La furgonetas eléctricas son vehículos con importantes ventajas, como su ausencia de emisiones contaminantes, ventajas fiscales y acceso garantizado a Zonas de Bajas Emisiones. Hoy nos centramos en otro de sus puntos fuertes: su espacio. Te mostramos algunas de las furgonetas eléctricas con 9 plazas que puedes encontrar en el mercado actualmente.
Antes de empezar con el listado, es conveniente recordar que las furgonetas eléctricas entran dentro del Plan Moves III de ayudas para la compra de vehículos eléctricos. En su caso, se ayuda con 7.000 euros a aquellos particulares, autónomos y administraciones sin actividad económica. Si la furgoneta antigua se achatarra, la ayuda asciende hasta los 9.000 euros.
Si se trata de una empresa, las ayudas varían. Una PYME recibirá 3.600 euros sin achatarramiento y 5.000 euros con él, mientras que las grandes empresas recibirán 2.900 sin achatarramiento y 4.000 optando por él.
El Plan Moves III está abierto hasta el último día de julio de 2024.
1. Peugeot E-Traveller
La Peugeot E-Traveller está disponible en dos longitudes: estándar (4,98 m) y larga (5,33 m). Uno de sus puntos fuertes es su altura limitada, de 1,90 metros, que le permite entrar en la mayoría de aparcamientos. Puede elegirse también en cinco o nueve plazas.
Esta furgoneta eléctrica esta equipada con un motor eléctrico qque ofrece una potencia máxima de 100 kW (136 CV) y un par máximo de 260 Nm, garantizando un rendimiento óptimo desde el arranque hasta una velocidad máxima de 130 km/h. Dispone de tres modos de conducción: Eco para maximizar la autonomía, Power para obtener el máximo rendimiento a plena carga y Normal.
Puede elegirse en dos niveles de baterías: 50 kWh para 224 km de autonomía y 75 kWh para alcanzar los 350 kilómetros.
Se puede conducir a partir de 39.029 euros.
2. Citroën ë-SpaceTourer
El Citroën ë-SpaceTourer es una furgoneta eléctrica con 9 plazas que cubre las necesidades tanto de profesionales como de familias más o menos numerosas. Está disponible en tres longitudes: M de 4,95 m, y XL, de 5,30 m, así como una versión nueva y muy compacta, XS, con una longitud de 4,60 m.
Equipa un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), con una velocidad máxima de 130 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13 segundos.
Respecto a la batería, puede elegirse en dos capacidades:
- 50 kWh: autonomía de 230 km
- 75 kWh: 330 km de autonomía
Está disponible a partir de 47.592 euros.
3. Opel Zafira E-Life
Cuenta con hasta tres longitudes para su carrocería: S (4,61 metros de largo), M ( 4,96 metros de largo) y L ( 5,31 metros de largo).
Equipa un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), con un par motor de 260 Nm. Dirigida especialmente a la ciudad, su velocidad máxima es de 130 km/h.
Por su parte, las baterías pueden elegirse en capacidades de 50 y 75 kWh, lo que se traduce en autonomías de 220 y 317 kilómetros, respectivamente. Es capaz de admitir carga de 100 kW en corriente continua, con la que la batería de 50 kWh tarda cerca de media hora en alcanzar el 80% de su capacidad. La batería de 75 kWh se demora hasta los 45 minutos.
Está disponible desde 46.273€.
4. Mercedes-Benz eVito Tourer
La Mercedes-Benz eVito Tourer es una furgoneta eléctrica con 9 plazas que equipa un motor eATS de 150 kW (204 CV).
En su nueva generación, su batería cuenta con 90 kWh de capacidad y le confiere una autonomía máxima de 421 kilómetros en WLTP.
Cuenta con una capacidad de carga de 999 litros en su versión de batalla corta y de 1.390 litros en la de batalla larga.
Si quieres conducirla, tiene un precio a partir de 63.437 euros.
5. Ford E-Transit
La Ford E-Transit está disponible con tres tipos de carrocerías, van o furgón, van de doble cabina con hasta seis asientos y chasis-cabina. Igualmente, se vende con dos alturas, L2 y L3, y tres longitudes, L2, L3 y L4.
Se comercializa en dos niveles de potencia: 135 kW o 198 kW, con 180 CV y 265 CV respectivamente. Dependiendo de la carrocería elegida tendremos un motor u otro, una mecánica eléctrica que tiene como objetivo impulsar las ruedas posteriores. Con una limitación de velocidad a 130 km/h, la autonomía en este caso se reduce a 256 km.
Este modelo cuenta con una batería de 75 kWh de capacidad neta, unos 68 kWh útiles. Se trata de la misma batería que emplea el Mustang Mach-e en su versión pequeña. Con ella, le permite homologar una autonomía de hasta 317 km en ciclo WLTP.
Está disponible desde 53.077 euros.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
