Es noticia: Mujeres conductorasFicha: BYD Dolphin G DM-iCae la producción de cochesConocemos el Leapmotor B05Skoda PeaqPrueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, julio 1, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Las ventas de eléctricos de Volvo, en 2020, llevan a la marca a triplicar la producción de su planta de Gante

13 enero 2021 - Categoría: Coches Eléctricos, Informes
0
Planta de producción de Volvo en Gante (Bélgica).

Planta de producción de Volvo en Gante (Bélgica).

Volvo Cars ha decidido triplicar la producción de vehículos eléctricos de su factoría de Gante. Con esta medida cubrirán la creciente demanda de este tipo de vehículos. La decisión llega después de que la marca duplicara sus ventas de modelos Recharge en 2020, en comparación con 2019.


Hablábamos de las ventas de Volvo hace muy pocos días. Decíamos que:

“La proporción de modelos Volvo Recharge, con un sistema de propulsión híbrido enchufable o totalmente eléctrico, se duplicó en 2020 en comparación con 2019. En Europa, la proporción de autos Recharge fue del 29% de las ventas totales”.

En esta línea, la factoría de Gante tiene un papel protagonista. En la planta se produce el XC40 Recharge, el primer coche totalmente eléctrico de la compañía, así como una versión híbrida enchufable del XC40.

Volvo Cars se ha comprometido a convertirse en un fabricante de vehículos eléctricos premium. En esa línea, durante los próximos años, la empresa lanzará varios modelos totalmente eléctricos. Para 2025, su objetivo es que sus ventas globales sean, en un 50%, de coches totalmente eléctricos, con el resto híbridos.

Fabricación en Gante

Para 2022, indica la marca, la capacidad de producción de vehículos eléctricos de la planta de Gante se habrá triplicado, en comparación con niveles actuales. Supondrá alrededor del 60% de la capacidad de producción total de la planta.

La fábrica de Gante (Bélgica) ha vivido una profunda transformación para albergar la producción del XC40 eléctrico.

Gante se está preparando para empezar a fabricar, a finales de este año, un segundo modelo Volvo totalmente eléctrico basado en la arquitectura modular CMA.

Javier Varela, responsable de Operaciones Industriales y Calidad ha afirmado:

“Nuestro futuro es eléctrico y está claro que a los clientes les gustan nuestros modelos Recharge.

En este proceso de electrificación de nuestra gama y de aumento de nuestra capacidad de producción de vehículos eléctricos, la fábrica de Gante es la auténtica pionera de nuestra red de fabricación mundial”.

La planta de Gante es la primera de la red de fabricación mundial de Volvo en empezar a fabricar vehículos totalmente eléctricos. Sin embargo, la compañía también tiene previsto aumentar la capacidad de producción de VE en el resto de instalaciones que tiene repartidas por el mundo.

Recordemos que sus principales fábricas se encuentran en: Gotemburgo (Suecia), Gante (Bélgica) y Chengdu y Daqing (China). Mientras, fabrican los motores en Skövde (Suecia) y Zhangjiakou (China). En cuanto a los componentes de la carrocería, se producen en Olofström (Suecia).

Inversiones en Suecia

El mes pasado, Volvo Cars también anunció el montaje de motores eléctricos en su fábrica de Skövde (Suecia). Estima que, para mediados de la década, toda la producción de motores eléctricos se realizará internamente.

Para lograrlo, va a realizar una inversión de 700 millones de coronas suecas (algo más de 68 millones de euros) en los próximos años. Asimismo, la compañía también está realizando una fuerte inversión en el diseño y desarrollo internos de los motores eléctricos destinados a la próxima generación de vehículos Volvo.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Grupo Renault se asocia con Plug Power para liderar el hidrógeno en Europa

Noticia siguiente

Este proyecto busca un sistema de gestión térmica capaz de aumentar la autonomía de los VE

Otras Noticias

primer semestre 2026 matriculaciones 44

El primer semestre de 2026 nos deja un ascenso de casi el 40% en la matriculación de vehículos electrificados

GWM quiere ganarse la confianza de los usuarios europeos empezando por España

GWM quiere ganarse la confianza de los usuarios europeos empezando por España

El Subaru e-Outback amplía la oferta eléctrica de la marca japonesa con hasta 591 kilómetros de autonomía, un maletero de 633 litros y dos versiones mecánicas previstas para España.

Así es el nuevo SUV eléctrico japonés que quiere destronar al Tesla Model Y: 591 km de autonomía, gran maletero… y sólo un pero

bmw ix5

BMW lanza la quinta generación del X5: el pionero de los SUV

lacoste alpine

Lacoste y Alpine sorprenden con un prototipo único del A290 Rallye

Renault Gemini Google

Desde ahora, los Renault son más “inteligentes”

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Más noticias

lynk co 07

Lynk & Co presenta el 07 GT: objetivo destronar al Tesla Model 3 y al BMW i4

primer semestre 2026 matriculaciones 44

El primer semestre de 2026 nos deja un ascenso de casi el 40% en la matriculación de vehículos electrificados

GWM quiere ganarse la confianza de los usuarios europeos empezando por España

GWM quiere ganarse la confianza de los usuarios europeos empezando por España

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023