- Denza, la marca premium de la marca china BYD, celebra en Madrid su primer encuentro para presentar su estrategia de cara a 2026.
- La marca pretende llevar a cabo el lanzamiento de eléctricos premium y desplegar una infraestructura de recarga ultrarrápida.
- Estos son los precios y autonomías de todos los BYD a la venta en España
Denza, la marca premium de BYD, continúa avanzando en sus planes para su llegada a Europa. Ahora, la firma ha llevado a cabo en Madrid una reunión con inversores para la presentación de su plan de implantación en España y Portugal, un proceso que comenzará en 2026.
No todo son buenas noticias: ¿qué le ha pasado a BYD en China?
Plan integral Denza 2026
La jornada, conducida por el director general de BYD para España y Portugal, Alberto Aza, sirvió como punto de encuentro para detallar todas las características del plan de llegada de Denza a la Península Ibérica. Cabe destacar que los planes de la compañía no solo pasan por la comercialización de vehículos electrificados premium, sino que también se incluye el despliegue de una infraestructura de recarga conocida como Flash Charging. Con potencias de hasta 1.000 kW, los modelos de Denza estarán preparados para recuperar hasta 400 km de carga en cinco minutos.
Para su llegada a Europa, Denza introducirá una tecnología basada en el concepto de que la tecnología impulsa la elegancia. Por ello, combinará diseños modernos, materiales sostenibles y de alta calidad y tecnología muy avanzada para revolucionar el segmento de los eléctricos premium en el viejo continente.
Denza nace fruto de la colaboración de BYD, uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos en China, y Mercedes, uno de los fabricantes europeos con mayor pedigrí dentro del mundo automovilístico. Sin embargo, en 2024, Mercedes decidió vender toda su participación a BYD.
Como resultado del encuentro, además de dar a conocer su plan comercial, Denza aprovechó para consolidar sus relaciones con importantes actores del sector, preparando su pistoletazo de salida para estar en disposición de cubrir una parte de la demanda de mercado en la Península Ibérica.
Denza Z9 GT, el primer modelo que desembarcará en Europa
El Denza Z9 GT es el primer modelo de la marca de lujo de BYD que llega a Europa. Este coche eléctrico, que fue presentado el pasado mes de abril en la Brera Design Week de Milán, llegará a nuestro mercado a finales de este año. En los próximos tiempos serán varios los coches chinos que llegarán a Europa, como la nueva generación del Xpeng P7.
El Z9 GT presenta una longitud de 5,18 metros, una anchura de 1,99 metros y una altura de 1,50 metros; ubicándose dentro del segmento F. Además, dispone de una distancia entre ejes de 3,12 metros.
El Denza Z9 GT está desarrollado sobre la pionera plataforma e3, una arquitectura diseñada específicamente para Denza. Esta tecnología permite elegir entre utilizar un sistema 100% eléctrico o el híbrido enchufable Super DM de BYD. El Z9 GT eléctrico utiliza tres motores, uno en el eje delantero con 313 CV y dos en la parte trasera de 326 CV. De esta manera, acelera de 0 a 100 km/h en alrededor de tres segundos. Además, equipa una batería de 100 kWh que le proporciona una autonomía CLTC de 630 kilómetros.
Por otro lado, el Denza Z9 GT PHEV monta un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y un motor eléctrico con hasta 272 CV de potencia y 315 Nm de par. Asimismo, dispone de otros dos motores eléctricos en el eje trasero que, cada uno, producen una potencia de 299 CV. El Z9GT híbrido enchufable cuenta con una batería de 38,5 kWh y es capaz de recorrer unos 200 km en modo eléctrico.
Te puede interesar
- Es el ‘primo gemelo’ del nuevo CLA pero estrena una versión que el alemán no tiene: presentado el Smart #6
- Radiación en coches eléctricos chinos: el dato oculto que desmonta miles de dudas
- BYD Atto 2 DM-i vs Atto 2 EV: con cuál nos quedamos y por qué
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
