Si la Fórmula E no tuviera tantos cambios insospechados, pensaríamos que Stoffel Vandoorne y Mercedes-EQ tenían asegurada la victoria de la VIII temporada. Pero nada se escribe con antelación en la competición de monoplazas eléctricos. Llega el final en Seúl (Corea del Sur) y se espera una lucha encarnizada por el título. Son las rondas 15 y 16, además de que la competición alcanza las 100 carreras.
Hay 58 puntos en juego y cuatro pilotos que podrían optar por el título. Además de Stoffel Vandoorne, Edoardo Mortara, Mitch Evans y Jean-Eric Vergne. Con respecto al título de equipos, Mercedes-EQ parece tener todas las de ganar, aunque matemáticamente podrían optar también Venturi Racing y DS Techeetah.
Es cierto que aparecen imprevisibles en todas las citas de la Fórmula. Mitch Evans o Jean-Eric Vergne tuvieron problemas técnicos en las últimas jornadas. Por tanto, nada está dicho.
Las rondas de Seúl
Es la primera vez que la Fórmula E se celebra en Seúl y, por lo que se espera, el clima no lo va a poner fácil: hay aviso de inundaciones en la capital.
El E-Prix Hana Bank Seoul tendrá como escenario la moderna y tecnológica capital de Corea del Sur. Con una población de casi diez millones de habitantes, su área urbana es la cuarta más grande del mundo. Además, es uno de los lugares con gran atractivo para las grandes compañías tecnológicas. Entre ellas, LG, Hyundai y Samsung.
La ciudad cuenta con un gran patrimonio histórico. De hecho, dentro de la propia urbe, hay cinco sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO: el palacio Changdeok, la fortaleza Hwaseong, el santuario Jongmyo, la fortaleza de la montaña Namhansanseong y las tumbas reales de la Dinastía Joseon.
El circuito de Seúl está considerado como uno de las más desafiantes de la Fórmula E. Mide 2,6 km y tiene 22 curvas. La vuelta comienza con una carrera técnica apretada antes de serpentear hacia el estadio olímpico de Jamsil. Después, y mediante curvas amplias, va rodeando el parque olímpico. Se espera una afluencia de 70.000 aficionados.
En contra de las rondas va la climatología, y no sólo por las lluvias, sino por las altas temperaturas que vive Seúl y que exigen un uso eficiente de la energía.
Así llegan pilotos y equipos
En la clasificación general, Stoffel Vandoorne lidera la tabla con 185 puntos. Por detrás: Mitch Evans, Mercedes-EQ, con 149 puntos; Edoardo Mortara, Jaguar TCS, con 144 puntos; Jean Eric Vergne, DS Techeetah, con 128 puntos; y Antonio Feliz da Costa, DS Techeetah, con 116 puntos.
Con respecto a los equipos, Mercedes-EQ lidera el campeonato con 291 puntos. Por detrás, ROKiT Venturi, con 255, DS Teechetah, con 244, y Jaguar TCS, con 200.
Para ver las rondas de Seúl
Ronda 15.
– Eurosport 1
- Clasificación: 08:00 – 08:50 CEST. Sábado 13 de agosto.
- E-Prix: 08:50 – 10:15 CEST. Sábado 13 de agosto.
- Highlights: 23:00 – 01:00 CEST. Martes 16 de agosto.
– Eurosport Player
- Practice 1: 00:55 – 01:40 CEST. Sábado 13 de agosto.
- Practice 2: 02:45 – 03:30 CEST. Sábado 13 de agosto.
- Clasificación: 04:30 – 06:15 CEST. Sábado 13 de agosto.
- E-Prix: 08:30 – 10:30 CEST. Sábado 13 de agosto.
Ronda 16
– Eurosport 2
- Clasificación: 08:00 – 08:50 CEST. Domingo 14 de agosto.
- E-Prix. 08:50 – 10:15 CEST. Domingo 14 de agosto.
– Eurosport 1
- Highlights: 23:00 – 00:00 CEST. Martes 16 de agosto.
– Eurosport Player
- Practice 3: 02:25 – 03:10 CEST. Domingo 14 de agosto.
- Clasificación: 04:30 – 06:15 CEST. Domingo 14 de agosto.
- E-Prix: 08:30 – 10:30 CEST. Domingo 14 de agosto.
