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Dos coches eléctricos equipan las mejores innovaciones del año según la prestigiosa revista Time

Cada año Time reconoce a las mejores innovaciones del año en diferentes campos. En la edición 2024, destaca la presencia del Volvo EX90 y el VW ID. Buzz

4 noviembre 2024 - Categoría: Coches Eléctricos, Tecnología
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coches eléctricos innovaciones
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  • El Volvo EX90 es uno de los coches eléctricos que ha entrado en la lista de mejores innovaciones de la revista Time, gracias a su nuevo sistema de seguridad
  • El Volkswagen ID. Buzz, el primer monovolumen eléctrico en llegar a Estados Unidos, está inspirado en el icónico modelo VW T1
  • BMW iX Flow: en la lista de la revista Time por su posibilidad de cambio de color

La revista Time ha publicado una lista en la que se premian las 200 mejores innovaciones de 2024, en la que se encuentran dos coches eléctricos. Los modelos premiados en esta lista han sido el Volkswagen ID. Buzz y el Volvo EX90. Para elaborar la lista, la revista Time ha solicitado nominaciones a todos los editores y corresponsales del medio, prestando especial atención a aspectos como la inteligencia artificial o la energía verde.

VW ID. Buzz GTX, llega el Bulli más potente de la historia

Dentro de esta lista, los coches eléctricos que han sido premiados por estas innovaciones han sido el Volvo EX90 y el Volkswagen ID. Buzz. El Volvo EX90 ha entrado en la lista debido a su nuevo e innovador sistema de seguridad. Este cuenta con sensores que controlan la mirada del conductor y el volante vigila que las manos estén en el mismo. De esta manera, el coche puede responder ante cualquier imprevisto. Por otro lado, el VW ID. Buzz trae de vuelta a las calles la esencia del icónico modelo de la marca, además de venir con unas extraordinarias prestaciones.

Volvo EX90

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El renovado Volvo EX90 es un SUV eléctrico de 5,03 metros de largo y 1.96 de ancho. Cuenta con capacidad para hasta 7 pasajeros y está disponible en tres versiones diferentes, una con tracción delantera y las otras dos con tracción integral. Se trata del Volvo más seguro de la historia y su versión de acceso parte de los 83.127 euros.

Su versión de tracción delantera únicamente equipa un motor eléctrico de 279 CV de potencia y 490 Nm de par de motor. Según Volvo, gracias a su batería de 104 kWh, es capaz de alcanzar los 624 de autonomía combinada. Además, en carga rápida recupera su batería del 20 al 80% en 30 minutos.

Por otro lado, tenemos las versiones Twin Motor y Twin Motor Performance, ambas con tracción integral y de características muy similares. La gran diferencia radica en la potencia del motor, de 408 y 517 CV respectivamente. Ambas tienen una batería de 111 kWh y autonomía de hasta 618 km. En cuanto a la carga, tienen la misma velocidad de carga rápida que la otra versión, recuperando del 20 al 80% en 30 minutos.

Volkswagen ID. Buzz

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Tras su debut en 2022, la Volkswagen ID. Buzz, la furgoneta que se basa en la icónica Volkswagen T1, se ha actualizado con versiones exclusivamente eléctricas. Con capacidad para hasta 7 pasajeros, mide 4,71 metros de largo, 1,94 de alto y 1,99 de ancho. Además, el vehículo ofrece 1.340 litros de capacidad en su versión larga. Su precio parte de los 55.720 euros.

Únicamente cuenta con una opción de motorización, la cual desarrolla 286 CV y 560 Nm de par máximo. La versión GTX añade uno adicional en el eje delantero de 107 CV. En su versión de acceso, dispone de una batería de 79 kWh de capacidad útil, llegando hasta los 457 km de autonomía. La versión Pro equipa una de 86 kWh, homologando una autonomía de 467 km. Por último, la versión GTX dispone de una batería con 91 kWh de capacidad, lo que se traduce en 557 km de autonomía en ciudad. Todas las versiones soportan 170 kW de potencia de carga, recuperando hasta el 80% de la batería en 30 minutos.

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Carlos González Calvo
+ postsBiografía

Carlos González es graduado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Colabora como redactor para Energynews.es, movilidadelectrica.es y hidrogeno-verde.es. Un apasionado de los coches y del mundo del motor desde pequeño. Además de muy interesado en todos los ámbitos de la sostenibilidad: movilidad, transición energética, nuevas energías...

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