Probamos el KIA EV4 Fastback Long Range GT-Line
Probamos la versión GT-Line del KIA EV4 Fastback ¿Buscas una berlina eléctrica eficiente? Hemos probado el KIA EV4 GT-Line y...
Hacemos pruebas de coches eléctricos para que sepas de primera mano cuáles son sus rendimientos, autonomías y precios
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Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía
El Opel Frontera, sea cual sea su motorización, es un coche práctico y polivalente. Va bien de espacio interior y...
Hemos conducido el Dacia Spring 2026 y te contamos todos sus detalles en poco más de un minuto
Monta una nueva batería LFP de 24,3 kWh algo más pesada pero con una mejor eficiencia eléctrica que le permite...
Probamos el KIA PV5: ¿La furgoneta eléctrica definitiva para familias y autónomos?
El sector de las furgonetas eléctricas recibió el último trimestre de 2025 un terremoto coreano. El Kia PV5 no llega...
He conducido el KGM Musso EVX y puedo asegurar que no hay nada parecido en el mercado
Pick-up 100% eléctrica con batería LFP de 80,6 kWh y hasta unos 420 km de autonomía WLTP en la versión...
Probamos el Smart #5 BRABUS, todo potencia
El nuevo Smart #5 presenta una gama de seis modelos En Europa se han vendido ya 6.000 unidades en los...
Ya he conducido el Ebro s900 PHEV y sé que se lo va a poner muy complicado al resto de SUV
Potencia total de 425 y una autonomía eléctrica de más de 130 km en conducción real Admite cargas en corriente...
Por qué me compraría un Fiat 600e
Te contamos porqué el Fiat 600e es uno de los coches eléctricos que elegiríamos para nuestro día a día Con...
Probamos el renovado Xpeng G6, el SUV que de verdad pone en aprietos al Model Y
Somos conscientes de que al juntar los términos SUV y eléctrico da como resultado juna respuesta: Tesla Model Y. Pero...
Conducimos el nuevo Jeep Compass 2025, un SUV que sigue siendo diferente
Llega la tercera generación del Jeep Compass con versiones Hybrid, Hybrid Plug-in y BEV Diseñado y fabricado en Italia, crece...
Probamos el coche con la mayor potencia de carga del mercado: el Xpeng G9 Performance 2026
Como los gasolina, pues solo hacen alta 10 minutos para recuperar 300 km. Hemos probado la versión más bestia: el...
Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...
Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

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