Es noticia: Así es la nueva Hilux eléctricaLa revolución de BYDEl Tesla Roadster, cada vez más cercaEl Grupo Volkswagen consigue un hito históricoVentas de Changan Deepal S05Nuevo Ford Puma GEN-ENúmero de cargadores en España
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, marzo 24, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

A punto la segunda carrera de la Fórmula E ABB FIA en Marrakesh

8 enero 2019 - Categoría: Coches Eléctricos, Competición
0
Los nuevos monoplazas Gen 2 de la Fórmula E

Los nuevos monoplazas Gen 2 han subido el nivel de la competición.

El Campeonato de Fórmula E ABB FIA regresa, por tercera vez, a las históricas calles de Marrakesh. El circuito, de 2.99 km, sigue la forma del Circuito Internacional de Automóviles Moulay El Hassan y después se introduce en la ciudad. 
Tras las pistas del circuito, los monoplazas se introducirán en las calles del moderno distrito hotelero de Marrakesh. La carrera seguirá el centenario muro de la ciudad, a sólo unos minutos de su medina y sus populares zocos.

El apasionante final de la primera carrera de la temporada en Ad Diriyah (Arabia Saudí) presagiaba una gran temporada. Así lo dijimos a mediados de diciembre y así lo esperamos. La primera carrera tuvo como campeones a Antonio da Costa y al equipo BMW i Andretti Motorsport.

Marrakesh, un gran espectáculo

Cuando la tercera temporada de la Fórmula E se desarrolló, por primera vez, en la histórica Marrakesh, sus fotos se hicieron muy populares. La combinación de imágenes de la ciudad, la carrera y el Atlas nevado al fondo, fueron espectaculares. También era enero, y de 2017. La ronda, entonces, coincidió con la celebración de la «COP22» Conferencia de Clima de la ONU.

Circuito de Marrakesh

El «Circuito Internacional de Automóviles Moulay El Hassan» de 2.971 kilómetros en las afueras de la metrópolis del norte de África presenta una combinación de una pista de carreras permanente y carreteras públicas.

Muy alto el nivel

Los equipos ya han tenido una primera toma de contacto con la temporada y sus novedades en la carrera de Arabia Saudí. Los nuevos monoplazas han puesto el listón más alto. Así lo afirma el equipo de Audi, que se fue a casa, tras la primera carrera, sin trofeo.

El estreno de la temporada de Fórmula E en Arabia Saudita fue una ronda con máximos y mínimos para el equipo Audi Sport ABT Schaeffler. Daniel Abt y Lucas di Grassi, tras una difícil calificación, anotaron sus primeros puntos en el octavo y noveno lugar. Sin embargo, después de ocho podios consecutivos durante la temporada pasada, se fueron a casa sin un trofeo esta vez.

Dieter Gass, Director de Audi Motorsport, ha dicho:

“En el primer fin de semana de carrera en Riyadh, vimos claramente qué tan alto es el nivel y cuán fuerte es la competencia en la Fórmula E. Aprendimos mucho y nos llevamos mucha tarea a Alemania».

La carrera en Marrakesh comenzará a las 4:00 p.m., hora local, y se transmitirá en vivo en Eurosport. Todos los horarios y canales de transmisión internacionales se pueden encontrar en línea en este enlace.

Además, en diferido: Formula E Facebook y Formula E You Tube. Las clasificaciones y la carrera en Eurosport 2. En Teledeporte, la carrera.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

IoT en las carreteras: Bosch presenta la movilidad conectada del futuro

Noticia siguiente

LiveWire, la moto eléctrica y conectada de Harley-Davidson

Otras Noticias

Lateral del KIA EV4 Fastback GT-Line en color gris

Probamos el KIA EV4 Fastback Long Range GT-Line

Actualización OTA XPENG 2

El gran rival de Tesla promete una actualización de su sistema multimedia más intuitivo

porsche cayenne

El ‘todo en casa’ de Porsche para su Cayenne Eléctrico

opel gse

Bombazo en la Fórmula E: esta mítica marca alemana entra para ocupar el hueco de DS

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

coche eléctrico de 1979

El coche eléctrico de 1979 que aún va cada día al trabajo: 209 km de autonomía y un detalle insólito bajo el salpicadero

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Lateral del KIA EV4 Fastback GT-Line en color gris

Probamos el KIA EV4 Fastback Long Range GT-Line

Secuestro coche conectividad

Secuestros de guante blanco: tu coche hiperconectado, bajo amenaza

Omoda 7 SHS

Comparativa Omoda 7 vs Jaecoo 7 ¿con cuál te quedas?

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023