Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, junio 18, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Comprar un eléctrico usado y solicitar la ayuda del Moves III para el punto de carga, ¿es posible?

29 abril 2021 - Categoría: Ayudas
0
emovili

Un lector nos traslada esta pregunta: ¿puedo comprar un eléctrico usado y solicitar la ayuda del Plan Moves III para la instalación del punto de carga? La respuesta es sí, pero lo explicamos todo con más detenimiento en estas líneas…

El Plan Moves III es una realidad. Dotado con 400 millones de euros (ampliables a 800 millones) y ayudas de hasta 7.700 euros para la compra de coches eléctricos, cuenta con una partida destinada a financiar la instalación de puntos de cargan

Para disgusto del sector, quedan fuera de las ayudas de la tercera edición del Plan Moves los vehículos eléctricos de segunda mano; pero eso no significa que no se pueda obtener subvención para el cargador.

Las ventas de eléctricos de segunda mano se disparan en el primer trimestre del año; aquí va un repaso a las cifras

Las bases de las ayudas para la instalación de puntos de carga contemplan tres actuaciones subvencionables en el ámbito privado:

  • Preinstalación en una comunidad de propietarios
  • Uso privado en sector residencial, incluidas las viviendas unifamiliares
  • Uso privado en zonas de estacionamiento de empresas privadas y públicas, para dar servicio a su propia flota

En cualquiera de los tres casos anteriores, la cuantía de la ayuda depende del perfil del beneficiario. Para particulares, autónomos, comunidades propietarios, administración sin actividad económica, se fijan dos tramos:

  • hasta un 70 % del coste de la instalación en localizaciones generales (localidades de más de 5.000 habitantes)
  • hasta un 80 % del coste de la instalación si el punto de carga se ubicará en una localidad con menos de 5.000 habitantes

punto de carga

El máximo fijado para particulares es de 5.000 euros. Los autónomos tienen un limite establecido por el reglamento de minimis. Por cierto, que este mismo reglamento deja fuera de las ayudas a la instalación de puntos de carga a los trabajadores por cuenta propia que pertenezcan a los colectivos de producción, transformación y comercialización de productos de la pesca y de la acuicultura y producción primaria de productos agrícolas.

Dónde solicitar la ayuda del Plan Moves III para la instalación de un punto de carga

La solicitud de ayuda del Moves III a la instalación de puntos de carga se podrá solicitar de forma directa o a través de una entidad colaboradora. Será cada comunidad autónoma quien fije hacerlo de una manera u otra en el momento en que activen sus planes autonómicos (tienen que hacerlo antes del 14 de julio sino quieren ser sancionadas).

Todo lo que necesitas saber sobre las ayudas del Plan Moves III a la instalación de puntos de carga

Esto nos significa que haya que esperar hasta la aprobación de las ayudas de cada autonomía para instalar el cargador. El Plan Moves III admite operaciones realizadas a partir del 10 abril. Es importante que la fecha de instalación quede reflejada en la factura y en los justificantes de pago. No será posible presentar la solicitud hasta que la comunidad autónoma lo indique.

Es imprescindible incrementar los puntos de recarga para el despegue de la movilidad eléctrica

Documentos necesarios

Desde AEDIVE confirman que compra de un vehículo eléctrico e instalación de puntos de carga son dos operaciones diferentes y, por tanto, las subvenciones se tramitan de manera independiente. Esto confirma que sí, es posible comprar un vehículo eléctrico de segunda mano y solicitar la ayuda a la instalación de un punto de carga.

La documentación a presentar es la siguiente:

  • Memoria técnica o proyecto de la instalación realizada
  • Ubicación de los sistemas de recarga, referencia de estos en un plano, indicando dirección, número y coordenadas GNSS (estas últimas sólo si el punto es de acceso público)
  • En caso de ubicarse en un municipio de menos de 5.000 habitantes, la CCAA podrá requerir al solicitante que lo acredite
  • Facturas detalladas, de manera que puedan identificarse los conceptos objeto de ayuda y el destinatario último
  • Documentos justificativos del pago de las facturas de compraventa imputadas donde se pueda identificar al destinatario último, al receptor y la fecha de pago
  • Copia de contrato de suministro de los bienes y/o servicios objeto de ayuda
  • Copia de certificado de instalación eléctrica
  • Certificación que acredite los datos bancarios para transferencia del importe de la ayuda

Guía para solicitar el PLAN MOVES III en 2021

Cuánto cuesta y cuánto tarda en cargar un coche eléctrico

Los 7 coches eléctricos de segunda mano que más se venden en 2021

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los coches eléctricos de Carlos Alcaraz: campeón en la pista y embajador de la movilidad eléctrica
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Coches eléctricos pequeños: 7 modelos perfectos para la ciudad
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Actualizamos la oferta de taxis eléctricos en Madrid en 2025: cuántos hay, marcas y modelos…
Noticia anterior

Way to Zero: la nueva y ambiciosa hoja de ruta de Volkswagen hacia la neutralidad climática

Noticia siguiente

Comprar un coche eléctrico supone ahorrar hasta 15.500 euros en 11 años

Otras Noticias

Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III

Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III

aprender a conducir con un coche eléctrico

Más marcas se suman a los CAE, la ayuda con la que puedes sumar hasta 1.000 euros al Plan Moves III

xpeng g6

Xpeng adelanta el Plan Moves III: esto es lo que cuestan sus coches eléctricos con ayudas

Así debes incluir la ayuda del Plan Moves en la Renta 2024: en qué casillas y en qué cantidad

Así debes incluir la ayuda del Plan Moves en la Renta 2024: en qué casillas y en qué cantidad

nissan micra

¿BYD Dolphin Surf o Nissan Micra eléctrico? La clave estará en el precio del japonés

Los tres pilares del plan de sostenibilidad de Aiways: fabricación, vida útil y reciclaje sin emisiones

El Gobierno destina 280 millones de euros para impulsar la fabricación de baterías en España

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Este cargador puede dar 500 km de autonomía en 1 hora y a dos coches eléctricos al mismo tiempo

Este cargador puede dar 500 km de autonomía en 1 hora y a dos coches eléctricos al mismo tiempo

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Hackers de coches conectados

Una experta en ciberseguridad nos revela qué datos buscan los hackers en tu coche, cómo los obtienen y cómo protegerte

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023