Algo más de quince de cada 100 matriculaciones de renting corresponden a vehículos de energías alternativas. El porcentaje, calculado con el balance de ventas de junio, supone un incremento de casi un 6% con respecto a junio de 2019.
En junio, las ventas de coches eléctricos han caído casi un 32%. El mercado de renting no se ha salvado del descenso y cierra el primer semestre del año con 87.356 unidades matriculadas. Supone esta cifra una caída del 48,25% sobre el acumulado al primer semestre de 2019, en el que se contabilizaron 168.790 unidades. Un descenso algo menor que el del mercado total que se cifra en un 49,93%.
Los datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) dibujan el siguiente escenario:
- El peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en el 21,26%
- Solo en el mes de junio, se han matriculado en el sector del renting 20.699 automóviles, frente a los 33.990, que se matricularon en junio de 2019, es decir, se ha registrado una caída del 39,10%.
- En relación a los datos de junio de 2019, el renting en el canal de empresas ha descendido un 11,72%, mientras que en el conjunto del canal de empresa, excluido el renting, la caída ha sido del 34,38%.
Los datos acumulados en lo que va de año muestran un retroceso del 35,06%; sin embargo, el canal de empresas, excluido el renting, desciende el 47,94%
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La inversión de las compañías de renting en vehículos nuevos
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, acumulada a junio de 2020, ha alcanzado los 1.766 millones de euros. Esto es un 45,71% menos que al mismo mes de 2019, cuando se contabilizó una inversión de 3.253 millones de euros.
En la siguiente tabla puedes ver las matriculaciones por clase de vehículos en el mercado de renting:
Respecto a las marcas y modelos más demandados en el sector:
Vehículos de energías alternativas en el mercado de renting
Los 10 modelos más demandados en renting, en el acumulado a junio de 2020, han acaparado el 26,81% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas. Como se aprecia en la tabla superior, ninguno de estos modelos corresponde al grupo de las energías alternativas.
No supone eso que los modelos menos contaminantes no tengan tirón en renting. Según los datos de AER, el 16,96% de los vehículos matriculados en renting en junio de 2020 eran eléctricos, híbridos o de gas. Hace un año, el porcentaje era del 9,55%.
Si filtramos los resultados por tipo de propulsión, los eléctricos puros se llevan la medalla de bronce. Así mientras en el mercado total los V.E consiguen una cuota del 1,40%, en renting el pocentaje aumenta hasta el 1,52%. Si sumamos todos los vehículos eléctricos (puros e híbridos enchufables), el porcentaje aumenta hasta casi el 4% para el sector del alquiler.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
