86 equipos de estudiantes de ingeniería de automoción provenientes de 21 países compiten en la X edición de la Formula Student Spain. Cada equipo defenderá un vehículo diseñado y construido por ellos mismos.
Cada año, desde hace 10, la Sociedad de Técnicos de Automoción –STA organiza la Formula Student Spain, en el circuito de Montmeló (Barcelona). La competición cuenta este año con representantes de 21 países y un total de 86 equipos. Así, la Formula tendrá este año hasta 2.300 jóvenes, con sus 86 vehículos.
Además, la Formula Student Spain cuenta con más de 300 voluntarios, 70 de ellos juniors, es decir, jóvenes estudiantes de ingeniería de toda España. Todos ellos han realizado una formación de seguridad a cargo del equipo de dirección del evento para garantizar el éxito de la Formula Student Spain.
Son vehículos diseñados y construidos por estudiantes de ingeniería. En total la participación tiene este año: 29 coches de combustión, 45 eléctricos y 12 autónomos. La organización ha destacado este año a mayor presencia de vehículos autónomos, ya que en la última edición sólo hubo 2.
Las pruebas
La competición consta de varias pruebas para los equipos, empezando por una inspección técnica diseñada para cada tipo de vehículo. Una segunda prueba estática lleva a la presentación de cada vehículo, a la valoración del diseño y a la evaluación del coste del mismo.
La tercera prueba engloba varios test dinámicos. Así, el autocross (vuelta rápida), resistencia (10 vueltas), aceleración y skid pad (vuelta al circuito en forma de 8 para medir velocidad en curva).
Desde la anterior edición, la prueba de aceleración tiene lugar el viernes al caer la noche en la recta de 75 metros frente a la tribuna principal. Los mejores vehículos alcanzan su máxima velocidad en sólo 4 segundos.
En cuanto a la prueba de resistencia, los vehículos ruedan durante 22 km sin parar. Es la prueba reina y se realiza el domingo.
En cada una de las pruebas, los equipos reciben una puntuación, que sumada en su conjunto, les da una posición en el ranking. Los puntos otorgan al final el galardón a los diferentes equipos.
Premios
Cada categoría se juzga por separado. Los premios son:
- Vehículos de combustión:
- 1er clasificado patrocinado por APPLUS+ IDIADA
- 2nd clasificado patrocinado por Bosch
- 3er clasificado patrocinado por Seat
- Vehículos eléctricos:
- 1er clasificado patrocinado por APPLUS+ IDIADA
- 2nd clasificado patrocinado por Doga
- 3er clasificado patrocinado por Gestamp
- Vehículos de combustión y eléctricos driverless:
- 1er clasificado patrocinado por APPLUS+ IDIADA
- 2nd clasificado patrocinado por Mathworks
- 3er clasificado patrocinado por AVL
Todos los vehículos:
- Mejor espíritu de equipo FSS patrocinado por CIAC
- Mejor diseño de ingeniería patrocinado por Bosch
- Mejor análisis de costes patrocinado por DOGA
- Mejor presentación del plan de negocios patrocinado por Gestamp
- Mejor prueba de aceleración patrocinado por AVL
- Mejor prueba SKIP-PAD patrocinado por Mathworks
- Mejor prueba de Autocross patrocinado por DOGA
- Mejor prueba de endurance patrocinado por IDIADA
- Mejor equipo español patrocinado por Seat
Gran apoyo a la Formula Student Spain
FSS ha erigido en una competición de gran importancia para el sector de la automoción. Cuenta con el apoyo de empresas que ven en ella una cantera de futuros profesionales. Lo comentábamos hace pocos días. Estos jóvenes representan el futuro de un sector que sólo en nuestro país representa el 10% del PIB.