Es noticia: Quiénes SomosNewsletterConsultasTarifas
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, mayo 20, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Las matriculaciones del renting suben un 27,65% en agosto, con un peso en el mercado del 26%

2 septiembre 2022 - Categoría: Coches Eléctricos, Matriculaciones, Renting de coches eléctricos
0
Matriculaciones del renting, a agosto de 2022, por propulsión
Advertisement

Las matriculaciones del renting durante el mes de agosto se han incrementado un 27,65%, con respecto al año anterior, hasta las 16.172 unidades. Sin embargo, en el acumulado de 2022, las matriculaciones son un 7,87% inferiores a las del 2021. En todo caso, el renting mantiene su peso en el mercado: un 26%. El peso de las matriculaciones del renting de electrificados ha supuesto un 8,67% del total, de enero a agosto.


La AER (Asociación Española de Renting de Vehículos) ha dado a conocer las matriculaciones del renting de agosto y del acumulado. Estas últimas han alcanzado las 162.785 unidades, es decir, un 7,87% menos que entre enero y agosto de 2021.

El descenso es menos significativo que el dato de matriculaciones en general. En el acumulado de 2022 sufren un descenso del 12,23%. En los ocho primeros meses del año la cifra de matriculaciones llega a las 624.664 unidades.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,06%, mientras que, a agosto de 2021, era del 24,82%. El segmento de vehículos con mayor representación en renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 34,54% del mercado. A agosto de 2021 era del 30,09%.

Durante el pasado mes, se han matriculado en el sector del renting 16.172 automóviles, un 27,65% más que en agosto de 2021 (12.669 unidades). Por su parte, el mercado total ha aumentado un 9,38%, con 62.265 matriculaciones en el mes.

Además, el renting ha supuesto el 49,26% del conjunto del canal de empresa en agosto (45,89% en agosto de 2021). En el acumulado, el renting tiene un peso en este canal de empresa del 45,90% (el 40,36% a agosto de 2021).

Renting. Marcas y modelos

 

Inversión

En cuanto a la inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, acumulada a agosto de 2022, ha alcanzado los 3.566,82 millones de euros. Es decir, un 5,19% menos que a agosto de 2021, momento en el que se contabilizó una inversión de 3.762 millones de euros.

Matriculaciones de renting de vehículos electrificados

Las matriculaciones del renting de vehículos electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable, gasolina y diésel) en el acumulado de 2022 han sido: 14.111 unidades. Es decir, el 8,67% del total de las matriculaciones en renting. Eso supone un crecimiento del 9,77% en relación con los datos a agosto de 2021 (12.855 unidades electrificadas).

Peso por segmentos.

Con respecto al peso de los electrificados en el total del mercado, las matriculaciones han sido de 51.029 unidades. Es decir, un 8,17% del mercado. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 27,65%.

Además, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a agosto de 2022, el 31,54% de las matriculaciones de renting. A agosto de 2021, su penetración era del 26,32%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,85%.

Declaraciones

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, ha explicado sobre las matriculaciones del renting en agosto:

“El renting mantiene su tendencia al alza y, al cierre de agosto, consolida un peso en el mercado superior al 26%. Eso nos permite ser optimistas con los resultados al final de ejercicio.

No obstante, habrá que estar atentos a la evolución de la coyuntura económica y fabril. Hay que celebrar que, por segundo mes consecutivo, los datos de las matriculaciones mensuales han mejorado en relación con 2021. En concreto, en agosto, los registros han aumentado un 27,65%; si bien, es cierto que es un mes comercialmente más atípico”.

También te puede interesar:

  • Renting de coches eléctricos: la mejor forma de estrenar un vehículo con etiqueta CERO…
  • Renting de coches eléctricos. Nuestras 5 grandes ofertas
  • Renting de coches eléctricos de segunda mano, 4 razones para valorar esta opción
Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Los 2 coches de hidrógeno que se pueden comprar en España
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
Noticia anterior

Ariel Hipercar, una locura de coche, artesanal y con 1.200 CV de potencia

Noticia siguiente

Citroën My AMI Tonic, la versión más equipada del cuadriciclo eléctrico que puedes comprar por 2 euros al día

Otras Noticias

depreciación de los coches eléctricos

Los expertos explican cómo funciona la depreciación de los coches eléctricos

Conducimos el VW Tiguan PHEV para comprobar si pasa, de verdad, los 100 km de autonomía

Conducimos el VW Tiguan PHEV para comprobar si pasa, de verdad, los 100 km de autonomía

Renault 4 Savane 4x4 Concept

El coche que nadie esperaba, pero todos querrán: así es el Renault 4 Savane 4×4 Concept que se presenta en Roland-Garros

Mazda EZ-60

Mazda pisa el acelerador: las reservas de su nuevo SUV eléctrico arrasan en China, y ahora van a por Europa

coches eléctricos de 4 plazas

Coches eléctricos de 4 plazas: estos son los modelos disponibles en España

Eric Cantona presume de tener un Ford Capri único en el mundo

Eric Cantona presume de tener un Ford Capri único en el mundo

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

Ofrecido por CUPRA. El Born fue el primer coche eléctrico del CUPRA. Llegó al mercado en 2021. Solo el año...

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

El primer punto de recarga rápida inaugurado en Pamplona utiliza, por el momento, el estándar CHAdeMO,  está situado en la...

Más noticias

depreciación de los coches eléctricos

Los expertos explican cómo funciona la depreciación de los coches eléctricos

BYD Seal U DM-i

Estos son los 10 SUV híbridos enchufables más baratos que puedes comprar

Conducimos el VW Tiguan PHEV para comprobar si pasa, de verdad, los 100 km de autonomía

Conducimos el VW Tiguan PHEV para comprobar si pasa, de verdad, los 100 km de autonomía

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • BYD Seal U DM-i 125 km
  • Hyundai Insteroid
  • Carga Ultrarrápida
  • Precios BMW iX
  • Coches eléctricos de menos de 20.000 euros
  • Plan Moves III. Guía completa

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023