La tercera generación del Fiat 500 es cien por cien eléctrica y únicamente eléctrica. No es un modelo basado en el anterior, sino creado desde cero. Te contamos todo lo que debes saber sobre el Fiat 500e en siete claves.
La que sale ahora a la venta es la tercera generación del Fiat 500. Una generación completamente nueva, empezando porque se convierte en un modelo cien por cien eléctrico y del que, según asegura Fiat, no habrá opción de combustión.
Aunque, a simple vista, es posible encontrar muchos parecidos entre el Fiat 500e y el mítico Fiat 500. Y esto puede llevar a pensar que lo único que ha cambiado es lo que ha bajo el capó. Pero lo cierto es que el Fiat 500e es un coche nacido desde cero.
Los ingenieros de Fiat dicen del 500 eléctrico que «corre como una bala, es absolutamente silencioso, es divertido de conducir, suave y muy ágil, y todo un espectáculo porque poca gente se contiene a la hora de mirarlo al pasar»… Pero, ¿qué van a decir ellos?
Nosotros ceñimos a los fríos datos y los resumimos en siete claves que resumen todo lo que debes saber sobre el Fiat 500e.
1. Autonomía del Fiat 500e
Dos rangos de autonomía disponibles: 180 km y 320 km (ciclo WLTP), que llegan a 460 km en conducción únicamente urbana. La opción es de tipo económico y funcional, para un urbanita con los 180 km de autonomía tienes casi para la semana entera.
2. Gama
Nueva gama 500: ACTION, PASSION y ICON, tres niveles de equipamiento diferentes para satisfacer tres tipos de cliente, el primero acceso a la gama pero bien equipado, una nivel intermedio y el auténtico lujo en mundo eléctrico.
- El Fiat 500 ACTION es el de acceso a la gama, el más económico, está equipado con un motor eléctrico de 70 kW, una batería de iones de litio con una capacidad de 23,8 kWh alcanza una velocidad de 135 km/h y una autonomía de 180 km o 240 km si solo se conduce por ciudad. El 500 ACTION está equipado con el sistema de carga rápida de 50 kW que en 10 minutos recupera una autonomía de 50 km.
- La versión media, el Nuevo Fiat 500 PASSION ofrece una autonomía de 320 km que se incrementa a 460 km si solo se conduce en ciudad. Dispone de carga rápida de 85 kW que solo necesita 5 minutos para una recarga de 50 km. El motor tiene una potencia de 87 kW con una velocidad máxima de 150 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos.
- El Fiat 500 ICON es lo máximo de la movilidad eléctrica. El Nuevo 500 ICON ofrece 320 km o 460 km si es solo en ciudad. La recarga rápida funciona hasta 85 kW. Lujo, distinción y buenas prestaciones.
3. Modos de uso
El nuevo 500 eléctrico dispone de un selector e-Mode para elegir entre tres modos de conducción: Normal, Range y Sherpa.
Equivale a distintos rangos de retención y por tanto recuperación de energía, que se seleccionan dependiendo de las necesidades de conducción. Tecnología inteligente puesta al servicio del conductor y sobretodo de la autonomía.
4. Tecnología
Incorpora de serie lo más sofisticado de los sistemas ADAS: Detección de somnolencia del conductor, frenado de emergencia autónomo, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico… hablamos de un nivel 2 de conducción autónoma.
5. Conectividad total “Hey Fiat”
El sistema de infoentretenimiento viene con una pantalla táctil de 10,25″, con GPS y sistema Uconnect 5 con el interfaz -Natural Language- con reconocimiento de voz para hablar con el coche usando “Hey Fiat”. Sirve para controlar la autonomía, parámetros de carga, navegación, programar el aire acondicionado o elegir la música entre otras cosas.
6. Es un coche que canta
El Nuevo 500 canta. El ruido que emite el coche eléctrico es obligatorio por motivos de seguridad y puede un ser un sonido eléctrico anónimo o una canción o transforma en música ese sonido utilizando la melodía de Nino Rota para Amarcord, una película que simboliza la cultura y el desenfado italianos.
7. Precios del Fiat 500e
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
