Es noticia: Nuevo Ebro s900 PHEVLa guía definitiva cargar tu cochePrueba Jaecoo 5 BEVPulso a los fabricantes chinosTesla Cybertuck de policíaHasta 1.500 km sin recargarJeep Compass ya está aquíLeapmotor B10 vs Toyota C-HR+
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, noviembre 3, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Xiaomi producirá 300.000 vehículos eléctricos al año

29 noviembre 2021 - Categoría: Actualidad
0
xiaomi

Xiaomi, la compañía china fabricante de smartphones y electrodomésticos, ha anunciado que establecerá una fábrica para producir 300.000 coches eléctricos por año.

A principios de este año, se supo que Xiaomi usaría una fábrica de terceros de Great Wall Motor, pero parece que ahora planean abrir su propia planta en Beijing, según la agencia de desarrollo económico respaldada por el gobierno Beijing E-Town.

La planta se construirá en dos fases, mientras que la producción en masa de vehículos eléctricos comenzará en 2024. El gigante tecnológico también construirá la sede de la unidad automotriz, así como las oficinas de ventas e investigación, en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing. Xiaomi aún no ha revelado ningún detalle de sus primeros modelos, pero si desveló en marzo un plan de inversión de cerca de 20.000 millones de dólares durante 10 años en su negocio de movilidad eléctrica.

El mercado de vehículos eléctricos al que llega Xiaomi

Según un informe de Canalys, se espera que las ventas de vehículos eléctricos de China aumenten en más del 50% en 2021, y que representen un tercio de las ventas de automóviles en 2025. Xiaomi quiere un pedazo de este lucrativo pastel, con planes de usar las miles de tiendas minoristas de la compañía como canal para vender sus vehículos eléctricos.

Xiaomi quiere construir tiendas todo en uno que servirán para más de un solo
propósito. El gigante tecnológico chino tiene como objetivo crear ubicaciones de al menos 600 metros cuadrados que permitan a los visitantes no solo obtener una experiencia práctica con los últimos dispositivos, ya sean teléfonos inteligentes, tablets o relojes inteligentes, sino también ver los coches eléctricos de Xiaomi.

El mercado de vehículos eléctricos en China está actualmente dominado por SAIC-GM-Wuling, Tesla y BYD, con las nuevas empresas Xpeng y Nio en aumento. Mientras tanto, el fabricante rival de teléfonos inteligentes Huawei está colaborando con los fabricantes de automóviles chinos para meterse en el mercado de la movilidad eléctrica. OPPO,Realme y OnePlus también podrían ser potenciales fabricantes de vehículos eléctricos.

Te puede interesar

  • China quiere revisar una política que podría afectar a los vehículos eléctricos
  • Xpeng, la marca china de vehículos eléctricos, lista para su expansión internacional
  • Los mejores patinetes eléctricos y más baratos del mercado

 

 

Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Cinco eléctricos que puedes comprar si tienes 20.000 euros y un coche viejo
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Los coches eléctricos de Xpeng para España: modelos disponibles y dónde comprarlos
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los superdeportivos eléctricos más salvajes que podrás comprar en 2025
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los mejores cuadriciclos eléctricos para disfrutar de la movilidad sostenible en 2025
Noticia anterior

Más autonomía para los Peugeot e-208 y e-2008 de 2022

Noticia siguiente

A los mandos del Ford Mustang Mach-E

Otras Noticias

Ebro s900 PHEV

Ebro s900 PHEV: así es el SUV más exclusivo de la firma española con más de 1.000 km de autonomía

La batería de estado sólido de Chery, que alcanza 1.500 km de autonomía, se comercializará en 2027

La nueva batería de estado sólido de Chery que cambia las reglas de la autonomía eléctrica: hasta 1.500 km sin recargar

Honda Japan

Giro radical de Honda a su ofensiva eléctrica: presenta productos para tierra, mar, aire y espacio

Los coches eléctricos reducen sus emisiones acumuladas en sólo dos años

Los coches eléctricos contaminan menos de lo que crees: el cambio llega en sólo dos años

Toyota Corolla Concept 2025: el futuro multienergía que anticipa la movilidad sostenible global

Toyota Corolla Concept 2025: el futuro multienergía que anticipa la movilidad sostenible global

Continúa la polémica con los híbridos enchufables, ¿cargar por mandato un PHEV?, esta asociación dice que sí

Continúa la polémica con los híbridos enchufables, ¿cargar por mandato un PHEV?, esta asociación dice que sí

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Mazda6e, berlina eléctrica

¡470 kilómetros de autonomía en autopista! Prueba del Madza6e, el coupé eléctrico definitivo

Mazda6e llega para quitar el protagonismo a todo un Tesla Model 3 Autonomía, conectividad y acabados premium por un precio...

Más noticias

ORBIS amplía su gama de carga rápida con los nuevos VIARIS LANDER 80 kW y VIARIS GRAVITY 40 kW

ORBIS amplía su gama de carga rápida con los nuevos VIARIS LANDER 80 kW y VIARIS GRAVITY 40 kW

Ebro s900 PHEV

Ebro s900 PHEV: así es el SUV más exclusivo de la firma española con más de 1.000 km de autonomía

coche del año 2026

Estos son los finalista del Coche del Año 2026: de los siete, seis son eléctricos

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023