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Elli, la marca de Volkswagen, revoluciona la recarga inteligente en Europa

El nuevo Elli Charger 2 para el hogar cuenta con avanzadas funciones de recarga inteligente, optimizadas para reducir hasta un 40% los gastos asociados a la carga de vehículos eléctricos.

10 octubre 2024 - Categoría: Recarga
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Cargador inteligente Elli Charger 2

Volkswagen Group Charging GmbH (Elli) ha presentado en Europa su primer cargador inteligente, el Elli Charger 2, diseñado para aprovechar al máximo la energía solar generada en hogares con paneles fotovoltaicos. Este dispositivo permite utilizar el excedente de energía solar para recargar coches eléctricos y, además, se ajusta automáticamente para cargar en los momentos en que las tarifas eléctricas son más bajas, maximizando el ahorro.

Con esta tecnología, Elli redefine la integración de fuentes renovables en el hogar, facilitando la transición hacia un futuro energético más sostenible y económico.

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Además, los usuarios ahora tienen la opción de adquirir e instalar un sistema de energía solar de la marca Otovo junto con el Elli Charger 2. Esta colaboración con la plataforma noruega de energía solar se lanzará inicialmente en algunos concesionarios Volkswagen en Alemania, como en Hamburgo, Ulm y Augsburgo, como parte de un proyecto piloto, con planes de expandirse por toda Europa a medio y largo plazo.

El cargador Elli Charger 2

El Elli Charger 2 llama la atención por su capacidad de utilizar la energía solar no consumida de los sistemas de paneles fotovoltaicos para cargar vehículos eléctricos directamente. Este enfoque sostenible minimiza la dependencia de la red eléctrica, haciendo que la carga de los vehículos eléctricos sea más ecológica y económica.

Cargador inteligente Elli Charger 2 de VW

Los usuarios pueden reducir sus gastos en la recarga hasta en un 40% al aprovechar la combinación de energía solar excedente y tarifas optimizadas para la carga. Esta solución permite una gestión más eficiente de los recursos energéticos, facilitando así un ahorro significativo en el coste total de la recarga.

Mediante la conexión a tarifas eléctricas dinámicas, el Elli Charger 2 puede programar la recarga para los momentos en que los precios son más bajos. Esta función aprovecha las fluctuaciones en el mercado eléctrico, lo que permite a los usuarios cargar sus vehículos a un coste reducido.

Carga versátil para todo tipo de usuarios

El Elli Charger 2 se ofrece en cuatro variantes distintas, estando presente en 28 países europeos, y es compatible con todos los vehículos eléctricos que cuenten con un conector tipo 2. En el mercado español están disponibles las versiones Connect22 y Pro22. Y, gracias a su reciente función de medición, que cumplirá con la normativa alemana Eichrecht, este cargador es perfecto tanto para uso residencial como para estaciones de carga semipúblicas y públicas, garantizando una mayor claridad en los gastos de carga.

Qué compañía debes contratar para que las recargas de tu coche eléctrico sean más baratas

Este novedoso cargador recibe actualizaciones automáticas mediante software remoto, lo que garantiza que siempre esté actualizado con las últimas características y mejoras. Su interfaz intuitiva permite un manejo fácil a través de una aplicación, lo que simplifica su uso para todos los usuarios. Además, este cargador se integra perfectamente con vehículos de las marcas Volkswagen, Cupra y Škoda, facilitando el intercambio de perfiles de carga, horarios de salida y datos del estado de la batería.

Con una capacidad de carga que alcanza hasta 22 kW, el Elli Charger 2 permite una carga rápida, y está diseñado para ser compatible en el futuro. La potencia de carga puede ser ajustada individualmente durante la instalación, permitiendo configuraciones específicas, como 11 kW, para adaptarse a las características eléctricas del hogar.

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Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

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