Parece que en agosto las ventas de vehículos eléctricos se han marchado de vacaciones, siguiendo la tendencia del resto del mercado, que ha bajado un 30%. No obstante, el impulso de los primeros meses del año hace que el ritmo acumulado sea bueno y ya hayamos igualado las ventas del año pasado. Mitsubishi Outlander PHEV se ha destacado con 113 matriculaciones.
El mercado automovilístico ha sufrido un importante retroceso a tenor de los resultados ofrecidos por ANIACAM, en los que las ventas han cerrado con 74.870 unidades, lo que supone una caída del 30% con respecto al mismo mes del pasado año. En el acumulado del año, la caída se sitúa en el 9%, pero no hay buenas perspectivas de mejora de aquí al final del año.
En cuanto a lo que más nos interesa, agosto ha adormecido las expectativas de ventas y ha cerrado con 910 matriculaciones de vehículos eléctricos que significa un 1,24% de cuota de mercado con respecto a las ventas totales de turismos y todoterrenos.
Agosto ha adormecido las expectativas de ventas y ha cerrado con 910 matriculaciones de vehículos eléctricos
Las 910 matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables de este mes superan por muy poco las 813 ventas del pasado año en el mismo mes, pero en el acumulado del año ya tenemos 12.436 frente a las 7.115 del pasado año por estas fechas, lo que mejora con un 74,7% el ritmo de ventas. Prácticamente ya se han alcanzado las 13.176 matriculaciones con las que terminó 2018 y se podría terminar el año con más de 18.000 matriculaciones sin el ritmo medio de 1.500 se mantiene.
En cuanto al porcentaje de matriculaciones de vehículos eléctricos 100% frente a los híbridos enchufables, se han vendido 574 de los primeros frente a los 336 de los segundos. Se mantiene por tanto el 63% de vehículos eléctricos 100% frente al 37% de los híbridos enchufables en este mes de agosto.
Por modelos, las ventas de vehículos eléctricos 100% destacan en esta ocasión a Renault ZOE con 70 unidades frente a las 63 del Tesla Model 3, y las 56 del Volkswagen e-Golf. Llama la atención la importante bajada de Nissan LEAF con 37 ventas, ya que ha ido bajando desde el mes de mayo en el que fue el líder con 208 matriculaciones. No obstante, en el acumulado del año, Tesla Model 3 sigue batiendo récords con 1.200 ventas, seguido ya a buena distancia por Nissan LEAF con 1.138, y por los Smart con 789 unidades vendidas.
Por modelos, las ventas de vehículos eléctricos 100% destacan en esta ocasión a Renault ZOE con 70 unidades
Si los vehículos eléctricos 100% tienen un claro líder, no ocurre lo mismo con los vehículos híbridos enchufables en los que se mantiene un dura pugna entre Mitsubishi Outlander y Mini Countryman. El primero ha pegado un buen estirón este mes de agosto con 113 ventas que le sitúan líder general del mes, y que en el acumulado ya tiene 978 ventas. Su rival en ventas de híbridos enchufables, el Mini Countryman, le pisa los talones con 855 unidades. Les siguen ya a algo más de distancia los serie 2 de BMW con 517 matriculaciones.
Los vehículos comerciales siguen dominados por Renault Kangoo ZE en agosto con 95 matriculaciones frente a las 37 de la Nissan e-NV200. En el acumulado del año, ambas mantienen una bonita pugna por el liderato. Renault Kangoo ZE ya ha obtenido 501 ventas, y Nissan e-NV200 se aproxima con 494.
Por marcas sigue siendo Nissan la que obtiene el mayor porcentaje de ventas con un 14%, frente a Tesla con un 12% y BMW y Renault con un 10%
Madrid ha matriculado 6.303 vehículos eléctricos (turismos y todoterrenos), lo que representa el 56,66% del total español.
Por provincias, las ventas de vehículos eléctricos siguen siendo dominadas por Madrid con 468 unidades en agosto (50,81%), y Barcelona con 122 (13,25%). En el acumulado del año, Madrid ha matriculado 6.303 vehículos eléctricos (turismos y todoterrenos), lo que representa el 56,66% del total español.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
