La plataforma Live con la colaboración de Nissan ha presentado ‘#electriciutat’, un plan diseñado para acelerar la estrategia de desarrollo de los Programas Municipales de Movilidad Eléctrica.
La Plataforma Live, constituida por entidades tanto públicas como privadas y Nissan elaborarán los planes estratégicos de movilidad eléctrica en Girona, Lleida, Tarragona, Terrassa y Sabadell, acompañados de cinco campañas de comunicación bajo el nombre de ‘#electriciutat’, que se adaptarán a las necesidades de cada Ayuntamiento. Un plan maestro que se adherirá a los planes de movilidad urbana acompañará esta estrategia basada en cuatro premisas fundamentales:
- Incentivar la demanda de vehículos eléctricos en Cataluña.
- Desarrollar la infraestructura adecuada para ayudar a su implementación.
- Sensibilizar a la ciudadanía con campañas de comunicación basadas en las ventajas existentes de la movilidad sostenible.
- Potenciar el desarrollo económico del sector.
‘#Electriciutat’ es el plan de comunicación ajustable a cada uno de los 5 municipios escogidos en una fase piloto. Contará con tres ejes de comunicación identificados con diferentes colores verde, naranja y rojo, diferenciando aspectos como la sensibilización, ventajas e incentivos, e infraestructuras y trámites y combinados con diferentes soportes de comunicación, tanto digitales, en las redes sociales, como offline (TV, radio, prensa), vallas o autobuses.
Un modelo de Plan Maestro de Movilidad Eléctrica
Un gran paso adelante para la creación de unas políticas favorables al vehículo eléctrico
Mercedes Vidal, Presidenta de la Plataforma LIVE y Concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, ha participado en la presentación del programa, remarcando “la importancia de este acto ya que supone un gran paso adelante para la creación de unas políticas favorables al vehículo eléctrico para que aumente la demanda de los mismos, y así mejorar la calidad del aire urbano y la salud de los ciudadanos”.
El Director Ejecutivo de la Plataforma, Ángel López, explicó que la finalidad, es generar un modelo de Plan Maestro de Movilidad Eléctrica que pueda servir para implantar el vehículo eléctrico a otros municipios en toda Cataluña. Christian Costaganna, Director de Marketing de Nissan Iberia, encargada de liderar este proyecto, resaltó que “la colaboración entre el sector público y privado es y será primordial en la electrificación de las carreteras catalanas”.
Plan de acción de la Plataforma Live: 9 retos, 1 objetivo
Los consistorios de los cinco municipios se comprometerán a facilitar la información y colaboración necesaria para hacer el diagnóstico para la posterior elaboración del plan de movilidad y de comunicación. La implementación de los Programas de esta iniciativa dependerá del calendario y la disponibilidad presupuestaria de cada consistorio, contando con un presupuesto base de 32.000 euros por parte de la Plataforma LIVE para realizar las tareas técnicas para la redacción de los planes y la preparación de las campañas de comunicación
La entidad se ha marcado su propia hoja de ruta para los próximos dos años. Los miembros de la Plataforma trabajarán para alcanzar un total de 9 retos de tipo urbano, social, comunicativo, educativo y de infraestructuras. Los retos representan el plan de acción 2017-2018 de la entidad, y engloban las sinergias de todos los miembros de la Plataforma LIVE. La estrategia de desarrollo de los Programas Municipales de Movilidad Eléctrica representa el Reto 6 de la entidad:
RETO 1 – POPULARIZAR EL VEHÍCULO ELÉCTRICO
Promover unas 2.000 pruebas de vehículo eléctrico y acompañar interesados hasta la fidelización. Lograr que 400 sean, finalmente, usuarios
RETO 2 – INTRODUCCIÓN DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO EN FLOTAS PRIVADAS
Conseguir que 6 empresas incorporen al menos 2 vehículos eléctricos en su flota
RETO 3 – EL VEHÍCULO ELÉCTRICO EN ACTIVIDADES EDUCATIVAS Y DE OCIO
Ofrecer material y apoyo a los trabajos de investigación de Bachillerato, con 6 temáticas al respecto diferentes
RETO 4 – PROMOCIÓN DEL VEHÍCULOS DE GAS NATURAL VEHICULAR EN FLOTAS Y CIUDADANOS
Facilitar la incorporación de vehículos de gas natural vehicular en 4 flotas específicas
RETO 5 – PROMOCIÓN DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO ENTRE TRABAJADORES
Conseguir que 6 empresas establecidas en Cataluña implanten un plan de promoción del vehículo eléctrico para sus trabajadores. Conseguir que un 2% de la plantilla de la empresa vaya con vehículo eléctrico
RETO 6 – PROMOVER PLANES DE MOVILIDAD ELÉCTRICA PARA MUNICIPIOS
Conseguir que 5 municipios desarrollen planes de movilidad eléctrica. Promover 5 campañas de comunicación locales sobre vehículo eléctrico
RETO 7 – PROMOVER ENERGÍAS ALTERNATIVAS EN FLOTA PÚBLICA
Conseguir que un 20% de los vehículos (flota y servicios públicos) licitados durante el 2017 sean eléctricos o de gas natural
RETO 8 – SOLUCIONES TIC PARA MEJORAR LA EXPERIENCIA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
Convocar un concurso para soluciones digitales en las carencias que puedan tener los usuarios de vehículo eléctrico durante su experiencia. Desarrollar 3 aplicaciones web
RETO 9 – PROMOCIÓN DE LOS e-bus
Redacción de una guía para aplicar a buses eléctricos en ciudades. Llevar a cabo dos presentaciones de la misma a municipios y operadores
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
