- EuroNCAP ha publicado la mayor prueba grupal de seguridad del año, en la que ha puesto a prueba a 23 coches nuevos
- Los eléctricos dominan el ranking, con marcas destacadas como Leapmotor, Tesla y BYD.
- Consejos para incrementar en más de un 30% la autonomía de tu coche eléctrico
EuroNCAP ha dado a conocer los resultados de la mayor prueba grupal de coches nuevos realizada este año. En total, 23 modelos nuevos han sido puestos a examen por los expertos de la entidad antes de la introducción de nuevas pruebas en 2026. Entre ellos, destacan varios coches eléctricos.
La selección de modelos ha contado con gran variedad de tipos, pasando desde SUV eléctricos hasta coupés de lujo, crossovers compactos y coches familiares grandes. Del total, 18 modelos han obtenido la calificación de cinco estrellas de EuroNCAP, el referente en seguridad en Europa.
Cabe destacar que, aunque muchos vehículos alcanzan la calificación de cinco estrellas, es la puntuación en porcentaje en cada una de las cuatro categorías de examen lo que determina cuáles son los mejores. Así, cada vehículo se evalúa según la capacidad para proteger a adultos y niños en caso de impacto, así como su seguridad respecto a otros usuarios de la vía como peatones y ciclistas. Por último, una categoría mide también la eficacia de las tecnologías de asistencia activa al conductor.
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Los coches eléctricos con los mejores resultados en las pruebas de EuroNCAP
Antes de empezar con los resultados de los coches, merece la pena destacar que los últimos resultados confirman que los fabricantes de automóviles cada vez ponen más empeño en obtener altas puntuaciones en protección de ocupantes adultos. Se trata de una medida crucial para que el vehículo proteja al conductor y los pasajeros adultos. Para ello, EuroNCAP realiza dos pruebas de choque frontal, una de impacto lateral y una de impacto con maniquíes de diferentes tamaños para evaluar la seguridad que ofrecen los sistemas de frenado y la estructura del vehículo.
De los vehículos evaluados, nueve gozaron de una puntuación del 90% o superior en Protección de Ocupantes Adultos. Destacan en esta prueba el SUV eléctrico de tamaño mediano Leapmotor B10 (93%) y el Hongqi EHS7, también SUV eléctrico, con una puntuación del 93%.
Además de estos modelos, también se evaluaron el Kia EV5, el Skoda Enyaq, el Subaru Solterra, el Toyota bZ4X y el Tesla Model Y. De todos ellos, destaca el modelo de la marca de Elon Musk, con un 91% en seguridad para adultos y un 93% en protección infantil. Recibe también una alta puntuación por sus sistemas de asistencia al conductor, logrando una buena calificación general que le hace valedor de las cinco estrellas.
Por otro lado, se evaluaron también el Lucid Gravity y el MG S9, obteniendo ambos una puntuación del 83% en protección de ocupantes adultos. No obstante, el Gravity sacó un resultado del 93% en seguridad de ocupantes infantiles. Con todo ello, los modelos obtienen la puntuación de cinco estrellas.
El BYD Seal 6 DM-i también sobresale con una calificación del 92% en protección para adultos y notables sistemas de asistencia al conductos. Por su lado, el Volkswagen ID.3 destacó con su puntuación de protección infantil del 87%.
A continuación, te mostramos la tabla con los resultados de EuroNCAP para los coches electrificados:
| Modelo | Calificación por estrellas | Protección de ocupantes adultos | Protección infantil para ocupantes | Usuario vulnerable de la vía pública | Asistencia de seguridad | |
| Leapmotor B10 | 5 | 93% | 93% | 84% | 85% | |
| Hongqi EHS7 | 5 | 93% | 85% | 82% | 83% | |
| Volvo EX90 | 5 | 92% | 93% | 82% | 86% | |
| BYD Seal 6 | 5 | 92% | 90% | 84% | 85% | |
| Tesla Model Y | 5 | 91% | 93% | 86% | 92% | |
| Škoda Enyaq | 5 | 90% | 87% | 77% | 78% | |
| Subaru Solterra | 5 | 88% | 85% | 80% | 79% | |
| Toyota bZ4X | 5 | 88% | 85% | 80% | 79% | |
| Volkswagen ID.3 | 5 | 86% | 87% | 78% | 76% | |
| MG MGS9 PHEV | 5 | 84% | 85% | 74% | 77% | |
| Lucid Gravity | 5 | 83% | 93% | 80% | 85% | |
| Kia EV5 | 5 | 83% | 85% | 74% | 80% | |
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.














