Es noticia: Quiénes SomosNewsletterConsultasTarifas
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, mayo 16, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

750 km sin parar: ¿Qué esconde el nuevo DS N°8 de Stellantis?

La marca premium de Stellantis presenta su modelo de lujo 100% eléctrico, e inicia con él una nueva denominación de sus modelos.

13 diciembre 2024 - Categoría: Coches Eléctricos, Futuros Modelos
0
DS Nº8
  • DS Automobiles ha presentado su nuevo coche 100% eléctrico, el DS Nº8, un SUV coupé con el que la marca francesa inaugura una nueva nomenclatura para sus modelos.
  • Este vehículo promete convertirse en el referente de autonomía dentro del grupo Stellantis, alcanzando 750 km en el ciclo combinado WLTP.
  • Todos los coches eléctricos de DS a la venta en 2024

La marca francesa DS Automobiles, parte del grupo Stellantis, está lista para marcar un antes y un después en el segmento de los SUV eléctricos con su nuevo modelo: el DS Nº8. Este coche, que inaugura una renovada nomenclatura para la firma, promete redefinir el lujo, la tecnología y la sostenibilidad en un solo paquete. Con un estilo que combina elegancia clásica y modernidad futurista, su diseño de influencia francesa cautiva a primera vista.

Así son las baterías que Stellantis y CATL van a fabricar en España

El DS Nº8 fusiona conceptos aparentemente dispares en un formato inédito. Este SUV con estilo coupé exhibe una imagen sofisticada que también recuerda a las berlinas de alta gama. Se trata de un crossover con un claro enfoque claro en el detalle interior que refleja el mejor savoir-faire francés. Sin duda, este modelo busca consolidarse como una opción principal para las familias modernas que desean comodidad y exclusividad.

Diseño exterior de DS Nº8: elegancia y aerodinámica en perfecta sintonía

El exterior del DS Nº8 es toda una declaración de intenciones. Sus proporciones, que incluyen una longitud de 4.820 mm, un ancho de 1.920 mm y una altura de 1.580 mm, logran un equilibrio entre presencia robusta y dinamismo. La batalla de 2.900 mm asegura una cabina espaciosa, incluso para los ocupantes de las plazas traseras. Una de las opciones más destacadas es la posibilidad de optar por una carrocería bicolor, un guiño a los clásicos coches de lujo del siglo pasado.

En el frontal, una parrilla iluminada con el distintivo logotipo de la marca DS domina la estética, acompañada por luces LED verticales que refuerzan su identidad. Los faros principales, con diseño en forma de Y, añaden un toque contemporáneo. En los laterales, las llantas de 19 a 21 pulgadas contribuyen a la estética, además de mejorar la eficiencia aerodinámica, reduciendo la resistencia al avance.

La parte trasera combina un efecto tridimensional en las luces LED en forma de T con una luneta inclinada y un alerón integrado, ofreciendo un acabado que equilibra deportividad y lujo. Además, las entradas de aire, sutilmente integradas, ayudan a gestionar la refrigeración de la batería sin alterar el diseño.

Interior de lujo y tecnología vanguardista

Dentro del DS Nº8, cada detalle ha sido cuidadosamente diseñado para brindar una experiencia de primer nivel. Los asientos, que integran reposacabezas y destacan por su diseño ergonómico, están tapizados en materiales premium y ofrecen máxima comodidad. La consola central a doble altura y la pantalla multimedia flotante sobre el salpicadero añaden un toque moderno y funcional.

DS Nº8

La cabina utiliza una sofisticada paleta de colores que incluye tonos marrones, azulados y negros, combinados con acabados metálicos que refuerzan la sensación de lujo. Además, su maletero de 620 litros garantiza suficiente espacio para las necesidades familiares o de viajes prolongados.

Entre las innovaciones tecnológicas destacan un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 16 pulgadas altamente personalizable. Funciones como visión nocturna, retrovisor digital y suspensiones adaptativas aseguran una gran experiencia de conducción. Todo esto se complementa con un techo panorámico de cristal que inunda el interior de luz natural.

Motorizaciones y autonomías del DS Nº8

El DS Nº8 se ofrecerá en tres configuraciones de motorización, todas ellas 100% eléctricas. La versión básica, con tracción delantera (FWD), desarrollará 260 CV y ofrecerá hasta 572 kilómetros de autonomía gracias a su batería de 74 kWh. Para quienes buscan un mayor rango, la versión FWD High Range aumentará la autonomía a 750 kilómetros y su potencia a 280 CV.

La nueva oferta del DS 3 E-Tense que deja este SUV eléctrico por mucho menos de 40.000 euros

La opción más potente, AWD High Range, incluirá tracción integral, 375 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos. Su autonomía alcanzará los 686 kilómetros, convirtiéndola en la alternativa ideal para largos recorridos. Todas las versiones han sido optimizadas para maximizar la eficiencia, con un consumo promedio de 12,9 kWh/100 km según el ciclo WLTP.

El sistema de carga también impresiona: permite recargas rápidas de hasta 160 kW en corriente continua, alcanzando el 80% de capacidad en apenas 27 minutos. Esto asegura que los conductores puedan retomar su viaje en poco tiempo, incluso en trayectos largos.

Precio y disponibilidad del DS Nº8

El DS Nº8 llegará al mercado en la segunda mitad de 2025, con dos niveles de acabado: Pallas y Étoile. Este último estará reservado para las versiones más avanzadas con tracción total. Los precios estimados oscilan entre los 55.000 y 65.000 euros, dependiendo de la configuración seleccionada y las opciones adicionales.

Cinco tonalidades exteriores y un abanico igual de amplio para el interior permitirán a los compradores personalizar el coche según sus preferencias. Además, su plataforma STLA Medium, la primera de DS en utilizar esta tecnología, garantiza un rendimiento y una eficiencia sobresalientes.

Te puede interesar…

  • Buscamos a los mejores coches eléctricos de 2024, ¿nos ayudas?
  • Los mejores monovolúmenes eléctricos para 2025
Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

  • Belén Valdehita
    https://movilidadelectrica.com/author/belenvaldehita/
    Las cuatro furgonetas eléctricas con más autonomía del mercado
  • Belén Valdehita
    https://movilidadelectrica.com/author/belenvaldehita/
    Estas son las mejores berlinas eléctricas que puedes comprar en 2025
  • Belén Valdehita
    https://movilidadelectrica.com/author/belenvaldehita/
    El Range Rover eléctrico demuestra lo que vale incluso a 40 grados bajo cero
  • Belén Valdehita
    https://movilidadelectrica.com/author/belenvaldehita/
    7 coches eléctricos de segunda mano que comprar en 2025 por menos de 20.000 euros
Noticia anterior

Guerra comercial entre China y Estados Unidos: ¿Cómo afecta a General Motors?

Noticia siguiente

Las matriculaciones de turismos electrificados en 2025 alcanzarán una cuota del 12,4%, por debajo de las exigencias europeas

Otras Noticias

Voyah Dream, probamos el monovolumen eléctrico más potente y lujoso del mercado

Voyah Dream, probamos el monovolumen eléctrico más potente y lujoso del mercado

Ecofire Fighting

Así es el invento español que detiene los incendios de las baterías de litio antes de que se descontrole todo

Maxus eTerron 9

En España no somos muy de pickup, pero esta versión eléctrica y a todo lujo te puede hacer cambiar de opinión

slate auto

Tiene varias pegas, pero ya hay 100.000 personas que han reservado coche eléctrico de Jeff Bezos, el dueño de Amazon

Opel da un inesperado pero interesante giro a sus siglas GSE

Opel da un inesperado pero interesante giro a sus siglas GSE

Primeras imágenes del nuevo Xpeng P7, si esto es el futuro, que llegue ya…

Primeras imágenes del nuevo Xpeng P7, si esto es el futuro, que llegue ya…

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

CUPRA Born VZ, máxima emoción y deportividad para el segmento de los vehículos eléctricos

Ofrecido por CUPRA. El Born fue el primer coche eléctrico del CUPRA. Llegó al mercado en 2021. Solo el año...

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

Primer punto de recarga rápida en Pamplona

El primer punto de recarga rápida inaugurado en Pamplona utiliza, por el momento, el estándar CHAdeMO,  está situado en la...

Más noticias

Voyah Dream, probamos el monovolumen eléctrico más potente y lujoso del mercado

Voyah Dream, probamos el monovolumen eléctrico más potente y lujoso del mercado

Ecofire Fighting

Así es el invento español que detiene los incendios de las baterías de litio antes de que se descontrole todo

Maxus eTerron 9

En España no somos muy de pickup, pero esta versión eléctrica y a todo lujo te puede hacer cambiar de opinión

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • BYD Seal U DM-i 125 km
  • Hyundai Insteroid
  • Carga Ultrarrápida
  • Precios BMW iX
  • Coches eléctricos de menos de 20.000 euros
  • Plan Moves III. Guía completa

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023