Poco a poco las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables adquieren mayor protagonismo en el mercado global. Las 1.339 matriculaciones marcan el tercer mes consecutivo al alza y suponen ya el 0,75% de las ventas generales. Noviembre ha devuelto el liderato de las ventas a Renault ZOE con 236 unidades vendidas gracias a su campaña de promoción.
Noviembre vuelve a marcar máximos del año con 1.339 matriculaciones de coches y furgonetas eléctricos, y ya sumamos tres meses consecutivos de incremento. Las ventas casi duplican las del mismo mes del año anterior (736), cuando se disipó el efecto de las subvenciones. Este año, incluso sin ayudas, el comprador está apostando fuerte por una nueva tecnología que le permita el acceso al centro de las grandes ciudades, como es el caso de Madrid. Especialmente se ha notado en la capital con 661 matriculaciones y el 56,79% del total nacional, muy por encima de las 136 de Barcelona.
Especialmente se ha notado en la capital con 661 matriculaciones y el 56,79% del total nacional, muy por encima de las 136 de Barcelona.
En ventas acumuladas del año, ya estamos en 10.654, frente a 7.995 de 2017, lo que representa un incremento del 33% a falta de diciembre, que se prevé calentito por las restricciones al tráfico de Madrid Central. Si se activase la herramienta de subvenciones del plan VEA durante este mes como se rumorea, prevemos un diciembre histórico. El mes pasado preveíamos 2.500 matriculaciones entre noviembre y diciembre, pero a tenor de los resultados de noviembre va a ser algo más.
En la carrera de ventas de noviembre destacaron de nuevo los coches eléctricos puros frente a los híbridos enchufables. Los primeros consiguieron 831 matrículas (62%) frente a los segundos con 508 (38%). En el acumulado del año los coches eléctricos 100% suman 6.090 unidades (57%) y los híbridos enchufables 4.564 (43%).
En el listado general, Renault ZOE marca un gran noviembre con 236 unidades vendidas y mantiene también el liderato en el acumulado del año con 1.126. El Nissan LEAF obtiene la segunda posición con 182 ventas y un acumulado de 1.047. En tercer lugar, tanto de ventas en noviembre como en el acumulado aparece Mitsubishi Outlander PHEV con 149 matriculaciones y 1.025 en lo que va de año.
En el listado particular de coches eléctricos 100%, tras Renault ZOE y Nissan LEAF, destacan los smart, tanto en dos como en cuatro plazas con 865 matriculaciones, y el BMWi3 con 632 ventas en lo que va de año.
En cuanto a los modelos con tecnología híbrida enchufable y a bastante distancia de Mitsubishi Outlander PHEV, encontramos a Mini Countryman con 617 unidades acumuladas y a KIA Niro con 376 en lo que va de año.
Sumando turismos y vehículos comerciales, la cuota de mercado por fabricantes la domina Renault con un 15,23%, seguido por BMW con el 12,16% y Nissan con el 11,90%. Ayuda y mucho en esta clasificación la excelente marcha de la Renault Kangoo (608), una furgoneta que arrasa en ventas doblando a la buena Nissan e-NV200 (342)
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
