Ford ha confirmado la primera tanda de cinco flotas Ford Transit Híbrido Enchufable (PHEV) participantes en el proyecto de pruebas que comenzará este otoño en Londres con una duración de 12 meses.
El proyecto, del que ya os hablamos a principios de año, cuenta con una subvención de 5,4 millones de euros del apoyo del Centro Avanzado de Propulsión, financiado por el gobierno del Reino Unido. Ha sido diseñado para explorar las posibilidades de los vehículos comerciales híbridos enchufables a la hora de contribuir a la mejora de la calidad del aire y de la productividad de las empresas que operen en entornos urbanos.
El proyecto cuenta con el apoyo de Transport for London y cuenta con 20 unidades de Ford Transit Custom enchufable que trabajarán durante un período de prueba de 12 meses. Según se indica en la nota de prensa las furgonetas serán capaces de funcionar con el motor eléctrico en la mayoría de trayectos interurbanos. Además al estar equipados con extensores de autonomía, podrán realizar trayectos más largos que superen la capacidad de su batería.
Las cinco flotas Ford Transit PHEV confirmadas
Policía, vehículos lanzadera, taxis y servicios públicos
Las flotas participantes incluyen la policía metropolitana de Londres con dos Transit Custom enchufables, una que funcionará como segunda unidad de respuesta en accidentes de tráfico y otra como unidad de apoyo forense. Además, Transport for London utilizará tres unidades como lanzadera. Las otras tres empresas que contarán en su flota con estas furgonetas son Clancy Plant, Addison Lee y Brithis Gas.
Mark Harvey ha sido nombrado director del Programa Urbano de Vehículo Comercial Electrificado en Ford Motor Company, un nuevo puesto en Ford Reino Unido. Mark trabajará directamente con Transport for London, las flotas participantes y el equipo de desarrollo de Ford para combinar el trabajo de la empresa automovilística, los usuarios y las autoridades y poder entender mejor el papel de los vehículos comerciales en una gran capital. Los vehículos estarán equipados con sistemas telemáticos de Ford para recopilar datos en materia de rendimiento operativo y medioambiental
He trabajado en Transit Custom durante cuatro años
Mark Harvey ha afirmado estar “encantado de volver al equipo de vehículos comerciales de Ford. He trabajado en Transit Custom durante cuatro años, y tiene todo el sentido trabajar directamente con nuestros usuarios de nuevo para poder encontrar la solución electrificada que se ajuste mejor a sus necesidades”.
La Transit Custom híbrida enchufable está prevista para producción masiva en 2019, como parte de la inversión de más de 4.200 millones de euros en vehículos eléctricos de aquí a 2020.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
