Es noticia: Noruega es casi eléctricaMarcas chinas que cargan en menos de 6 minPeugeot y su coche más perroAsí es el interior del Jaguar Type 01Adiós a la retirada de las V16Francia ayuda a comprar VEEl renting gana terreno en eléctricos
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
lunes, agosto 31, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Volkswagen Tayron 2025: todo lo que necesitas saber sobre el SUV más esperado del año

La familia de vehículos SUV de Volkswagen da la bienvenida al Tayron, un innovador coche de alta gama con 7 plazas que mide 4,79 metros de longitud.

12 diciembre 2024 - Categoría: Híbridos Enchufables
0
Volkswagen Tayron 2025
  • Volkswagen amplía su oferta con el Tayron, un SUV disponible con motores de gasolina, diésel, sistemas mild hybrid con etiqueta ECO y versiones híbridas enchufables (eHybrid) con etiqueta CERO.
  • Los eHybrid del WV Tayron ofrecen hasta 123 km de autonomía exclusivamente eléctrica.
  • ¿Está el mercado preparado para el SUV eléctrico de siete plazas más tecnológico del momento?

Volkswagen amplía su familia de SUV con el Tayron, un modelo que llega para establecer nuevos estándares en diseño, espacio y tecnología. Con una longitud de 4,79 metros, este vehículo se sitúa por encima del Tiguan 2025 en la gama.

Todos los coches eléctricos de Volkswagen que se pueden comprar en España

Además, promete ser un referente en habitabilidad gracias a sus amplias dimensiones, y a un maletero que puede alcanzar hasta 885 litros con cinco plazas o 345 litros con las siete plazas habilitadas. Su distancia entre ejes de 2,79 metros asegura una experiencia cómoda y espaciosa para todos los ocupantes.

Lanzamiento en España del Volkswagen Tayron 2025

Este nuevo integrante de la gama SUV destaca por su interior optimizado para el máximo confort. Gracias a su diseño modular, el SUV Volkswagen Tayron ofrece hasta siete plazas y una flexibilidad en el uso del espacio que lo convierte en una opción ideal para familias y viajes largos. Cuando se abaten las dos filas traseras, el volumen del maletero se amplía hasta 2.090 litros, una capacidad perfecta para quienes necesitan transportar equipaje voluminoso o artículos deportivos.

Además, los materiales y acabados del interior han sido seleccionados para proporcionar una sensación de alta calidad, mientras que las soluciones tecnológicas garantizan una experiencia de conducción conectada y segura. Desde la iluminación ambiental configurable hasta los sistemas de asistencia, el Tayron 2025 logra un equilibrio entre lujo y funcionalidad.

Motores y opciones electrificadas del VW Tayron

El Volkswagen Tayron llega con una gama de motorizaciones diseñada para satisfacer las necesidades de todos los conductores. Incluye opciones de gasolina, diésel y versiones electrificadas, todas combinadas con la transmisión automática DSG. Entre las alternativas destacan los motores mild hybrid de 48 voltios con etiqueta ECO, perfectos para reducir el consumo y las emisiones, así como los híbridos enchufables (eHybrid) con hasta 123 km de autonomía eléctrica, lo que les otorga la etiqueta CERO.

El siete plazas eléctrico más barato: cualquiera se lo lleva por poco más de 30.000 euros

La variante híbrida enchufable cuenta con una batería de 25,7 kWh que se puede cargar al 80% en poco más de 20 minutos usando corriente continua de 50 kW. Esta opción cumple con los estándares de movilidad sostenible, y se puede beneficiar de los incentivos del plan Moves III, incluyendo descuentos que pueden alcanzar los 7.000 euros.

Prestaciones del Volkswagen Tayron 2025: Autonomía y motor eléctrico

El Tayron incluye una serie de sistemas tecnológicos de vanguardia diseñados para mejorar la experiencia al volante. Su Digital Cockpit Pro con pantalla de 10,25 pulgadas se combina con un sistema de infoentretenimiento táctil de 12,9 pulgadas y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. También destaca el asistente de voz avanzado con integración de ChatGPT, que permite interactuar de forma natural y realizar ajustes en tiempo real.

En cuanto a seguridad, el Tayron está equipado con sistemas como el Front Assist con detección de peatones, Lane Assist para el mantenimiento de carril y Side Assist para alertas de tráfico trasero. Además, incluye sensores de aparcamiento, cámara trasera y control de crucero adaptativo con función Stop & Go.

Volkswagen Tayron 2025

El Tayron está disponible en tres niveles de equipamiento: Life, Más y R-Line. Cada uno ofrece características exclusivas para adaptarse a diferentes perfiles de usuario. El acabado Life incluye elementos esenciales como llantas de 18 pulgadas, apertura eléctrica del maletero y el sistema de asistencia al aparcamiento Park Assist Pro. Por su parte, la versión Más añade faros LED Plus, molduras iluminadas y llantas de 19 pulgadas para un aspecto más elegante.

El nivel R-Line, la opción más deportiva, destaca con detalles como faros IQ.Light Matrix LED, asientos deportivos, iluminación ambiental configurable en 30 colores y navegación avanzada. Este acabado también ofrece un diseño exterior más dinámico con detalles específicos de la línea R-Line.

Precio y disponibilidad del Volkswagen Tayron 2025

El lanzamiento del Volkswagen Tayron comenzará en febrero de 2025, con un precio a partir de 40.600 euros para la versión Life 1.5 eTSI mild hybrid de 150 CV. Este precio incluye descuentos promocionales y bonificaciones por financiación con Volkswagen Financial Services, lo que lo convierte en una de las opciones más competitivas de su segmento.

Con el Tayron, Volkswagen reafirma su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el diseño, ofreciendo un SUV que combina todo lo necesario para destacar en un mercado en constante evolución.

Te puede interesar…

  • Buscamos a los mejores coches eléctricos de 2024, ¿nos ayudas?
  • Los mejores monovolúmenes eléctricos para 2025
Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

  • Belén Valdehita
    4,57 metros, 600 km de autonomía y 12.100 euros: así es el SUV eléctrico chino que llegará a España como Lepas L6
  • Belén Valdehita
    Cuatro patinetes eléctricos bien equipados y con hasta 70 km de autonomía para desplazarse a diario por menos de 300 euros (y se venden en Aliexpress)
  • Belén Valdehita
    Geely Monjaro EM-i: el nuevo SUV híbrido enchufable de 4,77 m y 241 CV que llega a Europa desde China
  • Belén Valdehita
    BYD Atto 3 Evo vs XPeng L03: 31.987 euros y 510 km de autonomía frente a 35.600 euros y 520 km ¿Con cuál te quedas?
Noticia anterior

Estos son los coches que BYD va a fabricar en Europa para evitar que paguen aranceles

Noticia siguiente

¡Increíble! Ahora el Leapmotor T03 se puede comprar por menos de 6.000 euros

Otras Noticias

El Geely Monjaro EM-i apunta al segmento D con 350 Nm, cambio automático de ocho marchas, sistema Flyme Auto y un precio estimado cercano a 40.000 euros.

Geely Monjaro EM-i: el nuevo SUV híbrido enchufable de 4,77 m y 241 CV que llega a Europa desde China

BYD Seal 6 DM-i y Touring

BYD SEAL 6 DM-i o Touring: dos caras de una misma moneda

changan deepal S05 PHEV

Changan Deepal S05 PHEV: medidas, autonomía, versiones y precios

ferrari cz26

Así es el nuevo y espectacular Ferrari CZ26 ‘One-Off’

guía conducción híbrido enchufable

Cómo aprovechar al máximo las ventajas de un coche híbrido enchufable: el truco para gastar lo mínimo

mercedes benz clase c

Tras lanzar su versión eléctrica, el Mercedes Clase C se actualiza

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Al volante del Peugeot E-2008, un SUV eléctrico diseñado para el día a día

Al volante del Peugeot E-2008, un SUV eléctrico diseñado para el día a día

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Más noticias

Sensor Autonomía baterías

No más baterías grandes, un sensor creado por Texas Instruments optimiza la gestión de energía y aumenta la autonomía

byd flash charging

No tienen fin: este es el brutal número de estaciones Flash Charger ultrarrápidas que BYD ya tiene funcionando en China

El Lepas L6 eléctrico llegará a España antes de terminar el año con 242 CV, 435 km de autonomía WLTP y una batería de 65,05 kWh.

4,57 metros, 600 km de autonomía y 12.100 euros: así es el SUV eléctrico chino que llegará a España como Lepas L6

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023