- BMW amplía la gama del iX3 con el iX3 40, que constituirá la versión de acceso con 320 CV de potencia y una autonomía superior a 600 kilómetros.
- El SUV eléctrico de BMW incorpora arquitectura de 800 V y admitirá carga ultrarrápida a una potencia máxima de 300 kW.
- BMW lanza la quinta generación del X5: el pionero de los SUV
BMW ha anunciado la ampliación de la gama del iX3 con la nueva variante iX3 40. Se trata de una versión que, pese a que da entrada a la gama, incorpora gran parte de las innovaciones tecnológicas estrenadas por el BMW iX3 50 xDrive, trasladando la experiencia Neue Klasse a una configuración que ha sido diseñada para combinar dinamismo, eficiencia y capacidad para recorrer largas distancias.
Como decíamos, será la variante más «asequible», pero no por ello renunciará a algunas de las principales claves que BMW tiene preparadas para su nueva generación 100% eléctrica. Con ello, la marca lanza una versión que no busca destacar por la potencia, sino por una combinación entre autonomía, tecnología y precio dentro de la propia gama.
Propulsión trasera eficiente de 320 CV
Equipado con un motor eléctrico síncrono de excitación independiente situado en el eje trasero, el nuevo BMW iX3 40 desarrolla una potencia de 235 kW (320 CV) y un par máximo de 500 Nm. De este modo, realiza la aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y su velocidad máxima de 200 km/h. Gracias a la configuración de propulsión trasera, ofrece un comportamiento dinámico que destaca por la agilidad y la precisión, conservando el característico placer de conducción de la firma alemana.
Carga ultrarrápida a 300 kW
Pasando al plano de la batería y la recarga, la nueva variante iX3 40 incorpora una nuev arquitectura eléctrica de 800 V y la sexta generación de la tecnología BMW eDrive (Gen6), con lo que se hace posible una carga ultrarrápida de hasta 300 kW. Además, su batería de alto voltaje, con una capacidad útil de 82,6 kWh, ofrece una autonomía de hasta 637 km en ciclo WLTP, reforzando tanto la eficiencia como la versatilidad del modelo en el uso diario y en viajes de larga distancia.
BMW ha trabajado para ofrecer esta variante con una autonomía superior a los 600 kilómetros, lo que evita tener que parar a carga demasiadas veces al hacer recorridos de larga distancia. Para un SUV de su tipo, tener más de 600 kilómetros de autonomía hace posible realizar viajes sin tanta planificación, lo que supone uno de sus puntos fuertes.
Tecnología
En el plano tecnológico, el nuevo BMW iX3 40 incorpora una nueva experiencia digital y de interacción con el conductor. Una de sus principales novedades es la nueva generación del BMW Intelligent Personal Assistant, impulsado ahora por una inteligencia artificial basada en el lenguaje natural y la comprensión textual. Gracias al sistema, se habilita una interacción más intuitiva y personalizada, además de nuevas funciones inteligentes capaces de adaptarse a los hábitos de uso del conductor mediante rutinas automatizadas.
Por otra parte, la gama BMW iX3 amplía sus posibilidades de personalización con nuevas pinturas BMW Individual, llantas aerodinámicas de 21 pulgadas y nuevas opciones de confort y diseño interior.
BMW i3 2026: la revolucionaria berlina eléctrica ya tiene precio
Precio
El nuevo BMW iX3 40 no quiere competir con los SUV eléctricos más asequibles del mercado ni con modelos eléctricos a precio de derribo. Su principal misión es acercar la Neue Klasse al mayor número de compradores a un precio que en España parte de 63.650 euros. Por el momento, no hay fecha oficial para su lanzamiento en España, pero BMW ha avanzado que ocurrirá durante este mismo verano.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
