En el primer mes en el que se ha puesto a la venta el Jaguar I-Pace en Francia, el primer coche eléctrico del fabricante inglés ha conseguido una victoria anecdótica sobre su principal rival en la actualidad, el Tesla Model X, vendiendo cuatro unidades más que el eléctrico californiano.
El pasado mes de marzo supuso un récord de ventas de vehículos enchufables en Francia con un incremento de casi un tercio respecto al mes anterior. Sin embargo el mes de abril ha supuesto una pequeña caída en las ventas de vehículos eléctricos que con 3.329 unidades descienden a la mitad de las logradas en marzo.
Estas cifras no serían una noticia si no fuera porque incluyen las primeras ventas del nuevo Jaguar I-Pace, que mantiene una particular disputa con el que pretende que sea su rival en el mercado, el Tesla Model X. El eléctrico inglés ha logrado matricular 20 unidades, cuatro más que el eléctrico americano, lo que supone una victoria que, aunque anecdótica, refleja el interés que suscita el I-Pace para los compradores de vehículos de este segmento y este precio.
Las cifras del mercado del vehículo eléctrico en Francia
La cuota de mercado de los vehículos eléctricos de pasajeros en el mercado francés asciende este mes hasta el 1,5%. En el acumulado total del año la cuota llega hasta el 2%. Por tecnologías se ha matriculado 1.990 eléctricos puros (BEV) de pasajeros, el 35% del total de este mercado lo que suponen una cuota del 1,06% sobre el mercado total. Los híbridos enchufables han sido 845 lo que representa una cuota de mercado del 0,45%. Por último los eléctricos comerciales ligeros ascienden a 404 unidades, un 9% del mercado.
El modelo más vendido continua siendo el Renault Zoe con un total de 961 matriculaciones, lo que supone un incremento del 2% sobre el mismo mes del año pasado. El mes pasado este modelo logró su cifra récord de ventas con 2.245 matriculaciones. La nueva generación del Nissan Leaf no ha tenido un impacto especial en el mercado galo con tan solo 375 registros, en comparación con los 719 logrados en marzo.
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
