Lexus presenta, por primera vez, los concept NX PHEV OFFROAD y ROV en el Salón de Tokio, que se celebra durante este fin de semana. El concept NX PHEV OFFROAD cuenta con un motor de combustión y dos motores eléctricos. La propulsión del Concept ROV es como la de un motor tradicional, pero con combustible limpio: hidrógeno.
Según explica la propia marca:
“Los dos concept en exhibición son modelos que encarnan los esfuerzos de Lexus para lograr una sociedad neutral en carbono; ampliar las opciones de los clientes; el desafío de proponer estilos de vida diversificados y en expansión; y brindar nuevos valores que superen las expectativas. El objetivo es equilibrar el estilo de vida refinado y el placer de conducir que los automóviles brindan a nuestros clientes, mientras viven en armonía con la naturaleza”.
Concept NX PHEV OFFROAD
El NX PHEV OFFROAD se basa en el primer modelo PHEV de la marca, que salió a la venta en noviembre del año pasado: el NX 450h+. El OFFROAD que presentan en Tokio es un vehículo que ofrecen un gran rendimiento. Incorpora un motor de combustión y dos motores eléctricos, uno en cada eje.
En cuanto al diseño, la carrocería inspira un estilo de vida aventurero, gracias a: su plataforma elevada, las llantas todoterreno de 17”, un acabado personalizado con un esquema de pintura en bronce y negro mate.
Especificaciones clave del NX PHEV OFFROAD:
- Vehículo de base: Lexus NX 450h+.
- Medidas: 4.660 mm de largo x 1.865 mm de ancho x 1.675 mm de alto.
- Tren motriz: Sistema híbrido enchufable de 4 cilindros en línea de 2,5 litros [AWD].
- Motor delantero: Potencia de 134 kW (182 CV) y 270 Nm de par.
- Motor trasero: 40 kW (54 CV) de potencia y 121 Nm de par.
- Sistema de transmisión: E-Four (sistema de tracción total controlado electrónicamente).
- Color del cuerpo: Iron Oxide
- Parte delantera: Incorpora el logo de Lexus ahumado y la parrilla pintada en negro mate
- Neumáticos y llantas: Neumáticos todoterreno 265/65R17 y ruedas 17 x 7
- Techo: Barras de techo pintadas en negro mate y cesta de transporte también en negro mate
Concept Rov
Además del NX PHEV OFFROAD, Lexus presenta oficialmente un todoterreno puro, del que ya hemos hablado otras veces: el ROV (que es la abreviatura de Recreational Off-highway Vehicle).
Lexus ha diseñado el TT pensando en personas que quieren disfrutar de la naturaleza de forma agradable y sin contaminar. De hecho, el ROV está preparado para llegar a zonas donde incluso los vehículos todoterreno no llegan.
Es un vehículo capaz de propulsarse como uno tradicional, de combustión, pero con combustible limpio, es decir, hidrógeno. El ROV incorpora suspensión al descubierto, jaula protectora y robustos neumáticos aptos para conducir por caminos abruptos y embarrados.
Especificaciones clave
- Dimensiones: 3.120 mm x 1.725 mm x 1.800 mm.
- Color del cuerpo: Iron Oxide
- Tren motriz: Válvula DOHC4 de 3 cilindros en línea de 1,0 litros.
- Combustible: Hidrógeno comprimido.
- Tipo de transmisión: 2WD y 4WD seleccionables con bloqueo diferencial.
- Pasajeros: 2.
En cuanto al tren motriz, almacena hidrógeno comprimido en un tanque de alta presión e inyecta hidrógeno con precisión a través de inyectores directos. El resultado es un motor ecológico que produce un alto par de respuesta a partir del hidrógeno de combustión rápida. Y, además, vibraciones exclusivas de los vehículos propulsados por motor para una experiencia de conducción estimulante.
Además, su diseño está pensado para un uso todoterreno, por lo que la estructura no sólo protege a los pasajeros, sino a los componentes del vehículo. Además, los asientos de cuero sintético están hechos para que sean resistentes y duren en el tiempo.
