- La edición especial Black Edition estará disponible en el CUPRA Formentor, León y Léon Sportstourer
- Una de las novedades más destacadas son las llantas en color negro mate de CUPRA
- Qué tiene este Cupra Tavascan que los demás no tienen
CUPRA aumenta las opciones de su catálogo de coches eléctricos con el lanzamiento de las nuevas versiones Black Edition para los modelos CUPRA Formentor, León y León Sportstourer. Estas ediciones exclusivas incorporan elementos de diseño específicos, como llantas en color negro mate, que elevan su impacto visual y refuerzan su personalidad deportiva. Además, el CUPRA Ateca TSI 300 CV pasa a ofrecerse con un equipamiento completo de serie. Asimismo, el CUPRA Formentor forma parte de los 25 SUV híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica
Con estos lanzamientos, CUPRA consolida su propuesta de diseño distintivo, tecnología avanzada y rendimiento sin concesiones. Las versiones Black Edition para Formentor y León refuerzan su gama con productos aún más completos y diferenciadores.
“CUPRA es la marca desafiante y alejada de lo convencional que aúna emoción, electrificación y rendimiento, e inspira al mundo desde Barcelona”, ha declarado Ignasi Prieto, Chief Brand Officer de CUPRA. Además, añadió: “Las exclusivas versiones Black Edition acentúan el carácter de cada modelo, añadiendo una nueva dimensión a su diseño”.
CUPRA Formentor Black Edition
El CUPRA Formentor, ganador del premio «Red Dot» al mejor Diseño de Producto, recibe en esta edición especial detalles exclusivos como las llantas de aleación Artic Design de 19 pulgadas en negro mate. El acabado Black Edition está disponible con todas las motorizaciones y colores de carrocería, por un precio de 1.190 euros, o 980 euros si se elige junto al acabado VZ.
Este SUV híbrido enchufable se comercializa en dos versiones mecánicas: 204 y 272 CV. Ambas variantes combinan un motor de combustión 1.5 TSI con otro eléctrico. Además, el CUPRA Formentor e-hybrid monta una batería de iones de litio con 19,7 kWh, la cual le proporciona hasta 119 kilómetros de autonomía eléctrica.
CUPRA León y León Sportstourer Black Edition
Los CUPRA León y León Sportstourer han sido rediseñados para enfatizar su ADN exterior con una estética más radical. En las versiones Black Edition, se añaden taloneras laterales y spoiler trasero en color negro, además de llantas Mistral Design de 19 pulgadas en negro mate. Este acabado está disponible para todas las motorizaciones y los 10 colores de carrocería. El coste del paquete es de 1.520 euros, o 1.010 euros con el acabado VZ.
Todos los coches eléctricos de Cupra (híbridos enchufables incluidos) para 2025
El Cupra León híbrido enchufable se ofrece en dos versiones, con potencias de 204 CV y 272 CV. Su autonomía eléctrica varía entre 61 y 100 km, y puede alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 220 km/h. Además, la variante Sportstourer le añade una carrocería más larga y amplía la capacidad del maletero.
Novedades de equipamiento para el Formentor y el León
Ambos modelos ahora también pueden elegirse en el exclusivo color Dark Void, hasta ahora reservado al futuro CUPRA Terramar. Asimismo, tanto el León como el León Sportstourer se benefician del ADN exterior atrevido de CUPRA, ganando carácter y deportividad. A esto se suman los faros Matrix LED Ultra, con funciones de proyección dinámica y firma lumínica con la palabra ‘CUPRA’. En cuanto a asistencia a la conducción, se incorpora de serie el asistente de tráfico frontal para intersecciones, dentro del paquete Safe&NCAP Pack.
En el caso del CUPRA León, toda la gama incluye ahora elementos en color Negro Obsidian, como las rejillas del parachoques delantero, carcasas de retrovisores y embellecedores del escape. Este mismo color puede elegirse opcionalmente para las taloneras y el spoiler, sustituyendo al negro de la versión Black Edition.
Te puede interesar
- Coches eléctricos baratos en 2025: los modelos más accesibles y eficientes del mercado
- Xpeng adelanta el Plan Moves III: esto es lo que cuestan sus coches eléctricos con ayudas
- Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)
Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...
