento comercial del Omoda 3 en Europa será posterior al Omoda 7, un híbrido enchufable que se espera para la segunda mitad del año.
Omoda 3, con diseño Energy Mecha
El Omoda 3 es un crossover eléctrico de pequeño tamaño (mide 4,2 metros). Desde la marca afirman que «no solo representa una propuesta radical en diseño, sino también el inicio oficial de una nueva era de evolución inteligente en la industria automovilística».
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Una de sus señas de identidad es que el primer Omoda con diseño Energy Mecha. Mecha es la abreviatura de Mechanical. Proviene del universo anime, el manga y los videojuegos. Afirman responsables de Omoda que «alude a la estética visual de máquinas de tecnología futurista con diseño sofisticado, angular y mecánico».
Energy Mecha es un un concepto visual y tecnológico completamente innovador. La carrocería del que será el Omoda más pequeño destaca por un corte geométrico, con pliegues afilados que recuerdan a la silueta de naves espaciales. Dicen los diseñadores de la marca que «las marcadas líneas del capó se asemejan a los músculos tensos de un guerrero robótico, transmitiendo una fuerte sensación de energía contenida» y que la aristas que recorren el lateral simulan «la estela de un rayo, sugiriendo movimiento y una actitud de avance imparable».
El Omoda 3 se posicionará por debajo del Omoda 5, con el que el comparte la plataforma modular T1X. A pesar de haber sido presentado en china son muchos los datos que el fabricante mantiene como secretos. Para su lanzamiento han elegido el color «Stellar Blue» que parece «canalizar la energía del O–UNIVERSE», haciendo que el modelo brille con un resplandor fascinante bajo el sol.
Un vistazo al interior del nuevo Omoda eléctrico
El nuevo Omoda será también el primero en incorporar una nueva arquitectura diseñada para integrarse con grandes modelos de lenguaje basados en inteligencia artificial, lo que le otorga la capacidad de evolucionar y adaptarse de forma continua.
El interior ha sido bautizado como Starship Cockpit. Se basa en un salpicadero envolvente, con consola central sobreelevada y pantalla táctil de gran tamaño y formato vertical que será el centro neurálgico desde el que el conductor controlará todas las funciones. Un dato curioso es que la pantalla es compatible con Nintendo Switch, tiene gráficos de inspiración sci-fi y ambientación configurable en la que se incluye un modo nave espacia.
Las fotos que ahora se han desvelado muestran el interior del nuevo coche eléctrico de Omoda. Aquí sigue el enfoque futurista y los guiños a los videojuegos. El botón de encendido está inspirado en la aviación. Las formas geométricas del exterior tienen continuidad en el interior. Dos pantallas, de las que no conocemos ni medidas ni gráficos, dan acceso a la instrumentación digital y al sistema multimedia.
Bajo la consola central aparecen dos bases para la carga inalámbrica de smartphones y los asientos, con reposacabezas integrados tienen diseño deportivo. En las imágenes lucen tapizados en cuero negro haciendo contraste con el color azul de los cinturones de seguridad
Otros detalles que hacen pensar que este coche eléctrico viene de otro planeta son el botón de arranque oculto bajo una tapa roja (esto también lo tiene Lamborghini), la iluminación ambiental a raudales y los asientos de corte gaming que han sido bautizados como Starship Commander.
Por si esto fuera poco, dicen que se ofrecerá con racing packs (paquetes de personalización), vinilos oficiales y una gama de accesorios para hacer de cada unidad un coche único.
Omoda 3, híbrido y eléctrico
El fabricante ha confirmado que el Omoda 3 estará disponible con motorizaciones de gasolina, híbridas y cien por cien eléctricas. Será, por tanto, el segundo coche eléctrico de Omoda tras el Omoda 5 EV y rivalizará con los ya mencionados BYD Atto 2 y Citroën ë-C3, pero también con los Ford Puma Gen-E, Renault 4 o Toyota Urban Cruiser, entre otros.
Está previsto que el Omoda 3 se empiece a vender en España en el último trimestre del año. Una de las incógnitas que envuelven al modelo es si se fabricará en España, en las instalaciones de EBRO en Barcelona.
Sin datos oficiales, lo lógico es que tenga unas prestaciones más discretas que el Omoda 5 EV. Este tiene un motor de 150 kw (204 CV) que se alimenta de una batería de 61 kWh con la que puede recorrer hasta 430 km con cada recarga.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
